创作立场声明：第一次购买锂电电动车，用张大妈的首次发文纪念一下。

这是我第一次购买锂电池的电动车，很有意义，值得用在使用多年的张大妈上的第一次发文纪念一下。

刚收到货，拆完包装留个念！

自15年关注小牛以来一直很想买辆小牛的锂电电动车尝尝鲜，没想到时隔六年才终于如愿。

主要有两点原因：一是15年刚回老家时就买了一辆72V20Ah的台铃青蜂侠六代，特别结实耐用，骑了六年，除了换了两组电瓶，两条轮胎，其他啥毛病都没有，到现在都没有换车的理由。二是锂电池价格比铅酸电池高很多，且没有回收价值，这也意味着整车价格和后期跟换电池的价格要高很多。

先说说这次购买小牛 F0 50电动自行车的原因。其实也不是刚需，只是看价格实惠，外观好看，电池也不错，没控制住我自己。并且新国标来临之后，我们这超标电动车已无法上牌，已上牌的也只有三年过渡期了，轻便锂电电动车是大势所趋，不仅可以上牌，且不需要驾照也是很重要的原因。

下面先晒一波图

左侧

右侧

后侧

行车灯

尾灯



大灯亮度不错的

有两种骑行模式可切换：

仪表盘（T档）

仪表盘（S档）

下面晒晒附件：



两把钥匙及两个遥控器

配件盒（小小的一个）

充电器

充电器不错，做工精细，用料扎实，线材柔软

背面参数，3A的输出电流，那就是说充满14Ah的电池至少得要四五个小时了

左右脚踏，很小很小的，上面有左右标签，使用6mm的内六角安装，一分钟就能搞定。

这里要着重吐槽一下这对脚踏，太小只了，脚踩上去只有半个脚掌不到，无法使用的。只是为了新国标而新国标，只是装饰，根本不具备实用性。

附件清单及说明书合格证等资料

再来说说优缺点：

优点：

1.符合新国产，可上牌，不要驾照

2.价格便宜，还是锂电的，物有所值

3.带gps，可定位，可App监控车况及电池状态

4.带无钥匙启动，虽然是早就普及的功能了，但聊胜于无，在两千价位上还是不多见的

确定：

1.车子很轻，龙头轻飘飘的，对于开习惯重车的人要适应一下了

2.刹车一般，前后都是鼓刹，性能一般，可能还需要调教一下，15Km/h的速度刹车刹到底都刹不住，要很长一段时间和距离，对于我这种开习惯前后双碟刹的人来说，有点不安全

3.车辆做工有待提升，有轻微的划伤和磕伤

4.最严重的问题是车龙头好像是歪的，感觉车龙头整体向右偏，还偏的不少，不知道是批量问题还是我中奖了

5.客服有待提升，在线客服不理人

再说一下购买渠道及物流情况：

4月21日购物京东商城的小牛电动京东自营旗舰店，并非之前那个有四万多预约量的，要交99元定金（不退的那种）预约，20号付尾款的那家小牛旗舰店。区别是京东自营的，可以用京豆，e卡，红包等，发票是京东商城提供的。购买时显示25-30日发货，结果24日上午发货，25日晚上送达。

物流是顺丰，包装很好，有木架，也很结实。从常州发货，虽没达到省内当日达的速度，但按大件来说隔日达，速度已经很快了。快递师傅还一起拆了箱及打包的木架。赞一个！！

脚踏是我自己安装的，用6mm的内六角扳手一分钟搞定。并没有向京东评价里那样，送货师傅安装的，不过没有工具的也可以让送货的师傅帮忙装一下，不费什么事，只要有工具，应该不会拒绝的。

最后说说购买建议：

刚需可入，不过现在没有优惠了。也可以等一等，听送货的师傅说今天送了好多，还有人优惠了九百的，只花了一千多就到手了（怎么感觉怪怪的呢，是不是这就是所谓的买的没有卖的精，被坑了呢！）

车龙头向右歪，骑起来有明显感觉

大图很明显，和仪表盘的间距左边小，右边大，是不是只有我一个人中奖了呢？！

小划痕及磕碰，不影响使用，但影响观感

确认还挺大的，手感很明显，拆箱怎么没细看呢！是第一次“买车”太兴奋了吗

客服不理人，自营旗舰店的客服都是这样哦！！

店铺，关注的人很少，买的人也没多少，估计这也是发货速度快的原因之一吧！

订单（用了红包＋京豆＋200元e卡，最后还是白条六期免息，四舍五入等于不要钱）



订单详情

刚到手的新车，就要走上维权之路，伤心！！

先接着联系客服看看，实在不行就只能等五一放假去小牛店里了。

吃了这个亏后，这里也给大家两个建议：1.网上买电动车最好到店里自提，不能图送货上门方便，后续的售后及保修也是个问题。2.一定要试骑一下，就是吃了这个亏，直接上电没问题就签收了，结果司机师傅走了，开上路去试试就发现龙头是歪的，追悔莫及呀！！

张大妈的首次晒单就到这里啦！！后续可能还会有相关的售后维权、实体店更换或维修记录以及上牌、续航等，谢谢大家的阅读，新手发文，有错漏、缺失还望指正。