奔跑在新征程的央企共青团

作者 |《中华儿女》记者 华南

编辑 | 赵汉琪

中交一公局七公司三门峡崤函一标导师带徒敬茶活动

“我们比历史上任何时期都更加接近实现中华民族伟大复兴的宏伟目标，也比历史上任何时期都更加渴求人才。”“坚持党管人才，坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，深入实施新时代人才强国战略，全方位培养、引进、用好人才，加快建设世界重要人才中心和创新高地，为2035年基本实现社会主义现代化提供人才支撑，为2050年全面建成社会主义现代化强国打好人才基础。”今年9月，习近平总书记出席中央人才工作会议并发表重要讲话。

作为世界500强企业中国交通建设集团有限公司旗舰企业，党管人才、人才培养始终是中交一公局集团有限公司（简称“中交一公局集团”）工作重中之重。同时，35岁以下青年超过1.8万名、占公司员工将近80%的庞大青年员工群体，更使得中交一公局集团青年人才培养处于突出地位。

为此，自2017年起，中交一公局集团团委在集团党委支持下，联合工会、人力资源部等相关职能部门，围绕集团转型升级发展要求，在传统师徒制基础上，结合当下青年特点和需求，一年一个台阶，不断升级、拓展导师带徒活动内涵。从2.0版本“双导师”制，到3.0版本“双百计划”，再到酝酿中的4.0版本，一批批新入职员工通过不同阶段导师引领，从入职之初就步入正确成长路径，建立职业规划、明晰发展方向，并满怀信心地向着目标出发。

中交一公局集团党委副书记、工会主席吴松认为，人才培养是企业发展最重要的工作之一，要不断完善机制，形成良好的人才培养、选用氛围。

共青团是党的助手和后备军。中交一公局集团团委书记谢菲说，作为央企团委，更要将青年思想引领与岗位建功、成长成才融为一体，为聚焦高质量的“双千亿、五百强”企业目标，培养能干、肯干、会干的新时代产业工人，和“自强奋进，永争第一”的青年干部，发挥共青团组织积极作用。

“师父领进门”，从学生转为央企青年

始建于1963年的中交一公局集团，前身是贡献卓越的中国人民解放军公路一师，拥有深厚历史。几十年间为响应国家发展需要，几经转隶，2018年由原中交一公局与中交隧道局战略重组而成，是中交系统首个总资产、年新签合同额、营业收入均超千亿元的子企业。

在这家拥有半个多世纪深厚历史的央企中，导师带徒是一种传承。让刚走出校门的学生迅速适应职业生活，成为一名合格职工，“师父领进门”是一条必经之路。集团团委认为，这是一公局延续几十年的传统，也是中交人才培养的必要路径。刚刚走出校门的他们需要迅速完成从学生到央企职工的转变，但初入工地，他们也许会一头雾水、满脸迷茫，师父能让他们更快适应工作，茁壮成长。

中交一公局集团人力资源部总经理冀兴录说：“回望中交一公局集团发展历程，一代代青年员工在导师悉心指导下，成长为技术骨干，在企业生产经营和创新发展中发挥重要作用。”当他们成为独当一面的技术骨干、重要岗位担当者时，他们身边又会多一批新入职员工，在他们的“传、帮、带”下，褪去青涩，历练成长。

走出校门，走进企业门；从学生，到企业职工，看似出门、进门，实则相差很远。从事交通基础设施建设十一年，经多个岗位磨砺的谢菲举例说，土木工程专业毕业生，要从如何看懂图纸、学会使用专业软件开始进入角色转换，“在这个过程中，很多项目实操工作，师父都是手把手教，这是新员工从书本理论转化为工程实践的开端”。

中交一公局集团“双百计划”导师，集团公司党委副书记、工会主席吴松（左三）到徒弟郭文杰（左一）所在项目调研

2017年，导师带徒活动因为有了团委加入，更符合青年特点，贴近青工需求，共青团工作也实实在在融入企业青年成长成才第一环。2020年入职中交一公局七公司的盛蓓，在为期10天的入职培训中，就感受到来自团组织的温暖，“公司团委书记刘淼给我们讲了团课，组织我们给家里写信，这个活动对我非常有意义，让我对自己的新角色有了新的定位和思考”。在入职培训结束当天早上，盛蓓第一次看到导师、七公司审计监督部经理张鹏飞。

张鹏飞的一句“你就叫我张哥吧”，打消了盛蓓的拘谨和害羞。

要强的盛蓓迫切想知道“项目上的生活什么样，入职后规划和发展路径有哪些，自己能不能拿得起项目上的工作”。

因为当时还没有分具体项目部，张鹏飞告诉盛蓓，在项目上，也会有一个会计师父带着她，“先从熟悉制度入手，慢慢融入工作节奏，压力没有那么大”。

简短交流之后，盛蓓觉得，“很多问号被拉直了，觉得单位有点亲切了”。

《中国交建导师带徒活动指导意见》，将团委、工会联合会责任确定为“负责具体组织实施及日常管理工作；参与对徒弟推荐人选的资格审查；负责组织签订师徒培养协议和导师及徒弟培养档案的建立和管理；定期对培养实施情况进行检查和考核；跟踪了解徒弟的工作、学习、生活情况及思想动态，并及时给予指导和帮助”。

正式入职后，盛蓓被分到七公司商丘项目部。正是在张鹏飞指导下，她迅速融入团队，不仅在项目具体岗位工作中找到自己的位置，更为职业初期发展找准了路。“张哥告诉我平时不能只着眼于日常业务，还要尽可能广泛涉猎，多学习、多充电、多考证。他让我跳出传统的‘财务等于会计’的概念，为我展望了真正的财务发展方向。”

盛蓓说：“张哥让我更加坚信自己选择七公司、选择财务是很正确的决定。”

中交一公局华南公司导师带徒活动

中交一公局厦门工程有限公司云南都香高速A4项目高海明，和盛蓓有着相同感受。“我们很幸运，刚刚踏入社会就有自己的导师注视、关心、督促着我们，这也使这个夏天充满了朝气和奋发向上的勇气。两个月时间我也从刚开始碰到问题不知所措，渐渐适应了新角色，渐渐融入了我们都香团队，渐渐进入了工作状态。”在题为《盛夏的相遇》一文中，他如是写道。

在中交一公局二公司文成县珊溪坑项目樊立文记忆中，自己每一次成长都与师父王鑫鑫密不可分。“她是一个十分严谨的人，对待工作一丝不苟，从她身上我最早学到的就是对待工作认真负责的态度。”樊立文说，师父常讲，“做财务工作切忌粗心大意，马虎了事，心浮气躁，细节决定成败”。

除了严谨，王鑫鑫的耐心也让年轻的樊立文不断树立信心。第一次上报月资金计划时，樊立文很多东西都不太明白，“不停去问她，经常打断师父工作，但她从不厌烦，总是认真细心解答我的疑问。我对缴税有了更加明确的认识，为以后接触文成珊溪坑项目打下坚实基础。”

今年新入职员工培训时，中交一公局集团团委组织新员工写“十四五”个人心愿。大家各自写下“十四五”期间的职业目标，在这个基础上，导师要在分配前与徒弟谈心，了解家庭情况、心理状况、身体素质、专业兴趣爱好，包括对行业的了解，结合个人实际情况进行辅导。

按照导师带徒制度，新员工入职第一年的第一个季度，中交一公局集团团委联合各部门对徒弟每月考核一次，此后三个季度每季度考核一次。新员工入职满一年时，要填写《青年技术干部转正定级表》，主要填写导师带徒一年来，个人有哪些收获。这张表填好后要经过导师所在单位负责人签字确认，而后放入档案。这一规定目的就是让新员工在入职一年节点上，看成长、找差距，为进入2.0版本导师带徒制度打基础。

“入职两年，我想成为导师那样的人”

2019年7月，完成新员工入职培训当天，刚走出大学校门的张俊男和导师——七公司施工管理部副经理吕安博第一次见面。张俊男记得，“当时我们还没有具体分项目，吕老师就先问了我日常工作情况”。

中交一公局七公司导师带徒现场教学活动

因为行业技术领先，中交一公局集团长期以来属于“人才输出型”企业，采取以校招为主、自主培养的人才培养模式。施工企业专业技术要求高、人才缺口大、人才流失多，是集团在发展中不可回避的问题。

1.0版本的传统师徒制，似乎已经不能满足当下新员工和入职一两年的青年员工诉求，深谙大家苦衷的中交一公局集团团委，酝酿着青年员工培养的2.0模式。在这一版本中，团委和人事部门重点讨论的是：青年怎样培养，人才怎样留住，骨干如何发展。“我们不能流于形式，要真正在基层岗位落地生根，留住青年、发现骨干、培养人才。要让中交一公局集团青年人心安，为他们系好职业生涯‘第一粒纽扣’。”

2018年，中交一公局集团双导师制应运而生，即新员工入职后，项目上的精英担任业务导师，机关部门负责人或业务骨干“认领”青年员工担任思想导师，思想导师任期为两年，两个导师共同助力青工成长。

按照“青年员工培养与规划”要求，机关副总师、专家、各部门正副职等领导干部认领相关岗位新员工，并签订为期两年的认领协议书，确保公司招聘新员工认领覆盖率100%，充分发挥“传帮带”作用，增强新员工的企业归属感、荣誉感，帮助新员工快速完成角色转换并确保新员工快速成长与成才。“我们认为，青年人不仅要会干，还要会往前看，2.0版本是同步进行的职业导航。我们还特别强调，各项目应选派经验丰富、专业水平较高的技术管理人员为导师，作为青年员工的工作培养人，有针对性地帮助青年员工尽快熟悉项目工作。”谢菲说。

2019年，担任七公司施工管理部副经理的吕安博，作为机关部门领导干部，成为张俊男的思想导师。吕安博2013年毕业进入中交一公局七公司，按照1.0版本的师徒制，入职不久后，成为郭海阳的徒弟。在吕安博记忆中，印象最深刻的就是他跟着师父郭海阳到新疆218吐阿1标项目工地上干工程。项目位于新疆伊犁州新源县境内伊犁河谷中，路线全长29.4公里，路基土方340万方，合同工期36个月，是全线八个标段中路线最长、土方量最大的标段。“施工单位直接面对现场，生产和各方面协调压力都很大”，年轻的吕安博工作、生活、职业发展上遇到什么困难，都会得到来自师父及时、直接的指导。在北疆艰苦的项目工地上，师父郭海阳传授的为人处世原则、工作经验，成为吕安博至今感念的宝贵财富。

正因为初入职场便受益于中交一公局集团导师带徒制度，吕安博得知自己担任师父后格外用心。“我和张俊男都是一毕业就来到七公司，成长道路相近，面临的问题也相似。因为张俊男在项目现场还有一位师父，带他学习现场知识，所以我们更多交流未来职业规划，比如业余时间如何学习，怎样选择适合自己的发展渠道、提高自己综合能力。”

师徒两人交流的主要内容，正符合2.0版本导师带徒制度设计初衷。中交一公局集团工会办公室副主任李升辉说，这一阶段，要把青年员工培养作为教育培训重要组成部分，从现场导师和思想导师各自为阵，到共同助力，通过青年员工职业生涯规划指导，建立新员工入职引导、企业文化植入、价值观塑造和胜任力提升的教育培养体系。

一年多来，张俊男看到自己的变化：“最大收获是业务上熟悉、成长比较快，对企业的理解和认同感更强了。我一毕业就来这里，最开始不了解，在跟着吕老师一步步学习过程中，我更能感受到企业文化、理解企业理念。”

中交一公局七公司师徒现场授课教学

吕安博也欣喜于张俊男的成长，对自己带的第一个徒弟，吕安博的评价是：“成熟了！”

而在张俊男心中，吕安博是他的榜样：“吕老师很年轻，但是履历已经很丰富，而且考取好几个很难考的证书。”现在，他最想成为师父那样的人。

“双百计划”，助推青年人才加速成长

扶上马，送一程。经过导师带徒1.0版本“师父领进门”，再在思想导师引领下完成2.0版本职业生涯规划，三五年前走出校门时的“萌新”们，早已完成蜕变，心中多了职业理想、人生目标和作为央企人特有的担当精神。接下来的人生路，怎样才能走得更好？

同时，战略升级期的中交一公局集团对高端青年人才需求越发迫切。随着中交一公局集团2019年新签合同额和营业收入均突破千亿元大关，成为中交集团旗下首家实现“双千亿”的施工企业，如何为子公司人才建设“补短板”，让优秀青年员工留得下、站得稳、沉得深、干得好？

2019年底，中交一公局集团团委在集团党委支持下，联合集团人事部门推出“双百计划”，回归“手拉手、师带徒”传统，将导师带徒活动推向第三个台阶。“我们聘请集团公司总部各部门、中心、事业部负责人，集团公司AA级、A级职业经理人，在某一专业领域或管理方面有较高造诣，获得过中国交建级及以上荣誉、高级以上专业技术职务的专家，作为导师，利用连续六年时间，点对点为五批次500余名优秀青年技术干部墩苗淬火。”

“必须给我安排一个徒弟。”谢菲向中交一公局集团党委副书记、工会主席吴松汇报“双百计划”设想时，这位有三十多年人事工作经验的领导，笑着向这位85后的团委书记“提要求”。

吴松说：“企业转型发展基础就是人的转型发展。青年干部的转型成长，更能激发企业强劲的内生动力。”而集团公司层面的导师队伍，是集团公司政策制定者、决策参与者，对企业战略、要求和发展方向有准确把握，“集团正处于战略升级期，新政策、新思路、新想法频出，这需要加强与基层员工沟通交流，把集团公司的声音通过这种方式准确传递下去，这也是使企业战略落地的有效路径之一”。

2019年12月，中交一公局集团《关于开展“双百计划”导师带徒活动和推荐第一批师徒的通知》下发。其中，对徒弟的资质也提出要求。五公司昆山312项目党支部书记郭文杰还记得，很多人都在争取，机会难得，竞争挺激烈。对自己工作经验、工作成绩都比较有信心的郭文杰，怀着期待又忐忑的复杂情绪，认真填写了“徒弟推荐表”。

今年35岁的郭文杰，已经任基层党支部书记六年。在他的创新带领下，昆山312项目党支部立足昆山312项目、胜浦大桥项目，分别打造“堡垒共建”、“党建联盟”两大支部党建品牌亮点。

中交一公局集团党委十分重视基层党建工作，吴松说：“基层党建是党的一切工作到支部的需要，必须发挥好基层党建引领作用。”

就这样，2020年1月7日，经过简短的结对、拜师仪式，吴松、郭文杰正式成为首批“双百计划”中一对师徒。

“师徒义务”规定，徒弟定期向导师汇报思想和工作情况，并对课题研究或管理创新进展情况及时总结，须至少做到以下六点：每季度提交目标计划完成情况表及总结材料；每月主动与导师通话1次，向导师汇报工作开展情况；每季度向导师提出1个业务现实问题，在导师指导下完成后形成成果并反馈；每年主动与导师见面1次，提交年度成长总结材料；每季度阅读1本导师推荐的书籍，并撰写读书心得；培养周期内在导师指导下完成1个科研项目（含工法、专利等），或形成1篇专业技术论文并联名在重要期刊发表。

2020年4月2日下午，在读完吴松推荐的第一批书之后，郭文杰第一次拨通吴松的电话，聆听师父的入门第一课。原本满怀忐忑的郭文杰，在电话接通后，听到师父亲切的声音，瞬间放松下来。

在47分钟的电话交流中，郭文杰认为收获最大的是师父四点期望：在工作中要着力提升干事创业的情怀、大道致远的格局、运筹成事的能力、追求卓越的品质。

近两年时间里，吴松先后到郭文杰所在的苏昆项目群四次。吴松将苏昆项目群作为集团党建改革、创新工作试点之一，为项目群基层党建工作起到引领和外部支撑作用。

在郭文杰眼中，吴松是一位看问题透彻，很有格局，又着眼细处，善于从小处入手解决大问题的师父。“比如对工地工人进行技能培训或安全培训，原来是四五十人组成一个大班，因为大家工作时间不一致，很难开展。”郭文杰说，师父吴松观察到这个问题，建议进行小班培训，20个人以内为一组进行讲授，时间灵活，大家专注力显著提升，培训效果好多了。“在苏昆项目群党建一体化、支部品牌创建、产业工人基地打造、产业工人队伍建设等具体工作开展上，给予我详细指导，极大拓宽了我的工作思路。师父提出的资源整合、小班化教学等理念，让项目受益匪浅。”

“承蒙眷顾，一年前你收我为徒，让我平静的从业生涯平添光彩。何其幸运，工作十年的我，得遇良师，让我在求索技能和探寻人生的路上少了迷惑。在教师节来临之际，我有太多的话想对你说。”

中交一公局七公司宜昌铁路项目新员工导师带徒交流会

今年教师节前夕，郭文杰一字一句在电脑上给师父吴松写下一封“家书”。这个平日并不善言辞的汉子，选择用文字表达心声。

吴松说：“我当时就想，必须把他带好，带出来。希望他把昆山312项目做成标杆工程，党建工作做成品牌工程。”

亲自带徒弟一年多，吴松对“双百计划”有了更多切身体会，在他看来，这不仅是人才加速成长的过程，也是集团领导深入基层了解青年所想所盼的真实途径。“人才培养是企业发展一项重要工作，需要我们的核心管理团队、技术团队共同关注，协同培养。第一届更多是探索，我们拿出的实质性成果还不够。我觉得下一届‘双百计划’规模还要扩大，内容还要丰富，机制要更创新。”

而今，中交一公局集团2021年入职的近1200名新员工，也已在各自导师带领下，稳步进入工作状态，在一段路、一间房、一座桥的建设施工中，一砖一瓦中，一步一个脚印理解、履行“固基修道、履方致远”历史使命。

第一届“双百计划”即将期满，又一批青年骨干人才即将踏上职业发展新阶段。

中交一公局集团团委正在酝酿参与到导师带徒活动4.0版本中。多年来，中交一公局集团大力打造“专精特新”工程,在特大桥梁、长大隧道、超大盾构、超高层建筑、大型城市综合开发等领域创造了优异成绩,突破一批“卡脖子”技术，取得卓越信誉。这些业绩背后，是各领域专家力量的支撑。“他们是我们的宝贵财富，也是培养专业人才的重要力量。”谢菲说，在导师带徒活动4.0版本中，要请他们参与进来。

具有实效的青年人才培养机制日渐完善，集团团委和各级团委，正在集团党委带领下，倾力谋划、深度参与，筑牢高质量发展的青年人才之基，为推动企业发展上台阶、实现新跨越，注入更多青春力量。

[ 本文刊于《中华儿女》杂志2021年第21-22期 ]