同志们：2023年春节即将来临，春运已全面启动，人流物流激增，事故预防压力很大。近期，省内陆续发生5起较大以上道路交通事故（巴中“11・10”4死1伤，成都“12・6”3死1伤，绵阳“12・12”5死1伤，宜宾“12・25”4死1伤、“12・27” 4死1伤），特别是1月8日江西南昌发生重大道路交通事故，造成19人死亡、20人受伤，教训极其惨痛，给我们敲响了警钟。刚才，**区、**县、市交通运输局分别作了交流发言，请大家学习借鉴。**总结了去年全市道路交通安全综合治理工作，对下步重点工作作了安排部署，我都同意，大家务必抓好落实，共同推动全市道路交通安全形势持续向好。受**书记、**市长委托，下面，我强调三点意见：一、提高思想认识，以高度的_责任感确保道路交通安全安全生产事关人民福祉，事关经济社会发展大局。道路交通安全作为安全生产……（新文秘网http://www.wm114.cn省略654字，正式会员可完整阅读）……　一要管住交通违法动态风险。紧盯城市道路、国省干道、农村道路“三大主战场”，严查严管“两客一危一货一面”“三超一疲劳”“两违”、酒醉驾等易肇事肇祸交通违法。尤其要充分发动农村“两站两员”等基层交管力量，加强面包车、摩托车等农村地区高风险车型管理，严把进出村、镇关口，劝阻不文明交通行为，化解潜在事故风险。二要控住重点对象源头风险。去年，全市288户重点运输企业中，被列为高风险等级的企业一度高达44户，占总量的15.28%，其中10户企业连续6个月以上被列为高风险等级。交通、公安、应急要加强联合检查执法，对问题隐患突出的企业，采取“约谈、停业整顿、吊销许可”等刚性措施，督促企业落实安全主体责任。要紧盯重点车辆及驾驶人，强化隐患滚动“清零”工作，严防隐患车辆、问题驾驶人“带病”上路。三要堵住安防缺口静态风险。针对“重排查、轻整改”现象（2022年共排查出道路安全隐患112处，及时完成整改仅65处，按期整改率不足60%），要专门研究，拿出针对性措施，特别是对久治不绝的突出隐患，要挂牌督办，实行“戴帽治理”。要重视施工改造路段交通安全问题（我市G348施工改造期间，发生交通事故115起、死亡13人），严格落实安全设施“三同步”要求（新建、改扩建道路交通安全设施与道路主体工程同步设计、同步施工、同步投入使用），坚决防止安全配套设施应建未建、降低防护标准建设等情况。另，针对新、改（扩）建的道路交安设施，我市还存在移交方面不及时的问题，市道安办要联合交通、住建等部门研究细化此类交安设施（设备）移交、管维、网络运行等相关工作，制定相应规范，确保已建成的交安设施能同步道路投入正常使用。三、扛牢责任担当，全面提升道路交通安全综合治理实效近日，省上印发了道路交通安全问题严重地区挂牌集中整治办法，并从1月1日正式施行，明确对9类情形挂牌集中整治（市州政府：6个月内发生4起一次死亡3人以上、2起一次死亡5人以上，一次死亡5人以上且造成重大损失或负面影响被督办整改的；县区政府：6个月内发生2起一次死亡3人以上、一次死亡5人以上且造成重大损失或负面影响，一次翻坠死亡3人以上且发生起数或死亡人数排名全省前十位等），并纳入“平安建设”和领导干部评先评优等重要参考。各区县、各部门要高度重视，主要负责同志靠前指挥，切实把工作压力传导最小工作单元。市道安办、市委绩效办要加强暗访检查和专项督导，定期跟踪重点工作推进情况，切实做到“三个不放过”（不按时整改不放过、不整改彻底不放过、不解决根源不放过），并充分发挥绩效考核指挥棒作用，结合我市实际，科学匹配目标绩效整体权重（2022年开始，在省政府目标考核体系中，道路交通安全相关指标整体权重由1分提高至2分），逗硬结果运用，促进道路交通安全工作责任落实。最后，再强调一下“春运”工作。今年春运是近年来情况最复杂、不确定性最多、困难挑战最大的一次春运（宏观背景意义特殊，全面贯彻落实__精神、全面建设_现代化四川的开局之年第一件全局性工作；疫情防控责任重大，1月8日起实施“乙类乙管” ，城市、农村相继进入疫情高峰；服务保障任务艰巨，社会面_ 3 年后重新放开，客流预计较去年上升36%；安全风险挑战众多，运输工具长期停运或低频运行，据气象部门预测，全省平均气温偏低、降水偏多）。一要强化运力保障，公路、铁路、水路方面要科学安排运力计划，加强重点时段、热点线路运力保障，科学制定恶劣天 ……（未完，全文共2891字，当前仅显示1838字，请阅读下面提示信息。收藏《在全市道路交通安全综合治理委员会2023年第一次_上的讲话》）