宝马车idrive自动重启的那些事(原因、解决步骤)

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宝马车idrive自动重启的那些事(原因、解决步骤)

2023-07-17 10:05| 来源: 网络整理| 查看: 265

故障现象:听音乐、收音机、打开导航后,收音机或CD中的声音就开始断断续续,然后显示NO SIGNAL,接着就关机重新启动。期间还有可能出现期间iDrive短暂死机、操作按钮失灵的现象。

原因分析:主机跟我们平常中用到的电脑类似,电脑自动重启无外乎软件系统问题与内存、缓存、显卡、CPU等硬件问题,所以说,我们宝马主机自动重启的原因大概有一下几点:

1、主机程序问题;

2、存储问题,比如有互联驾驶的车子,在地图里存储了太多标记点,从而有可能一打开导航,没多久就会自动重启。或者短时间对主机进行了很多操作,造成主机卡死重启。

3、使用了U盘,有时候一些劣质的U盘就可能造成兼容性与数据传输上的问题,导致主机运行不良。

4、硬件问题,比如蓝牙模块、CD光驱、功放、电视模块、导航光驱等,下面会重点介绍蓝牙模块的问题,因为,就目前来看,导致宝马idrive自动重启的原因,大概率是蓝牙模块的问题。

解决步骤:

1、回顾自己是否短时间对主机进行了很多操作,如果不是继续下一步;

2、查看地图里是否存储了太多标记点,如果多了删除一些并继续;

3、把U盘拔掉,手动重启主机系统,按住音量旋钮并保持20S就可以了,检查是否恢复正常,没有再进行下一步;

4、去4S店对主机进行重新编程,还没解决进行下一步;

5、检查蓝牙模块,方法是拔出蓝牙模块的2根光钎,手动对接,看idrive系统是否正常。

如果蓝牙模块不正常,处理办法有2个:

a、取消蓝牙功能,也就是短接蓝牙/电话模块。

b、更换蓝牙模块,这个换新的应该要6000以上,如果你能淘到拆车件,会便宜不少。

如果蓝牙模块正常,那么就要检查CD光驱、功放、电视模块、导航光驱这些模块了,检查方法与检查蓝牙模块相同。

个人观点,仅供参考,如果车主朋友遇见这问题又没法解决,不妨按这里的步骤来处理试试,也许能给你一个惊喜!

最新的宝马iDrive系统和凯迪拉克CUE系统一样,更多偏向于人机交互体验,在互联方面只是略有尝试。在下面的报告中,我们将具体体现这些点。

同样,下面您将看到的这篇评测报告,和以往汽车编辑做的试驾报告有很大的不同。首先,这次评测的主角改成了汽车车联网产品,你也可以将其理解为车内搭载的智 能车载系统。其次,这次评测的评委不是普通的汽车小编,而是各大汽车杂志及报纸的出版人/主编,他们阅车无数,对驾驶和操作汽车驾轻就熟,他们关注汽车和 互联网前沿,对车联网产品充满兴趣,在评测现场亲自操作每一个功能。看看这份评测报告能否加深您对车联网的了解。

腾讯首届车联网产品评测报告之宝马iDrive

  腾讯首届车联网产品评测报告之宝马iDrive 评测时间:2013年10月31日 评测地点:北京市昌平区 评测天气:多云 行驶里程:市区、郊区、高速约50公里 静态评测:王政/庄鉴涛/朱丹/高华/李铭 动态评测:*注:为腾讯编辑评测 测试车辆:华晨宝马535Li 测试车提供:宝马汽车   腾讯首届车联网产品评测项目及分数构成 1、静态评测含产品设计、应用体验等20项,每项2分。评委操作整体感受10分。 共计50分 2、评动态评测由评委驾驶车辆,完成定点导航、找加油站、模拟救援3项任务,每项任务10分。评委动态操作评价10分。 共计40分 3、综合评价考察产品的覆盖量、覆盖车型、费率、测试编辑评价、用户评价等5项,每项2分。 共计10分   宝马iDrive系统评委综合点评 优点:人机交互采用语音和带手写板旋钮两种方式,互联网功能可浏览新闻、天气等信息,车况检测项目较齐全,整体设计效果非常好。 不足:语音播放较生硬,语音识别率需提升,屏幕自动变暗速度过快。手写输入有点复杂,不易操作。

以下为这篇评测报告的组成部分,共分为静态评测、动态评测、评委点评、综合得分四部分。

第一部分 静态评测

对 比我们此次评测的几款产品可以发现,2011到2012年,似乎是这些产品集体更新换代、走向消费者的一个阶段。第三代BMW iDrive于2012年年中率先引入中国,凯迪拉克CUE系统2012年底推向市场,安吉星在2011年年底宣布推出多个全新车载信息服务项目并推出了 安吉星手机应用。

回到我们此篇将评测的宝马iDrive系统。2001年,宝马推出第一代BMW iDrive系统,2012年已发展至第三代,第三代的iDrive系统将互联网与移动终端技术作为发展核心,通过互联网与车辆实现互通互联。

相比上一代iDrive系统,新系统的屏幕显示效果更加细腻,屏幕的控制旋钮带手写输入功能。

宝马iDrive系统可通过旋钮和语音进行操作

和其他几款产品相比,宝马iDrive的整体界面设计更加简洁稳重,商务气息更重。10.2英寸中央显示屏为宽屏比例,屏幕整体分辨率高。屏幕为内嵌式,即使在强光照射下,也不会发生反光看不清屏幕的情况。

宝马iDrive系统的菜单设计

宝马iDrive系统左右屏幕显示效果

宝马iDrive系统“车辆信息”菜单目录

宝马iDrive采用了文字式菜单,文字式菜单可通过语音和旋钮进行选择和操作。递进式的菜单操作时有语音提醒,操作便捷且不容易发生误操作。当显示有需要时,屏幕左右分别显示菜单及预览效果。

宝马iDrive的操作旋钮和其他几款产品的按钮设计比较,比较有差异化。用户通过旋转和方向键进行菜单选择,返回主菜单、影音等常用功能设有单独按钮。旋钮同时具备手写功能,尝试输入文字,手写的识别率尚可。

宝马iDrive旋钮

手写识别

综合以上,宝马iDrive系统的使用并不复杂。引用一位评委的现场评价,宝马iDrive系统起码拥有和新5系匹配的卖相。对于宝马的目标用户来说,iDrive简约而注意细节的设计、有质感不花哨的外观非常容易获得好感。

在静态评测部分,宝马iDrive系统以均衡的设计获得了评委的一致好评。

宝马iDrive系统的静态评测得分

第二部分 动态评测

与此前3篇动态测试项目不同,由于试驾车为刚刚到店的535Li车型,尚未来得及上牌,因此宝马iDrive系统的动态评测仅在场地内进行了测试。

宝马iDrive系统的导航自动定位速度较快,精准度表现较好。

宝马iDrive系统导航功能

在简单的动态评测过程中,测试编辑进行了导航、人工呼叫及周边服务信息的查找,总体而言,信息反馈较为准确。在驾驶途中,利用语音播报在线新闻,语音播放类似机器人,较为生硬,体验感不佳。

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