汽车之家 |
您所在的位置：网站首页 › 宝马气门室盖垫渗油修复价格 › 汽车之家 |
汽车之家
里程才10万又几百公里这样 开始慢慢烧机油了，很严重倒是不会，就是心理有个疙瘩，干脆一步彻底到位。---------这一天2019年1月17日，过年前7天。比如：1.有过1次上高速140-150m/kh时候，电脑报警，机油少了，请添加机油 以上所述 症状如下1.气门室盖漏油2.轻微烧机油 以上不管处理哪一个，都要拆气门室盖并且都要更换气门室盖垫，干脆一步到位，免得下次还要再拆一次 下一步，就是开搞喽 高速到已经是 下午3.30到，离场凌晨1.30左右。 修复作业，上图  还是老地方，因为原班人马，要不是因为有技术，以我的脾气呀，以我的口才呀，算了，谁叫没有人家有技术，忍忍吧，不过去了几次也熟悉了，也就不计较了。因为你要自己安排吃的，喝的，人家没空理你。打个马赛克，别被封贴就好。 半个月前发现开始漏油，空调油出风控有机油味 清洗过一次，没多久又出来了 预约好，下高速后，直接上架。对了，2019年国庆，上海电镀回来的轮毂，有电镀作业，大家看之前的帖子 15分钟搞定，拆卸 副电箱。 15分钟搞定，拆卸 副电箱。 拆卸 气门室盖 取下 气门室盖 和 上缸盖 和 排气凸轮 拆卸 排气凸轮  技师说 保养得不错，没有积碳 拆卸 气门弹簧 客串 740 更换打气泵。 你看到的这是 气门油封，这时候已经花了3个多小时 你看到的这是 气门油封，这时候已经花了3个多小时 气门油封，新旧对比，左边的空隙变大，也就是机油渗漏的原因。类似陶瓷的材质，中间是橡胶，硬的 开始回装 这个非常不好拆，4缸的气门弹簧瓦片，视频版有。大概花了1个多小时 刚刚客串的740 更换打气泵的。换打气泵不错20分钟。  客串 760 缺缸 8缸 4.4T的家伙 回装 上面有弹簧的 蓝色的高温润滑脂看到没，是已经装好的，下面的还没更换的 16个气门油封，你猜花了多长时间，大概是脚酸过后的2小时左右 准备回装 气门室盖垫圈，视频有说明新旧对比，开始硬化，一挤压就断裂，没了密封的左右，换，不过这条有点贵，大几百的样子。专业的直接换，不专业的直接给你打胶。 喷油嘴，各位是多久没清洗了，一般我是1-2年清洗一次，还有节气门 这个时候不得不说，这个真空泵，管刹车什么的，这个是一起的，这后面也有胶垫，出于考虑一起换了，不过，是技师提醒的，因为，它的位置就在排气管下方。胶垫这种东西，到年限就要换，难关德系车配件商那么多，都是卖塑料件的多，还进口 真空泵，也叫半月牙，技师说的行话。 感觉很高级，其实原理很简单，只不过搞不来 就这个垫圈又去了百来块 拆出来，清洗喽 这个原理很像转子发动机的原来有没有，垫圈都换 2个 回装 看到扎带没，技师说 固定好位置 调整好正时 回装的时候精确 下面一个已经没有弹性了，换 气门室盖 大的垫圈 贵 进口的 大几百快千 中间一个是VVT马达用的 也不便宜。 就这样，9点多的样子才吃的沙县，年前啥都没有，不过呢，他这里平时也米有，只有沙县，还是一样的..........难吃 最后是，辣椒酱拌着 一回来马上开始回装 调整正时 顺便讲解下，都是NGK的，4S店换的。说明什么呢，1.燃烧不充分 2.燃油添加剂加太多 3.烧机油 顺便讲解下，都是NGK的，4S店换的。说明什么呢，1.燃烧不充分 2.燃油添加剂加太多 3.烧机油可以肯定的是，2缸有烧机油的迹象。换  原厂用这款的，都是铂金的，还有什么铱铂金的，其实都够用，各位百度下就知道了什么意思了。 后面换这款3668的，铱铂金的，店家没货。3668是上海国产的，4294是进口的。各位自己把握 回装 得有技巧，不然装了会侧漏  回装 各种东东， 回装 换机油，对了。店家心情好 送 4S店壳牌的5-30的机油，感觉不好用，为什么回来后做对比，粘性一般太稀不挂壁，发东西生意大，冷天启动会抖。还是之前的好用。年后肯定换 回装 测试 视频版本有排气出水的，说明燃烧正常了。味道也好闻了 这时候最有的整备，调试。 您好，现在是北京时间1点30分整 换了啥，各位自己看吧。这是我用车记录，也是我 创业路上 满满的回忆这是我用车记录，也是我 创业路上 满满的回忆。写的不好，多圈圈点点。 晚安，现在是北京时间22:00整 |
换了机油的标号不会了，原来的嘉实多极护0w-40夏天太黏稠，后换了5w-30就不会了。2.氧传感器报警
3.尾气难闻，没有水滴
所以，恭喜你，这一台 纯正的 有血统的 BMW
如果你车想卖就算了，至少修复好，再过10万公里那又是几年后的事情。【本文地址】
今日新闻 |
推荐新闻 |