1、线路老化或损坏，电路故障容易耗油 如果汽车的油路和电路出现故障,发动机在工作时就会被迫增大喷油量。

解决方法：打开发动机舱，检查是否是线路老化或者线路损坏。

2、挡位开关问题，有可能会造成不能正常换挡，有可能会造成车子无法打着火。

解决方法：尝试各个档位是否能够正常挂入。有问题需要到4S店维修档位开关或者更换零部件。

3、变速箱出现问题，可能导致变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。

解决方法：检查变速箱是否出现问题，及时进行修理。

4、开关生锈。挡位开关中的铜触点是很多油脂导致接触不良。

解决方法：把档位开关拆下来，分解档位开关，检查里面的铜触点，将油脂擦拭干净后把档位开关恢复原位置。

5、也可能是刹车没有踩到位导致没有正常入档导致d档闪烁。

解决方法：需要重新挂档。

6、出现问题。电瓶出现问题也会导致d档闪烁。

解决方法：检查电瓶是否出现问题，及时进行修理。

关于变速箱的相关信息：

1、简介：

变更转速比和运动方向的装置。用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

2、作用：

汽车行驶中，为适应不同的工况，需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化，而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求，因此而设置变速箱。

切换变速箱手动模式的情况：

1、爬坡性能不足时。在遇见一些坡度比较大的坡道时，自动模式下的变速箱处理速度较慢，此时车主就可以切换至手动模式，并朝+方向推动两下切换至二档，利用低档位高扭矩的原理来爬上斜坡。

2、车辆紧急提速。自动模式下会根据转速来升降档，而切换手动模式后可以固定档位，如遇见急加速超车时，可以选择深踩油门将档把朝-方向推，这时就相当于手动挡的降档补油。