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对于宝马的摩托车在很多摩友看来，都是处于中高端的代表， 但在部分高性能的太子车市场上，宝马依然可以领先于一些摩托车制造商，对于宝马动力的强悍一般都是体现在发动机上，如宝马最经典的一款水平对置发动机起源于一战时期，而且经过了近百年的发展，其技术也是越来越成熟了。

对于宝马经典的那款发动机，水平对置的双缸引擎应用于宝马的1250街车或者是拉力车上，相对于公升级别的摩托车，它的动力依然是比较明显的，如果用于一般的骑行或者是长途的摩旅都是足够用的，考虑到宝马的一些超公升车型也搭载了一些比1250级别更高的发动机，如这款1800CC的宝马R18。

宝马的R18所采用的是宝马最新的水平对置发动机，拥有1800CC的一款引擎，而且是以风冷加油冷的方式进行散热的，对于水平对置类的发动机，宝马依然是很在行的，毕竟发展了数百年的引擎在很多地方都是进行过技术的革新与运用一些新技术得心应手。

这款具有长途巡航车的R18采用的是一款水平对置的四冲程风油冷发动机，最大的马力达到91.1PS，最大的功率为67KW，最大的扭矩达到158N.M，相对于宝马水鸟拉力王的那台1250级别的拉力车，这款R18的引擎在低扭矩力更强，而且外观方面这款车也有它独到的一面。

设计风格依旧显得美式巡航车的味道，外观配件也是属于精致型的配色加电镀式的金属外壳组成，看上去也是显得很有档次，特别是在中高端的太子巡航车上，还是与哈雷系列的太子巡航车一样，做工方面也是无可挑剔，车架的构架为双环式的设计，发动机为最新款的对平双置双缸发动机，外观看上去显得更为霸气，对于这款车的价格也是从169800元到299900元不等，定位中高端的太子巡航车市场。

其它配置有后摇臂的钢制结构加伸缩前叉设计，主油箱为20L与16L的两个版本，而整备的质量为345KG，对于一款排量达到1800CC级别的进口太子巡航车，其主打乘骑舒适度为主，并且采用了免维护的轴传动，国际6挡的设计加干式的单片离合器，可谓是大排量经典标准配置设计而来的一款拉风太子车。

如果这款车用于城市道路或者是短途骑行都是相当不错的，毕竟外观设计比较有档次，而2022款的R18 Transcontinental 的价格也在425000元区间，相对于配置的不同，那么它相应的价格也是与众不同的。

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