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转眼已经开了6、7年了，这辆车真是让我又爱又恨，爱的不必多说，相信车主都能明白。恨的是从里程上来之后小毛病频发，还多是一些由于材料工艺导致的问题，毛病不大就是费钱费时间有点恶心人。 前几年看到大家说的回水管断裂问题，我心里根本没当回事。没想到6万公里的时候，真的因为这个管子断裂生生把我扔在了路上，从那时起我开始更加关注论坛里大家预警的各种问题，也开始了跟随各位达人开始买油买材料自己保养，并且亲自动手解决各类小问题，能自己解决的绝不出去搞，我甚至又买了一辆小奥拓来拆拆装装。从原来的不认识套筒到现在汽修工具一大堆，我也逐渐把搞车发展成了除了钓鱼外仅有的一个爱好，大多时候都是享受解决问题的过程，顺带的也省了钱。有时候看着儿子满屋的各种玩具车，真是感慨车是男人一辈子的玩具。 盖子其实去年11月份就换了，想着开段时间看看有没有问题，结果一拖再拖，现在换完已经开了六千公里一切正常，作业必须交一下了，也是给自己留个纪念！开搞之前挑重要的说一下：1、本操作涉及油路电路有一定危险，一定先断电，电瓶位置在后备箱里面右侧！！！2、玩宝马的车主必备：ISTA软件，安装文件20来G，装好一百多G，建议某鱼直接买很便宜方便3、扭力扳手，之前有个10-150nm的，因为此次操作有些螺丝扭力值个位数，为了精确我又买了一个5-60nm的。4、宝马星型套筒，当时因为有星型的简易7字形扳手而没买套筒，结果有个螺丝没拧到位差点悲剧（后面细说）5、棘轮扳手，六角套筒配齐，我是大中小棘轮都有，不要大品牌很便宜的。电动扳手、手电钻等有的话松紧螺丝省力很多
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