敞篷使用第一原则：一定要尽量一口气开关敞篷，不要停在某一处。硬顶比较重，停留时间久容易导致横杆等地方变形。

第一次问题：下图的编号3的霍尔传感器，出现的情况是，开敞蓬后，第一段敞篷会开到一半卡住，然后车子报故障，通过诊断系统可以看到是霍尔传感器出了问题。第一次问题处理：把车子开过去一个专业维修宝马的修理厂后，一个老师傅对着宝马维修系统断断续续的修了几个星期，没修好。之后开过去专业维修汽车敞篷天窗的修理厂，换了传感器、电脑版和敞篷横杆。

第二次问题：某一天开着敞篷回家，关闭天窗后，汽车有显示活动天窗遇到问题，不理会。过了几天后，再关闭敞篷后出现无法升起窗户，车子显示敞篷有故障码。第二次问题处理：开过去专业维修汽车敞篷天窗的修理厂，经检查后发现是处理升窗的电脑板少了继电器和一个电阻，师傅更换破损原件后，修好了，200元。

第三次问题：某一天开着敞篷回家，敞篷最后准备合起来的时候卡住，就是第二张图的2号卡住了无法下降，车载电脑显示活动天窗遇到问题。这时候由于敞篷液压还在工作，我将车子熄火后，敞篷就会自动降下，随后点火，敞篷是可以正常关闭。第三次问题处理：我***，找了一个修理厂检查后，发现是第一张图的2号微开关故障导致的，这东西很便宜，我就去买了一个副厂新元件，想着就让修理厂简单装装，结果装上去之后，又不行。开过去专业维修汽车敞篷天窗的修理厂，经检查后修理厂换开关的时候，把我的敞篷线扯断了，花了几百搞好了。

这几次敞篷故障修理，我算是好好查了z4敞篷的工作原理和结构，所以想分享给大家。1、如果不去4s店直接换敞篷，想要修的话，建议找专业的天窗维修店，或者问清楚有修过敞篷的修理厂。2、敞篷的结构很精密，各类微开关、霍尔传感器，看第一张图的2、3、4、5、7、8都是。3、敞篷的运作是按照严格电脑逻辑的，具体逻辑可以看第三张图，如果一个地方有问题，就整个敞篷都动不了，而且车窗、后尾箱都开不了。由于敞篷电路板、液压泵都在后备箱，所以敞篷故障维修起来就需要查电线、查液压杆油压、查微开关、霍尔传感器、电路板等等，通过问题排查，确定问题在哪里才能解决。大家可以结合第三张图，简单判断一下问题在哪里。4、一般修理厂是没这个功夫帮你慢慢检查，而且很多没有经验维修敞篷，那些师傅接活的时候很干脆，修不好把你的车扔一边，是很难受的。

最后感想       z4敞篷车是台好车，我的车虽然年纪不小，但是按时保养的话，目前发动机、变速箱状态都很好，基本上没啥问题。敞篷如果出了问题，一定留个心眼，不要让小问题被修出大事故。虽然有过一些问题，但是敞篷车给我带来的欢乐是我其他车给不了的，我还有一台宝马轿车，新款，很安静很舒适，就是缺少了点激情。每次一下班开着敞篷，铺面而来的风和动感的音乐，都会打消我一天工作的疲劳。      希望大家都能愉快用车。