18款宝马X5继承上一代的优秀外观，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。如果你拥有一辆SUV，你带它去哪里并不重要，重要的是它能带你去哪里。面对市面上的豪华全尺寸SUV，作为硬派越野车代表的车型屈指可数，但最经典的还是要数宝马X5中东版，其可靠、耐用、越野性能强，赢得很多旅行者们的喜爱。

　　霸气非凡的造型

　　18款宝马X5独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗，采用了更加节能的LED发光元件的天使眼和开眼角设计，亮度更高且使用寿命更长，车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气，经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更显现出霸气。

　　内饰材质一流

　　宝马X5的内饰造型是典型风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。还有仪表盘的水滴造型很别致，中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出宝马崇尚科技的一面。

　　宝马历史

　　宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为 豪华SUV的领头羊。2018款宝马X5凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想，没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协，并打出其特有的 SAV(sport activity vehicle)概念，从而取得了巨大的商业成功。

原装进口上牌照有那些：手续齐全七证：关单、商检、一致性、发票、购置税申请表、电子信息表，环保清单。

17720061206 刘经理（同微信）地址：天津港自贸区国际汽车批发库

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　　车型总结：

　　宝马X5配备了动态减振控制系统，前悬架采用的是螺旋弹簧，后悬架采用了空气弹簧，前悬架的螺旋弹簧做了更软的调校，通过驾驶模式选项的调整，CDC电磁悬架可以在一定范围内上影响乘坐舒适性。在通过颠簸路面时，新X5还会将路感保留一部分传递在方向盘上，但细小的振动却明显被消灭了许多，不再像老款X5一样敏感;通过减速带时，纵向起伏与回弹都变得柔和，这样的表现回馈甚至让我觉得像坐在一台宝马5系里。宝马X5已经历了18年的风风雨雨，一直都是这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，宝马X5就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SA V。相比SUV强调的多功能性，SA V更偏重于公路上的表现，X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位，吸引着很多人想要购买它。