宝马X3 M与X4 M例如进气格栅、翼子板装饰、后视镜外壳和后包围下半部等外观部分采用了夸张的空气动力套件。雷霆版车型在这些部位采用特有的亮黑色处理，宝马X3M和X4M有什么不同呢?我们来对比一下。

宝马X3M和宝马X4M两车侧面线条都和它们对应的X3/X4车型基本一致区别在于细节方面。例如翼子板上的通风孔，当然最显眼的还是轮圈以及其内部的制动卡钳。

宝马X3M和宝马X4M区别最大的部分自然是车尾，X3 M的后备厢盖上沿带有夸张的空力套件。X4 M则又多了一小条扰流板，两车排气口都为双边共四出,并带有黑色化处理。

两车轮胎为注重高性能表现的米其林PILOT SPORT 4 S，耐磨指数300，规格为前255/40 ZR21，后265/40 ZR21。制动卡钳为前对向四活塞、后单活塞结构打孔刹车盘直径为前390/后370mm。

宝马X3 M和X4 M的内饰完全相同，M运动型方向盘、三个红色按钮加上碳纤维装饰，一些关键部位使用的M运动型配置战斗气息一下就起来了。

宝马X3M和宝马X4M两车运动座椅除了配色之外完全一样，都支持加热/通风和可调节侧翼功能，座垫富有弹性，侧翼的支撑力够强。

X4 M后备厢空间受溜背造型的总体影响其实不大，两车后背厢盖板以下的容积比较接近，主要区别在于高度和盖板以上。

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