1. 宝马x1增压压力调节器压在什么位置

在涡轮增压发动机的位置。宝马x1增压压力传感器是涡轮增压发动机的一部分，所以在在涡轮增压发动机的位置。压力调节器具有压力调节和稳定压力的作用，将喷油器的燃油压力控制在324kPa(3.3kgf/cm2)(视发动机型号不同，具体压力值也会有不同)，此外，压力调节器能像燃油泵的单向阀一样，维持燃油管里的残余压力。

2. 宝马x1发动机进起管压差传感器在什么位置

进气压力传感器在进气歧管附近。进气压力传感器（），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。

3. 宝马x1天窗霍尔传感器装在哪里

霍尔传感器在车上分布几个地方：前后轮速传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴位置等都是霍尔传感器。

4. 宝马X1有前碰撞传感器吗

宝马X1有前碰撞传感器，碰撞传感器直接影响安全气囊的弹出，根据碰撞传感器传来的信号来判断，所以一般都是安装在容易发生碰撞的地方。一般被安装在车身两侧的前翼子板内侧，或者安装在前照灯支架下面，发动机散热水箱支架左右两侧。安全碰撞传感器安装在驾驶室仪表板和手套箱的下方。

碰撞传感器的功能

碰撞传感器可以探测到当汽车发生碰撞事故的时候，汽车在极大减速度的情况下产生的惯性力，然后碰撞传感器能够把检测到的信号强度输入到电子控制装置中。碰撞传感器的主要作用就是用来探测或者是判断汽车发生碰撞的时候的撞击信号强度的大小。

根据撞击信号强度的大小来判断什么时候来点爆安全气囊。安全气囊的位置是在驾驶员和方向盘的中间，在驾驶员和车之间形成一个缓冲的软垫，可以让驾驶员避免硬性撞击，防止他们受到伤害。

5. 宝马x1机油压力传感器在哪里

油底壳位置。宝马x1在进行生产制造时，厂家为方便人们使用，将机油压力传感器设置在油底壳位置，方便人们查看，宝马公司是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司的简称。

6. 宝马X1偏心轴位置传感器在哪

您好， 就在车底左侧而已 希望能帮到您，还请采纳，谢谢！ @2019

7. 13款宝马X1转向机扭矩传感器坏了，不换方向机总成可以吗

由于扭矩传感器无法单独更换，只有更换转向机才可以解决问题。更换后并通过设备进行转向角度传感器和扭矩传感器的初始化学习，故障指示灯熄灭，电动助力转向系统恢复正常。是可以单独更换的。

扭矩传感器作为转向盘的助力部件，如果一辆车的转向失效很大的可能性在于扭矩传感器的性能失效。从能源问题上面考虑，电动汽车慢慢靠近一个趋势。

扭矩传感器

直接影响汽车转向问题的直接原因，如果汽车转向失效可以从以下几个方面去判断，开车时，会发现车方向机在行驶过程中突然没有转向助力功能，故障指示灯点亮，转动转向盘感觉很沉重。

扭矩传感器可以测量动态扭矩和静止扭矩，检测的稳定性很好，抗干扰性能很强，精密度很好，在测量的时候，不需要每一次调零，可以连续地测量正反扭矩，信号输出可以随用户操作，选择脉冲波还是波形—方波，测量范围很广，有0到1000Nm的标准可以选择。

8. 宝马x1胎压传感器在什么位置

宝马x1胎压传感器安装在 轮胎 内部。这种形式比较稳定，监测到的温度数据会更准确。轮胎压力监测:胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全。 宝马x1胎压传感器在什么位置? 宝马x1胎压传感器安装在轮胎内部。 这种形式比较稳定，监测到的温度数据会更准确。 轮胎压力监测: 胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全。 有如下三种常见的轮胎压力监测方法: 直接轮胎压力监测: 直接式胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。 当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。 间接轮胎压力监测: 当轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。 通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。 间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍: 它具有上述两种系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。 与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。 但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。 宝马x1算suv吗? 宝马X1是一款紧凑型SUV。 配置: 宝马x1最新款是前驱，前驱版本的内饰空更大。全新宝马x1采用两款发动机，一款是1.5升三缸涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩140马力，220牛·米。这款发动机的最大功率转速为4600至6500转，最大扭矩转速为1480至4200转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。 体验: 宝马X1将臀点设计得足够低，让你不会有坐在SUV里的感觉，向进气格栅方向聚拢的引擎盖线条让你拥有比开车时更开阔的视线。转向在一定程度上削弱了宝马犀利的操控感， 方向盘 阻尼感弱，电子味明显，车头对转向不敏感。 宝马x1胎压传感器在什么位置? @2019

9. 13年宝马x1机油压力传感器在哪里

X1宝马轮胎压力传感器安装在轮胎内部。这种形式比较稳定，监测到的温度数据会更准确。胎压监测：胎压监测是在汽车行驶过程中，自动实时监测轮胎压力，并对轮胎漏气、低压进行报警，确保行车安全。常见的胎压监测方式有以下三种：3360直接胎压监测3360直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。间接胎压监测3360当轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以监测轮胎压力。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎的滚动半径来监测气压的。智能轮胎监测系统(TPMS)3360介绍它兼有上述两种系统的优点。它配备了轮胎中的两个对角直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统不能同时检测低胎压的缺陷。然而，它仍然不能像直接系统那样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。宝马x1是suv吗？X1宝马是一款紧凑型SUV。搭载：宝马x1的最新车型是前驱，前驱版本的内饰更大。全新宝马x1采用两款发动机，一款是1.5升三缸涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为140马力，220牛米。该发动机的最大功率转速为4600至6500转/分，最大扭矩转速为1480至4200转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。体验：BMWX1将臀部设计得足够低，让您感觉不像坐在SUV里。向进气格栅方向聚拢的发动机罩线条，让你拥有比驾驶时更开阔的视线。转向在一定程度上削弱了宝马敏锐的操控感，方向盘阻尼弱，电子味明显，车头对转向不敏感

10. 宝马x1曲轴位置传感器在哪

你好，宝马x1的曲轴位置传感器就在我们的飞轮侧，它使用的是霍尔曲轴位置传感器，他的具体安装位置因为信号盘在我们这个油封里面，所以说他在飞轮靠里面一点。希望对你有所帮助。