在世界各地，Mini是一款没有阶层的经典小车。小巧的车身，圆圆的前脸，还有一个“Mini”俏皮的名字，当我看到55岁的经典Mini实车时，依然觉得他怎么看都还是个小Baby。

1959年8月26日，世界上第一辆Mini走下生产线，排量仅为850cc。它由英国汽车公司BMC的设计主管伊斯哥尼斯（Sir Alec Issigonis）设计，小巧车身和良好的操控，让这款小车玩转赛道和乡间，征服英国皇室和平民百姓。

用现在的流行语来讲，经典Mini具有自带流量的freestyle，走到哪都受人瞩目，成为了一种经久不衰的汽车流行文化。

1994年，经典Mini随罗孚集团加入BMW集团麾下，但却一直被称为最有英国味的汽车。2001年，Mini凤凰涅槃，正式更名MINI，成为BMW集团旗下三个独立汽车品牌之一。

由于Mini都是由BMC生产，只是早期车型的名称各不一样，因此本文正文统一称经典Mini。

经典Mini有4个显著的特征：

横置发动机，

变速器和发动机共用油底壳，

一直延伸至A柱的焊缝，

前门处外露的铰链。

2体验55岁的奥斯汀Mini 它还是个小Baby！

写在最后：经典Mini已然成为了汽车文化不可或缺的一部分，车主将这款车从海外收购运回国内也几经周折，在国内汽车文化贫瘠之地，能近距离体验到55年前的车型实在难得。“并不是仅仅有大家伙才会让你感到快感！”Mini曾经的这句广告语就能非常形象地诠释了我首次看到这个“小胖子”时的感受。希望国内这类型汽车收藏文化变得浓厚起来，让汽车生活更加丰富多彩。