同一款车在选择颜色时需要考虑的因素无非以下几个：颜值高低，车漆性能，维护性，耐久性，保值性。这个排序也是我个人认为的优先级从高到低。

1.颜值高低：不同颜色在车身线条上外化出的整体颜值和气质不同。车身线条好比身材，那么有些颜色修身材，有些显气质，有些见品质。X3因为身材底子好，整体颜值都在线，但气质和品质却有细微的差异。个人观点（不接受反驳），炭黑、量子蓝气质独特；宝石青、月光银，品质感好；红色棕色见得少，不评价；白色百搭，没什么特别的气质。

2.车漆性能：车漆厚度、车漆工艺、是否为金属漆等，因为对车漆没有深入的研究，没有发言权，有懂行的车友欢迎补充。X3全部都金属漆，工艺、厚度大概也类似。所以这一项可以认为无差别？ 嗯。

3.维护性：这里主要是耐脏的程度，或者为了保证颜值，维护的难易程度、成本高低。耐脏程度排序是：月光银>白>红>量子蓝、炭黑、宝石青，对应洗车的频率、维护成本从低到高。

4.耐久性：应该说耐久性主要取决于厂家车漆性能、工艺以及后期的保养，颜色的区别主要体现在当车漆氧化、亮漆褪去之后表现出来的视觉差异。所以还是偏主观的感受和经验之谈。

白色: 车漆氧化体现在白色车漆上就是整体发黄，随着时间逐渐加深；但白色新旧车漆的光泽差异不是非常明显。白漆的问题在于一两年后表面会出现小的铁锈点，要通过火山泥、去铁水清洗（汽车美容都有）清除，否则凑近看全是黄色或则橘色的小斑点。另外，时间久了没洗掉的污垢、沥青点在白色上会特别明显，要么你接受洗不干净，要么提高洗车成本。以上是亲身经验，所以第二辆车坚决不买白色了。

量子蓝：因为饱和度比较高的色调，新旧的差别主要体现在光泽度上。当车漆的表面亮漆层光泽褪去之后，导致颜色饱和度下降，所谓的“显旧”。因为这两个颜色都是需要色彩饱和度的，视觉的感觉会苛刻一些。红色、棕色和上述颜色相近，但见得不多就不评价了。

炭黑、宝石青：具备一般黑色车漆的特点，因为黑色车漆颜色很深，本身就有镜面的效果，所以当当车漆的表面亮漆层光泽褪去之后，差异也有但不会非常明显，当然只是相对来说。也是因为镜面效果，黑色车漆的问题是太阳纹会比较明显。其实炭黑有一点偏深蓝，不知道会不会出现量子蓝饱和度的问题。

月光银：之前在7系上有，和上一代5系开士米银属于同一个色系，宝马特有的香槟色系。街上看到的这两款车，都看不出很明显的新旧，可能是因为主体是香槟（土色）色在光照射下总能反射出银色的金属光泽。

5.保值性：本身汽车是消耗品，保值的决定因素又有很多，颜色带来的影响个人直接忽略。

最后，个人观点：首先排除棕色，厂家貌似都不出了。人生第一辆车，可以考虑白色，年轻时尚且百搭。除此之外真的不推荐买白色，不够显X3的40多万的档次，适合X1。可能40多万对我来说是很高档的车了，土豪请忽视。其他颜色看个人喜好去选，个人非常推荐月光银豪华套，好看耐脏有质感，暂时发现的缺点就一个字，等。