作为一个F02的车主，我曾因为车内部件损坏导致的问题异响烦恼不已，跟让人头疼的是，我的车虽然年份稍长（12年上牌），但实际的行驶里程仅六万余公里，在此文中将跟各位分享我的问题和解决思路。我的异响问题是阶段性恶化的，起于去年的夏天，一如既往的热，某次十字路口的停车等待，车里传来一阵类似口哨的蜂鸣，持续数十秒后就停止了，秉着能忍就忍的态度开了几个月。

可随着十月的接近，广东的天丝毫没有凉下来的意思，车里的异响愈发的严重，主要体现在持续时间变长，噪音变大，虽然开音乐能够压制该问题，但有就像止痛药不是解决病痛的办法，我终究不得不着手解决该问题了。

在和车友们聊过，分享过该问题，导致异响的情况最常见的有以下几种：

1.卡扣、结构衬套、线材碰撞之类的：这类异响只有在车辆行驶中或者过坑的时候才会出现，这个问题比较好发现，显然我的问题不是这个。

2.空调压缩机：我有两个七系的车友曾经出现过该问题，当车内AC关闭的时候，压缩机停止工作，持续而规律的异响便会消失。

3.发电机：发电机轴承损坏会带来很大的异响，比较常见，虽然上有换轴承的解决方案，但是一般店里都给你换个新的总成。

4.变速箱：保养得当的话，不算常见，直接去修吧，太专业了，一般我都只有挨宰的份儿

5.风机：这个是最为常见的，通常都是机舱里面的风机进树叶之类的异物。但在F02和F18这两个车系上又不太一样（稍后我会讲），很多不专业的修理厂并不能一次解决问题。

最早，我是先通过着车行驶复现异响后，我尝试关闭了AC制冷，吹风不关的情况下，异响消失了，单独关闭出风时，也会消失。因此，我将问题判断应该单纯是压缩机损坏了，并排除了发电机和卡扣这两个地方。

在咨询了大量车友的经验后，压缩机异响主要是缺冷媒油和冷媒导致，网购了自己加上去就能搞定，假如搞不定的话只能换了。

然而.....事情没那么简单，在基本确认了问题和维修方案之后，某次我去洗车，让店老板也帮忙检查了下，雪种压力是满的，老板便强调不是雪种问题，说只能换压缩机并要价3000。当时我觉得他不够专业，另外价格也是一方面就先搁置了。（我没那么好宰）

再到后来不久的一天我的车两条后避震塌了....开去一个汽修厂检查，他们用修车电脑重置下充气算是临时恢复了（修避震那是另外一个故事了），让汽修工帮忙看看异响啥问题，顺便给汽修小哥带了两瓶可乐。

汽修小哥满心欢喜接下可乐吨吨吨起来，把后排风机关上....异响消失了.....

他说：“这个问题修了两个了，后排风机异响，只能换了，价钱得问问老板了”

原来绕了一大圈， 咋地？后排还有一个独立的风机？？？是后排风机坏了？

那为啥关AC就不响了呢？真特么诡异

是的，还真有，型号是PL6。

你问我为啥之前没发现，我也不知道啊，我关了前面的空调没关后排风机，异响就消失了，我也只能往压缩机方面想啊......再者我一般不坐后排也不知道后排有个独立的风机啊。

有时候车子的问题，就是这么铞诡......那么让人意想不到。

也问了4s，但那个搞下来快一万了......

没办法，太贵了，又只能自己想办法了，先是问了几家配件商，新的后排马鞍风机要价1400~1500，我还是觉得好贵，一破风扇。

虽然开的是宝马七系，但该抠抠该省省！你说可不是嘛！