后排座椅也比较硬，没什么舒适性，腿部空间也一般，但比两门的超跑强多了，M3其实是拥有超跑性能，还有家用车的实用性。后排座椅支持4/2/4比例放倒功能，增加储物的灵活程度。

总结

“看”起来没区别

这辆宝马M3虽然是一辆高性能车，但毕竟还是宝马3系的底子，除了4系一样的超大“鼻孔”造型，其余造型和内饰部分基本上与普通3系没什么区别。

所以，这辆车如果只是摆出来看一看，摸一摸，那真是暴殄天物，一点都感觉不出来100万的价值。不过，把它开起来之后，就是另外一番景象了。那么这辆车的驾驶性能如何？还请继续关注后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）