随着年轻消费者的逐渐崛起，现在越来越多的人开始追求个性。人们在买车时往往更倾向于冷门的GT车型。最近有朋友看中了宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）的GT版，但是不知道这款车的档次。那么我们就来看看宝马3系GT（查成交价|参配|优惠政策）属于什么级别吧。

宝马3系GT属于中产阶级。首先，从车辆价格来看，宝马3系GT全系进口转为国产销售，厂商指导价为35.98-43.98万元，比国产华晨宝马3系贵。所以单从价格上看，宝马3系GT的档次会比国产宝马3系略高。

其次，从产品力上来说，宝马3系GT是在宝马3系的基础上打造的，所以车辆的各方面性能都是符合豪华车的。同时得益于这款车GT的造型设计，车辆的空之间的表现要优于普通3系GT，所以宝马3系GT的档次并不低，但是相比市面上的很多豪华车，3系GT最多也算是中档次。

为什么开宝马3系GT的人那么少？

1、成本高。

从上面可以看出，进口宝马3系GT的售价为35.98-43.98万元，而国产3系仅为29.39-39.89万元。3系GT同价位，已经可以买到配置更高的普通3系了。更何况进口宝马的配件还是比较难找的，车辆后期保养维修费用也比较高。

2.控制感差。

我们都知道宝马3系一直以操控性能著称。大多数消费者买3系是为了操控它。但是宝马3系GT在加长加高的同时要牺牲操控性，所以这款车会更像家用车。与普通的3系GT相比，没有“灵魂”是的，不符合年轻消费者买车的需求，所以买家自然少。

3.定位尴尬

3系GT的价格介于3系和5系之间。有钱人可能一步到位选择实用性更高，阶级感更强的宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）；而预算不足的用户自然会考虑宝马3系，在这样的情况下，宝马3系GT就没有竞争优势了。

这就是为什么开宝马3系GT的人那么少。归根结底，这款车还没有找准用户的需求。现在只有少数追求个性的消费者会对宝马3系GT感兴趣。也许这就是华晨不推出GT系列车型的原因。毕竟只有中国人最了解中国人。