售价31.39~36.39万元，华晨宝马全新3系于6月22日正式上市。此次上市的全新3系仅有2.0T低功率版发动机+8AT变速箱一种动力总成，高端330和低端的320车型要等到明年才能上市。出于品牌形象提升的角度考虑，低端车型暂不推出可以让人理解，但2.0T高功率版车型的缺失让人有些不懂，因为3系是一款以运动、操控著称的车型，而动力性又是运动车的核心性能。

购买推荐：325Li四驱版性价比高 多项主动安全配置是选装

虽然此次上市的全新3系有六款车型，但它们在配置方面相差不大，车主若有更高要求，只能依靠选装件来打造自己满意的车型。

或许是因为目标客户实在有限， 325i标准轴距版仅有两款车型可选。官方售价31.39万元的325i M运动套装，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、车身稳定控制、带制动功能的前部碰撞预警系统、电动天窗、三区自动空调、12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸可触控中央显示屏、泊车辅助系统(含后视摄像机、自动泊车、循迹倒车功能等)、LED远近光大灯、后座出风口等配置。作为一款入门级车型，它的配置水平完全达标。价格高1.6万元的325i M运动曜夜版，在配置上多出了360度全景影像、方向盘换挡、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、自动防炫目内外后视镜等。如果喜欢标准轴距车型且预算不是非常紧张，小猫推荐您选择325i M运动曜夜版。

长轴距版车型方面，32.39万元的325Li 首发版是入门级车型，其配置水平要低于31.39万元的325i M运动套装，少了定速巡航、带制动功能的前部碰撞预警系统、导航路况信息显示、车联网等，但天窗升级为全景天窗。官方售价34.69万元的325Li M运动套装与325i M运动套装配置水平相当，只是天窗升级为全景天窗。

官方售价36.19万元的325Li xDrive M运动套装相比325Li M运动套装仅仅是增加了四驱系统。多花1.5万元从后驱变四驱，小猫认为很合适，因为四驱系统的加入会让车辆在恶劣路况下变得更稳定，如雨雪天气。

36.39万元的325Li M运动曜夜版相比32.69万元的325Li M运动套装，在配置上多出了360度全景影像、方向盘换挡、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、自动防眩目内外后视镜等；其配置水平与325i M运动曜夜版相当，只是在天窗上有所不同。在配置相当的情况下，长轴距版比标准轴距版贵出3.4万元，小猫认为这个差价有点大，但考虑到国内消费者对大空间的偏爱，325Li依然会比325i更受欢迎。

一番仔细对比不难发现，即便是顶配版的325Li M运动曜夜版，其整体配置水平也不算高，包括主动巡航控制系统、车道偏离预警、变道盲区预警、车道保持功能、远光自动控制、全彩平视显示系统、前排座椅加热、驾驶者座椅电动腰撑、远程发动机启动等在内的多项科技配置，都需要额外加钱选装。

展望未来全新3系市场走势，小猫认为奔驰C级依然是它需要面对的直接竞争对手。与325i/325Li直接竞争的奔驰C260/C260L，虽然采用1.5T发动机+48V的动力组合，但在动力输出数据方面并不处于下风；配置方面，相近价位的C级并不输给3系，甚至还稍占优势。同时，标轴轴距版也有四驱车型提供，也是C级的优势。

除了C级之外，雷克萨斯ES也逐渐成为豪华中级车市场的主力车型，相比上一代车型，现款ES外观设计风格更运动，让它可以吸引更多年轻人；虽然在动力系统方面，ES要逊色于325i/325Li，但它在配置方面要更有优势，而这同样是消费者看重的。对于精打细算的私人消费者而言，ES300h还拥有养车、用车成本上的优势。

在325i/325Li上市的同时，华晨宝马还官方宣布将于明年推出320、330车型。熟悉宝马的朋友都知道，此次上市的325i在海外市场名为320i，之所以在国内把车名提升一级，很重要的原因是为明年上市的低端车型让路。据目前已知消息显示，全新320i并非三缸1.5T发动机车型，它搭载2.0T四缸低功率版发动机，考虑到奔驰C180L的最大功率、扭矩分别为115kw、250Nm，小猫预计全新320i不会比它高出太多，因为325i的最大功率、扭矩不过135kw、300Nm。在价格相当的情况下，比C180L多0.4L排量，这或是全新320i的卖点，但消费者是否会买账还有待市场给出答案。

根据目前豪华中级车市场现状和其它宝马车型终端售价来看，小猫预计全新3系的价格会在全面供货后出现松动，虽然很难像老款车型那样迅速低至25万元左右，但325Li车型终端售价跌破30万元是可以期待的。今年前5月，宝马3系在华总销量58203辆，相比奔驰C级的65526辆有7323辆的差距，想要在今年实现反超并不是件容易事。