3系历来是宝马最卖座的产品，经历了六代产品的积淀之后，底盘代号为G20/G28（长轴版）的全新宝马3系来到了中国，面对上一代车型被奔驰C级压制的尴尬局面，它能出奇制胜吗？趁着宝马在南京组织“BMW 3行动”的机会，我们与它来了一次深度接触。

第七代宝马3系继承了天使眼、双肾形格栅等宝马经典元素，相较于上一代车型，线条更加凌厉，整体造型更为运动潮流，尤其是搭载了M运动曜夜套装的版本，通过钢琴黑色饰条与M套件的融入，诠释了将运动进行到底。

第七代宝马3系的内饰主打运动与科技，细腻的做工、科幻的全液晶仪表、碳纤维造型的饰板时刻都在提醒你“这是一台宝马”。虽没有奔驰的豪华优雅，但宝马年轻化的设定却让一帮小年轻成了它最忠实的拥趸。

都说“坐奔驰，开宝马”，宝马的精髓就在其驾驶体验。虽然较上一代车型，全新宝马3系的转向助力有所减轻，但富有韧性的悬架还是带来了极高的过弯快感；2.0T发动机动力小有升级，搭配采埃孚8速自动变速箱，常规驾驶可谓是游刃有余。综合而言，新车的驾驶体验保持了宝马一贯的高水准，几乎没有槽点。

目前，全新一代宝马325系列已经以31.39-36.39万元的售价在中国上市。虽然坊间有宝马将320标成325卖的猜测，但瑕不掩瑜，第七代宝马3系依旧有着同级最优秀的驾驶体验，想要趁着年轻激情一把，那不妨看看新的宝马3系吧！

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