作为2020年的升级车型，宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）在外观和内饰方面都有很大的变化。我不得不说，马对中国市场用户的研究非常准确，他知道人们喜欢什么。时尚套装和运动套装可以满足不同消费者的需求。

本期推荐车型：2020款宝马1系120i M运动套装。

指导价：22.38万元

推荐理由：运动套件萌，双边排气力量感十足，鸡腿真的是宝马，新车落地20万。

作为一款年度改款车型，这款宝马1系真的完全吸引了我。家族式造型早已为大家所熟悉，M套件增加的前脸看起来更加‘凶悍’。两侧的空气动力学套件不是装饰件，而是真正的进气口。

虽然LED天使眼大灯不采用睁眼模式，但完全不影响它的颜值。

新车标配M对五轮，营造了良好的视觉效果。如果你对这个尺寸不满意，也有18寸的型号支持可选安装。

新车长宽高分别为4456X1803X1446mm，轴距为2670 mm，相比同级别的奔驰A级（查成交价|参配|优惠政策）和奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策），中规中矩。毕竟国产轿车A级经过加长，在尺寸和轴距上的优势更加明显。

尾部变化明显，新车入门车型尾部标识改为120i和125i，取代之前的118i和120i标识。

两侧共两个排气也加入了1.5T车型的行列，以M-suite包围的造型进一步提升了该车的运动属性。

内饰方面，新车延续了现有的家族式设计语言，使用的材料也下足了功夫，让驾乘者都拥有非常舒适的乘坐环境。

今年改款最大的变化就是更换了‘鸡腿’电子换挡杆，大家熟悉的宝马又回来了。就为了这个，我动了买Ta的欲望。

纳帕真皮多功能M方向盘手感很好，填充也恰到好处。左边的定速巡航多功能按钮操作起来也很方便，但是这个功能是可选的，要2300元。

HUD是可选项目。个人比较喜欢宝马的抬头显示功能。界面简洁明了，交通标志醒目，平视显示功能也有助于提高行车过程中的安全性。

中控液晶屏支持触控操作，无线CarPlay功能可选，增强了车主的日常便利性，尺寸为8.8英寸。

液晶仪表与同平台宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）车型一致。虽然科技感没有新家的液晶仪表那么醉人，但是日常使用也足够了。

座椅方面，材质采用仿皮设计，棕色的造型凸显了一丝奢华。两个前排座椅都有抬腿，大大提高了前排乘客的舒适性。

全景天窗的尺寸在同级中也很抢眼，而且支持开启。

悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的结构，整体调校较为中性。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力140匹，峰值扭矩220牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱。

试驾感受：新车动力其实不弱，悬挂调校中性。三种驾驶模式中，我更喜欢运动模式。油门响应更快。如果是正常模式，油门要慢半拍，给人感觉很稳。还有一个ECO模式，给人的感觉就是坐不住，比较适合佛系司机。作为豪华品牌的入门级车型，有着非常不错的优惠，能够吸引很多消费者的目光。再加上品牌自身的影响力和产品力，相信宝马1系会是一个不错的选择。