盘点2021年最值得期待的大贸复古摩托车:凯旋/哈雷/本田 中小排量复古新车

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盘点2021年最值得期待的大贸复古摩托车:凯旋/哈雷/本田 中小排量复古新车

2023-12-23 09:39| 来源: 网络整理| 查看: 265

 凯旋/哈雷/本田 中小排量复古新车

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  不可否认,复古摩托车已经成为了全球骑行文化的重要组成部分,而在这股多元化的怀旧热潮下,越来越多的新晋骑士都会选择投入到复古的怀抱。基于市场需求的升级,众多摩托车制造商也在第一时间做出了反应,纷纷增加了复古车型的研发权重。虽然受疫情影响部分新车计划有所推迟,但在2021年,这六款确定上市的热门车型绝对可以令骑士们重燃热情。

  凯旋 Trident 660

  售价:7995美元

Trident 660可以看作是凯旋全新风格的一次大胆试水,它定位于中排量复古运动街车,最大限度地将家族传承与现代科技进行完美调和,整体调性和受众与本田CB650R极为相似。不同的是Trident 660搭载了一颗个性十足的三缸心脏,其拥有60kW(81马力)的最大功率和64Nm的峰值扭矩,独特的发动机声浪总能令人魂牵梦绕。

Trident 660的车型亮点在于其拥有多项越级配置,包括带有手机互联功能的TFT仪表、公路和雨天两种骑行模式,以及牵引力控制和双向快排系统等。除此之外,它还配备了SHOWA倒立式前叉和Nissin双活塞卡钳,整体性能不言而喻。目前,Trident 660已在国外上市,售价为7995美元,在引入国内后价格有望控制在10万元以内。

  哈雷·戴维森 Bronx Streetfighter

  预售价:1.5万美元

在去年的多伦多摩托车展上,哈雷·戴维森带来了一款全新运动街车,名为Bronx Streetfighter。该车在设计上彻底颠覆了哈雷刻板的造车模式,首次以“现代”、“运动”的全新形象示人,可谓令人耳目一新。可以看到,Bronx Streetfighte与凯旋Trident 660不约而同都采用了同样的设计思路,这或许也意味着这类运动复古风格将会在未来一两年内迅速成为爆款。

Bronx Streetfighter与旗下首款冒险车型Pan America共享发动机平台,搭载了一台全新研发的975cc Revolution Max水冷发动机,最大功率可达85kW(115马力),相较同风格竞品具有明显优势。车架采用了钢管编织结构,发动机也作为受力的一部分,而非此前Street Rod上使用的摇篮式车架,另外整车的操控性也得到了相应的提升。价格方面,官方早前透露的预售价约为1.5万美元,大概率将在今年下半年与车迷见面。

  本田 Rebel 300

  预售价:3.2~3.6万元

本田Rebel 300最近在国内复古圈的热度非常之高,皆因3万多的预售价向中国消费者展出了难得的诚意,而主打入门级小排量巡航车的市场定位在现阶段来说也并无直接的竞争对手。动力方面,Rebel 300与CBR300R出自同一动力平台,搭载286cc单缸水冷发动机,最大功率为20.4kW(27.7马力),同时690mm坐高以及标配的滑动离合对于新手来说也是无比友好。

但低廉的价格也使得Rebel 300的细节质感大打折扣,视觉上塑料感较为明显,缺少复古车应有的厚重感,不过这款车型的改装案例正迅速在社交媒体上蹿红,相信日后不少车主都会将改装计划提上日常。据了解,Rebel 300将采用零件进口、新大洲本田组装的方式进行生产,预售价为3.2~3.6万元,官方表示其或将在今年3月正式在国内上市。

 奥古斯塔/印第安/BMW 华丽公升级

  奥古斯塔 Superveloce 800

  售价:26.8万元

奥古斯塔的颜值从未让车迷失望,旗下每一款车型都像是艺术品一样令人难忘,而全新复古跑车Superveloce 800更是如此。Superveloce 800在设计上延续了70年代的经典元素,并以重新诠释的科技感向经典致敬。其中最大的亮点莫过于性感的整流罩和车尾造型,同时油箱处还采用了传统的皮带固定方式,可谓将感性的意式美学发挥到了极致。

Superveloce 800是基于F3 800框架所打造的中量级仿赛,故此沿用了排量为798cc的并列三缸发动机,最大输出功率可达110kW(150马力),输出特性十分暴躁。当然,这台奥古斯塔依旧如奢侈品般价格不菲,其大贸定价达到了26.8万元,目前北京部分商家已开始接受预定,预计交付期在今年7月左右。

  BMW R NineT系列

  售价:未公布

宝马拿铁(参数|询价)和杜卡迪自游可以说是引领国内复古文化兴起的先行者,凭借自身独特的“现代复古”特质与改装潜力,以及多年来的市场培育,二者成功收获了无数拥趸。不过相对自游而言,拿铁的上新速度要迟缓很多,直到今年才推出了2021款改款车型。但值得一提的是,这次更新不仅推出全新配色,同时还推出了Urban G/S探险限量版,可玩性也依此得到了进一步提升。

除此之外,宝马还全新推出了Riding Modes Pro升级版系统,增加了运动模式、动态牵引力控制等。Scrambler版和Urban G/S则得到了专享的“Dirt”模式,理论上在行驶至非铺装路面时可获得更出色的抓地力表现。尽管宝马官方还未公布新款车型的国内售价,但从增配的角度来看,定价很有可能有所上调。

  印第安 Vintage Dark Horse

  售价:1.95万美元

印第安于近日公布了2021年的产品阵容,其中就包含了关注度极高的Vintage Dark Horse。Vintage Dark Horse采用了全哑光黑涂装,张扬的黑化风格与整车的肌肉感相得益彰。标准配置包括真皮流苏马鞍包、空气悬挂、行驶模式调节,并加入了闭缸功能以提升燃油经济性。

动力仍然搭载1811cc雷击111发动机,最大输出功率为68kW(92马力),在3000rpm时即可释放最大扭矩,低扭表现毋庸置疑。但是作为美国重型机车的代表,Vintage Dark Horse的湿重高达357kg,对于骑士的体能算是个不小的考验。

  编辑点评:不可否认复古摩托车文化已是大势所趋,各大摩托车制造商都纷纷加入到怀旧的队中,并力争在这一新兴的细分市场中分一杯羹,而国产品牌的趋之若鹜也在一定程度上印证了这一点。但实际上,做好“复古”并不是弄个圆灯、学学样子那么简单,相反隐藏于品牌中的底蕴与文化传承,才是复古最有魅力的核心价值。

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