连接柏溪、南溪!宜宾智轨T2、T4线最新进展来了!线路站点…… |
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![]() 宜宾新闻网 宜宾人关注宜宾新闻网 关注好消息! 宜宾智轨T2线和T4线已全面开工 将连接柏溪和南溪 从远期看 宜宾共规划7条线路 涵盖了五粮液机场、宜宾东站等主要区域 宜宾,全面开启智轨新时代 7月14日,记者在位于宜宾三江新区的智轨T4线临港车辆段站建设现场看到,工人们正在进行站台的基础开挖工作,这也是智轨T4线通往南溪方向的第二个站点。 ![]() ![]() 智轨T4线临港车辆段站台正进行基础工程施工 T4线呈东西走向,是T1线向南溪区的延伸线路,建成后将实现宜宾主城区与南溪区之间快速联系的公交骨架线路。此外,连接柏溪的智轨T2线也正在建设当中。 ![]() 智轨T4线线路示意图 “有两个站台正在建设,其余后续站台正在设计以及施工当中。”四川川南轨道交通运营有限公司运营部主管杨鑫告诉记者,后续的站台开发将朝智慧车站方面着手打造,配套的便民设施也会在站内进行构建。 ![]() 智轨T2线线路示意图 按照规划,包括已开通的T1线在内,宜宾将总共建设7条智轨线路,东连南溪,西接柏溪,南通赵场,北至象鼻,串联起宜宾主城区与主要市辖区的集中居住点、学校、医院、商场等人流密集区域,全部建成后总运营里程达156公里,可满足每小时6000-10000人次的交通需求。 不仅提升了城市公共交通的运转效率,还将进一步拓展对外联系空间和城市发展空间。 ![]() 正在调试中的智轨T2线车辆 T2、T4线智轨电车也正在组装中! 对比T1线智轨电车 这两列智轨电车升级了不止一点! 1 “吃”得少 跑得远 还很能装 在位于三江新区的智轨联合生产车间,记者看到,工人正在对智轨列车进行装备,宜宾智轨制造中心负责人宛家明介绍,T2 、T4线车辆相对T1线车辆虽然车身长度宽度没有改变,但经过内部调整不仅乘客座位增加,也使得车辆载客容量从原来的307个增加到了340个。 ![]() T2电车的内饰焕然一新 2 电池全面升级 除了内饰换新,宛家明说,T2线电车的“心”也进行了更新,T2线电车的电池全面升级,蓄航能力更强,而且同时还很节能,每公里的耗电量仅需4度。 同时,在车辆电池容量上进行扩容,原来T1的车辆容量为300多安时,充电续航100公里左右。此次进行扩容以后,电池容量可以达到400多安时,充电续航可以达到140公里左右。 ![]() ”目前T2和T4线已经进入了车站施工阶段,预计明年年底两条线路同时通车,届时市民在柏溪、南溪都可以享受到智轨便捷的公共交通。”据四川川南轨道交通运营有限公司智轨运营负责人张军说,智轨从远期来看整个宜宾共规划7条线路,涵盖了五粮液机场、宜宾东站、等宜宾市民工作、生活、出行的主要区域。 原标题:《连接柏溪、南溪!宜宾智轨T2、T4线最新进展来了!线路站点……》 阅读原文 |
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