因为当时买车时我的预算在15w左右，想选一辆既配置好，颜值高，还要靠谱一点的车，因为不想三天两头的进修理厂，考虑到合资的suv这个价位能买到的车辆配置实在是太拉胯了，所以果断瞄准了国产suv前三名哈弗h6,长安cs75plus,比亚迪宋prodmi(plusdmi)!通过对这三款车的深度试驾，我的感受大致总结一下，分享给大家！首先我先从我试驾的车辆的尺寸，动力给大家罗列一下，让大家有个初步的概念！

🌟哈弗h6(第三代1.5T 自动两驱)

车身尺寸：4683×1886×1730

动力：1.5T 184马力 最大功率135

变速箱： 7档湿式双离合

🌟长安cs75plus(2.0T 自动尊贵型)

车身尺寸：4700×1865×1710

动力：2.0T 233马力 最大功率171

变速箱：8档手自一体

🌟比亚迪宋prodmi(51km尊荣型)

车身尺寸：4650×1860×1700

动力：1.5L 110马力L4插电式混动

发动机最大功率81(110ps)

电动机最大功率132(180ps)

变速箱：E-CVT无级变速

就车辆尺寸来说，三者相差不大，差异点哈弗h和长安cs75plus为油车，比亚迪宋prodmi是插电式混动。哈弗h6、长安cs75plus为蓝牌，价格优惠可谈，上蓝牌。而比亚迪宋prodmi价格无任何优惠，上绿牌，犹豫我当时试驾的时候宋prodmi还没上市，所以当时试驾的是宋plusdmi，但怎么说呢，两款车是兄弟车型，两者除了外观，和系统上有些差异以为，动力参数基本一致，后面我会再谈两者的区别。先说一下我对三款车的试驾感受，以及通过了解的综合信息，

🌈哈弗h6

图片来自于懂车帝VR内饰

就哈弗h6的外观来说，我觉得属于中等偏上的颜值水平，当然这东西仁者见仁，智者见智。内饰感觉方方正正，棱角分明像一个理科男一样干干净净，空间感觉很宽敞。再说一下试驾感受，H6给我的感觉就是没有什么很突出的。但是都不算太差，1.5的动力在急加速上会有短暂的迟滞。踩死油门后可能要反应个0.5秒左右。胎噪和风噪比较大，但是音响感觉还不错。车辆在怠速的时候能感受到发动机轻微的振动。一个尴尬的点是我当时试驾的时候不知道是不是因为点车机操作的太快还是什么原因，车机竟然卡到突然死机了😂问了下朋友们的h6,油耗基本在9个10个左右。

🌈长安cs75plus

图片来自于懂车帝VR内饰

长安cs75plus给我远处的第一眼很运动，造型犀利，h6如果像一个理工男的话，长安cs75plus更像是一个艺术生潮男很年轻化。试驾感受来说只要是赶踩油门，动力还是很猛的，但是还能可以感觉到变速箱换档的一丝丝迟缓，起步的话微微有点慢。但是发动机的声音很大，猛踩油门的时候能很清楚的听到嗡嗡嗡的声音。但是有个问题，长安cs75plus中控没有实体的按键，需要触摸，如果在驾驶的时候需要按键的话，很容易分心造成危险。但是最令我不满意的是销售的态度，因为我内天是滑完雪去了，可能穿着有些随意，去了4s店销售一副爱答不理的样子，说话的语气总感觉好像我买不起似得，很令我反感。油耗虽然显示7个油，但是看网上车友们说也得8、9个油。

🌈比亚迪宋prodmi

图片内饰来自于懂车帝VR内饰

因为当时比亚迪宋prodmi还没上市，处在盲订阶段。所以我试驾的是比亚迪宋plusdmi,无论是pro还是plus外观给我的感觉都像是一个优雅的绅士。试驾感受来说，因为有了dmi超级混动的加持，起步来说基本跟电车一样，提速很快，尤其是0-80km/h这个区间，让我感觉真是爽的飞起，很轻盈不拖沓。但是风噪我感觉还是有点大的，音响质量感觉也一般。可旋转的中控屏很是炫酷！座椅的支撑性包裹性也很棒。其次我看中的还是他的低油耗，满油满电可以跑1100km左右，亏电油耗也才只有5个左右，这可比传统国产suv油耗高有这天壤之别。当时这个车有一个很大的缺点就是等车周期比较长，交付的速度慢，不像前两辆车有现车。但是对于太原这个限行城市来说，绿牌真的是太重要了，由于我上班的地方比较远，之前开轩逸一到限行的时候我就很头疼。打车要三十四，又不想坐公交。绿牌就很轻松的解决了这个问题，美滋滋。

经过上述分析，大家应该有了一些初步印象，接下来我在从下面三点说一下我为什么放弃哈弗h6和长安cs75plus:

一、驾驶感受及动力表现

我先说下通过三辆车试驾的一些感受，H6的动力其实还可以，正常起步的时候稍带点油门不感觉到多肉。要是舍不得踩油门那没法说。运动模式挺不错，给油就窜，动力比标准模式猛多了。但是油耗好像也会高点。长安CS75plus的起步倒是不肉，猛踩油门会有窜出去的感觉，但是内个变速箱的顿挫超级明显，提速的时候会有咯噔咯噔的内种感觉，不流畅。比亚迪宋prodmi因为有电池，所以起步质感最为流畅，感觉不到任何顿挫，很线性，就跟开电车的行驶质感是一样的。但是有一个问题就是刹车太软了，刹车一定要留矿量，否则很容易追上去！因为CS75plus和h6都是油车，我先总结一下他俩带给我直观感受，虽然CS75plus马力虽然比h6高，但根据我的实际驾驶感受来说，h6提速比75p要快。可能是因为at变速箱与双离合换挡原理不一，长安的变速箱调教还没有特别完美:75plus比 h6更重。驾驶感受方面，h6更加舒适，CS75p的座椅偏硬，加上长安的悬挂普遍偏硬，所以走烂路的时候舒适性很一般。而h6与之相比悬挂就软一些，座椅也更舒服。不过h6车头太平了，驾驶位感觉视野很窄，CS75p相对于h6，驾驶视野稍好。乘坐感受，后排如果要长时间坐三个人的话，h6小胜。因为h6车身更宽，所以横向空间更充裕，加上座椅更软以及座椅的设计，导致h6舒适性更好一点。不过好在 CS75p的后排座椅能调节，后排能稍微躺一点。比亚迪宋prodmi的座椅是这三款车里最舒服的，而且后排空间也够用，纯平的地台很方便挪动。但是后期动力疲乏，不如前面两辆车后期的能力突出。所以如果你是一个百分之90的都在市区开的话，宋prodmi更能满足你的需求，如果你是绝大部分时间都在高速上面的话，建议选择75plus或者h6。

二、车机方面

三款车机就使用感受来说，流畅度h6是最拉胯的，我试驾的时候竟然会出现死机的情况，75plus居中，拖拽地图的时候会有一些些滞后的感觉。宋prodmi的流畅度比75plus略高一些。但是也像手机内样那么灵敏。而且h6和75plus的屏幕都很小，不可以旋转，而宋prodmi是可以旋转的，支持横屏和竖屏。但是有一点需要吐槽一下，宋prodmi默认的音乐软件和导航地图都不好用，需要自己在网站或者应用商店上下载。

三、油耗方面

因为前两款车为油车，而且三辆车的体积自重都很大，而且国产车相对来说都比较费油，75plus和h6的普遍油耗都得百公里十个上下，宋prodmi的的亏电油耗在百公里五个左右，开的猛点就六个多。当然如果选择ev模式的话，油耗就是零。宋prodmi之所以能如此低的油耗，主要也是搭载了比亚迪的超级混动技术。

四、空间方面

因为三款车尺寸还是有一些小小差距的，长安cs75的空间是三款车里面我感觉最大的，无论是头部空间，还是前后座位之间的距离，cs75plus的空间都是里面相对来说最大的。但是后备箱深度和高度来说，h6的空间会更大些，能放更多的东西。

五、价格方面

因为各地的购车政策不一样，所以提车价格也不一样，我们以懂车帝车主成交来看：

哈弗:

h62022款第三代1.5T自动两驱Max版本的落地价大致在12.86w左右

2022款第三代1.5T自动两驱Superme+的落地价大致在13.97w左右

长安:

cs75plus2022款第二代2.0T自动尊贵型的落地价大致在14.86w左右

2022款第二代2.0T自动领航型版本的落地价在15.75w

比亚迪：

宋prodmi2022款51km尊贵型的落地价大致在15.39w

2022款110km旗舰型的落地价大致在16.19w左右。

💳从价格方面来看，哈弗h6的的价格相对便宜一些，但是我们看的是他1.5.T的版本，2.0T的以及1.5TDHT版本价格也在15w了。长安cs75plus和宋prodmi价格也在15w上下。所以大家可以根据自己的情况，量力而出，量力而行！

六、百公里加速方面

一切以官方数据为准

🚗根据懂车帝数据显示，哈弗h6零百加速大约8.75s。长安cs75plus的零百加速大约8.63s。比亚迪宋prodmi因为是混动，零百加速大约在8.28s。电池续航110km，快充1h左右。加速情况来看，比亚迪宋prodmi的成绩明显比其他两款车优势更大一些！

七、用车成本

💰相对来说两款油车的用车成本一年在1 w左右，而比亚迪如果考虑纯电的情况下，一年的用车成本在5k左右，几乎是前两者的一半，当然就算放纯油车开，不充电。用车成本相对来说也比前两者低。相对售价更高的宋pro新能源来说，售车价格上的劣势也会在后续的用车成本高上慢慢找补回来！

通过对三辆车的试驾对比，考虑到价格，用车成本，外观，配置，油耗，绿牌等综合因素，我最终选择了比亚迪宋plusdmi，恰好当时得知了宋prodmi开始盲订了，通过对两车数据的对比，我最终选择了宋prodmi，因为宋prodmi的性价比更高。给大家分享一些对比图片，便于各位网友选择！

🙋🏻‍♂️首先是外观对比

宋plusdmi

宋prodmi

就外观而言，两辆车最大的区别在于进气格栅和车辆的姿态，plus采用的细密的纹理，pro采用的粗长的条纹，两款车的车灯都带有矩阵式龙爪造型。plus略长略宽，pro略高。所谓萝卜白菜，各有所爱。

💘其次是内饰

宋plusdmi

宋prodmi

就内饰而言，我更加喜欢pro的配色，白色咖色的碰撞加上橙色的缝线感觉更加大气，当然喽这都是我自己的主观感受。当然这也会带来一个问题，白色越多，越不耐脏😂果然美都是要付出代价的！

🚘 重点来喽！车辆配置❗

我们同样都以15.28w售价的车型为例！

宋plusdmi车型是2021款51km两驱尊贵型

宋prodmi车型是2022款51km尊荣型

两车的搭配同样的发电机发动机，所以动力参数基本一致，我主要说下宋prodmi独有的！

在主动安全预警系统上，宋prodmi具有车道偏离预警、前方，后方碰撞预警，倒车车侧预警、DOW开门预警，从安全角度来说完胜宋plusdmi。

其次宋prodmi51km尊荣型还具有主动刹车、车道保持、并线辅助、车道居中、道路交通标识识别、自适应巡航、全速自适应巡航、自适应远近光、L2级辅助驾驶、手机无线充电、副驾驶电动座椅调节、主副驾驶座椅通风加热、后视镜防眩目等功能，这都是在同价位宋plusdmi51km两驱尊贵型所没有的功能，我觉得花同样的钱，我能享受到这些功能绝对物超所值，所以我立即决定盲订了宋prodmi！

开到现在，行驶了8000多公里，经历了首次保养和七个多月的磨合，觉得当时盲订真是一个非常正确的决定。以上就是我从盲选，到试驾，再到提车，开车整个的购车经历，希望给想到提车，却又拿不准主意的车友一些小小的帮助！！！

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最后感谢圈主辅助并推荐精华后续再分享更多用车体会。

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