提车季·提车记:苦等5个月,聊聊宋PLUS DMI提车过程 |
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提车季·提车记:苦等5个月,聊聊宋PLUS DMI提车过程
2022-03-28 14:40:58
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换新理由 老车是长安逸动,开了6年,90%时间代步上下班,车没大毛病,但或多或少有些不满意的地方。 动力:起步、加速、超车不给力。 非自动档:手动档上陡坡信心不足,很多医院、超市出库坡道那个陡啊,遇到前面堵车停半坡挺麻烦的。 加油:个人不喜欢排队加油,两周一次加油还是觉得麻烦(那些一周一次的别打我)。 底盘避震:后轮非独立悬挂,过坎的时候不平顺 家中添新丁:第二个娃娃出生了,出行还需要一个宽大点的车。 基于以上缘由,2021年就开始研究新车,过程就不说了...... 国庆节偶然看到我不是特别有兴趣的领域---SUV:宋PLUS DMI,五座SUV、超级混动、满箱油能跑1000km、自动驻车坡道辅助都有、独立悬挂、还能上绿牌,满足我的需求。 试驾了一次,最后在2021年10月7日下订金。销售宣称最迟2022年1月中旬能到货,结果并未如愿...... 漫长等待前两月咱都不催销售,知道要等。 到22年1月中旬问了销售,结果告知因为西安疫情停产,需要延期。 从销售处得知,我预定的车在那个4S店排号是45,即前面还有44个人待提车(等车的朋友也可以按此方法要自己的排号,定期问问进度,就能预估自己大概什么时候能提车)。 2月22日,销售通知已经不在排号系统里面,就等分配车源(未发车)。 3月10日,通知车源匹配上了,就等发车到店提车。 3月17日,通知车已到店,可以提车。 提车过程跟销售约好3月18日周五下午去办理手续,全款、销售代理上牌和保险,争取当天全部完成。 验车当天下午太热了,我就简单进行了验车,车架号一致,生产日期是3月8号很新,外观、内饰、车机简单检查没发现什么问题。销售也表示已经提前做了检查,并且交车前4S内部还会做最后的检查。 宋Plus灰色车型销量极高,我选择的是安全性较高的白色,颜值一般。另外,车内味道挺重的,需要多敞敞。 然后是交保险,必须车主本人通过支付宝小程序一步步验证通过后上交。 保险是4S店内部直接代理: 保险公司是人保,保险代理人说没平安的(实际我们问邻座车主,他们当天就是在该4S店上的平安车险) 新能源车没有车船税,省一笔 最初算险的时候给了6169元的报价,去掉非标准的"车补险",再去掉"座位险",最后交了4490元保险费 购车缴费保险办完下一步是缴清购车余额,涉及费用如下: 去年预支了5000元定金 4S店代理上户上牌费用是1000元 整车价格16.98万元 定车超过两个月后每天1L油补,最多不超过100L,销售按照当日油价抵扣了800多元 最后补缴费用是164926元,走的全款付清。 我的最终购车价格是:164926+5000+4490=174416元。 选车牌全部信息登记到系统之后,就可以使用12123 APP在线选号。我们是按照销售推荐的先自编(未选中之后)再由系统随机分配,自编50个都没选中,所有吉利号码都被挑走了,最后由系统随机选了一个一般般的号码。 关于如何在线选号,网上有很多视频教程,可以自己预习下。 等待交车前面所有手续两小时就办完了,最后就是漫长的交车等待时间,从下午4点等到傍晚7点正式车牌也没拿到,只能上个临牌。 正式上牌提车是周五,车牌推迟到次周3月22日周二才拿到,直接开车到4S店,销售包安装。 为什么急着上牌?因为只有正式上牌才能激活比亚迪车机、APP等功能!安装完车牌之后,销售进行了手机APP控制和平板常用操作的指导,至此就差不多了解完了,剩下就靠自己消化了。 注:按理上牌是需要将车开到车管所进行检查的,销售告诉我,车都提前先到车管所过了一遍程序了,所以无需再去车管所。
4S店赠送脚垫,并且提前安装好了,除了不耐脏,其余没问题。此前还打算买TPE定制脚垫的,现在想想就算了,省一笔钱。 车窗膜,需要去指定汽修店铺拿膜安装,网上都说车膜大概率一般,我打算自己买好一点的隔热、防暴膜。 ![]() 最后一个是定车时的店内活动,免费送一个扫地机、电饭煲之类的小家电。其余优惠就没了,找销售多要点赠品都没有,这车真坚挺! 随车有行车记录仪,需要购买TF存储卡,车友们说随车会赠送一个小容量卡,我没找到。最后自己买的三星高耐用卡,这卡从耐用性和价格方面都是性价比最高的,推荐给大家: ![]() 1、提车当天,打听到邻座的小情侣是上午缴费当天晚上就拿到正式车牌了,如果我早上去也不至于折腾那么久。 2、之所以称之为提车季,主要是我发现近期这4S店交车量是真的高:几周时间交了去年10月和11月的车。 3、周二上车牌的时候巧遇公司同事提车,同款,配置未知,缘分呀。 使用感受一切都回到我的换新购车理由: 1、原车动力弱、起步、加速、超车不给力。新车起步加速有推背感,超车一脚油门的事,挺爽! 2、原车手动档上陡坡信心不足,尤其是半坡起步。新车支持坡道自动驻车,起步点油门就是,没有后溜的问题。 3、油耗就不说了吧,原车百公里表显8个油,新车数据如下(近期油耗低是因为充满电了,前期亏电行驶的): 4、原车减速带不平顺,新车过减速带很舒服。 5、最后是空间:原车勉强塞下一家人,新车后排空间很大,不会拥挤。 综上,这车解决了我原车的痛点,达成了换车的目标。 当然这车也有毛病,并且还有一些新颖的东西,就不在本文介绍了,先开一段时间再总结。
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