蒙自100年的时间里建了5座飞机场,详细地址你造吗?

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蒙自100年的时间里建了5座飞机场,详细地址你造吗?

2024-07-16 08:48| 来源: 网络整理| 查看: 265

蒙自坝,滇南的最大坝子,南北方向宽约18 公里,东西方向长30 多公里。蒙自坝东部和西部的山体,连绵高大雄伟,而南面和北面山体低矮得多,有着一个个的垭口。蒙自坝南北两端的垭口,与其540 平方公里宽广平整、村庄稀少的土地,构成一个得天独厚的飞机场选址用地。

不说蒙自人耳熟能详、位于蒙自城东的老飞机场。那是在抗日战争前,于1925 年始建的民用机场。抗战开始后扩建为.....相结合的机场。如今,蒙自城内的两条主干道——“银河路”和“天马路”,就是取其拥有的“银河”号和“天马”号飞机的代号命名的。

由于蒙自有飞机场,抗战期间,美国第14 陆航队驱逐机队曾驻扎在这里,使日本侵略者对蒙自的轰炸,不敢那样的肆无忌惮。

现在正用的蒙自飞机场,对于蒙自人而言,要是每天看不到飞机从蒙自城上空轰鸣而过,仿佛觉得生活还差点什么。现在的蒙自飞机场,是一个“战功”卓著的飞机场,是我空军部队著名的机场。

蒙自的第三座机场,就是现在在建的“红河机场”。它位于蒙自城北、雨过铺镇大郭西村,为军民合用机场。距蒙自市区直线距离11 公里,距个旧市直线距离23 公里,距开远市直线距离30 公里。设计项目民航部分按2020 年旅客吞吐量40万人次、货邮吞吐量800 吨目标设计,预计可研项目工程概算总投资近30 亿元。机场将建设面积为6000 平方米的航站楼,5000 平方米的停车场,4 个机位的民航站坪,200 平方米的货运站,长2800 米、宽50 米的机场跑道,长2800 米的平行滑行道,及民航给排水、供热供冷、供油、供电、通信导航等配套设施。整个项目工程建设自2013 年2 月23 日进场以来进展顺利。

蒙自的第四座飞机场在哪里?小编去年1 月和大家说过——在蒙自草坝小洛就村村边(蒙自坝中部),有一个地名被当地人称为“美国坡”。这就是抗日战争时期滇军与美国人一起修的机场。几十年过去了,那“美国坡”已被当地百姓开辟成立了耕地,但当年的飞机跑道依然依稀可见。那分台建成的飞机跑道,仔细数来,竟然有10 多条。根据当地的一些老者回忆,他们小时候在这里看见停过飞机,看见过美国人。当年不知道这是飞机场,便以这里来过和住过美国人,把这里叫作“美国坡”。后来的年轻人觉得,这是中国的土地,为何要叫作“美国坡”。于是据此“坡”较长,而把这里叫作“长坡”。

那么,蒙自的第五座飞机场又在哪里呢?

小编报道的关于“小落就机场”的报道后没有几天2017 年1 月24 日,研究人员到距小落就村不远处的雨过铺镇观音庄村问过几个彝族老人,听说过在抗日战争时期小落就村附近有飞机场吗?那几位老者说道,小落就村有无飞机场他们不知道。在他们村旁,也就是今日的红河钢铁厂附近,在抗日战争时期,确实有一座飞机场。

真是蹊跷,蒙自的又一座“观音庄机场”又冒出来了。

观音庄飞机场还有物证吗?那几位老者说,在他们承包地上还有些机场跑道的痕迹,他们一直把那片土地叫作“机场沟”,至今依然这样叫着。

“小落就机场”也罢,“观音庄机场”也罢,在蒙自的史料上,暂无资料可考证。何处有文字记载,有待查证。据分析,应该是真实的,日本人于1940 年占领了越南,滇南成了日本人想占领云南、威逼临时首都重庆的突破口。那时,国民党政府在蒙自结集了大量部队,包括60军和52 军等,军部均设置在蒙自,在蒙自构筑了强大的陆地抗日防线。而空中如何防卫,仅靠当时在蒙自城边的老飞机场,是不行的。于是,国军也罢,美国援华空军也罢,在蒙自坝再建机场是非常可能的,这是兵家的应急之策。

或许,正是蒙自不仅有了强大的陆地防线,还有飞机场和作战飞机,迫使日本侵略者放弃从滇南入侵云南,威逼陪都重庆之计划,改从滇西(腾冲防线)方向入侵云南。

蒙自,一个边陲小城,一个南疆要塞,一个屯兵之城,其在不到100 年的时间里,先后拥有5 座飞机场,这是我们可以炫耀一番滴。

蒙自,一个边陲小城,一个南疆要塞,一个屯兵之城,其在不到100 年的时间里,先后拥有5 座飞机场,这是我们可以炫耀一番滴。

共和国的蓝天卫士

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英雄的分割线

50 多年过去了,你以为英雄的故事就这样结束了?那你就错了!1962 年,蒙自新建了一座军用机场。我人民解放军空军在滇南上空,构筑起一个强大的空中哨所。

1967 年9 月某日,雨后的蒙自上空,乌云依然密布,布置在蒙自坝西南面莲花山主峰上雷达站捕捉到一架美国U2 高空侦察机的信号,它正在蒙自上空不断盘旋。美国侦察机飞来蒙自上空干什么?蒙自是军事重镇呀,这里不仅有空军,还有强大的陆军,有从越南战场换防回来的高炮部队,还有驻守云南红河州长达848 公里国境线的边防部队。美国侦察机为何敢不断来蒙自上空侦察?原因是那时我们的飞机是比较落后的,美国人敢欺负我们的就是我空军部队的飞机最大爬行高度与美国高空侦察机的飞行高度有不少的差距。一句话,就是我们够不着打他们。

然而,驻蒙空军部队就是不信美国人的这个“邪”!一个年轻的空军战士驾战机从蒙自飞机场起飞了。他用力拉着操纵杆,1000 米,3000 米,6000 米,8000 米,再也飞不高了。而美国高空侦察机的飞行高度在10000 米以上。然而,那年轻的解放军空军战士并没有返航,他重新把飞机调整为水平状,一次接一次地朝美国侦察机方向冲上去。但是,那空军战士的一次次努力,加上飞机装备炮火的射程,依然打不到美国侦察机。于是,我军一名飞行员紧急起飞,直捣蓝天,咬住敌机,把战机爬飞到高度极限时,用尽全身力气,来个“急刹车”,战机剧烈“弹跳”起来了。就在这一瞬间,按动电钮,一发发愤怒的炮弹划破长空,直射美国高空侦察机。那不可一世的美国高空侦察机,被击中了,冒着黑烟从万米高空坠落。

《红河州农垦志》第45 页上有这样的记载:“9 月,美国高空侦察机一架侵入我国领空,被我空军击落于南屏农场田房红河边,飞机残骸被我空军运走。”击落这架美国侦察机的部队就是驻蒙空军。

这样的事,不只有这一次。1993 年版《蒙自县志》大事记上记载着的还有三次:

“1966 年1 月3 日,驻蒙空军部队击落入侵蒙自上空的美制无人驾驶高空侦察机一架。”

“1966 年2 月3 日,驻蒙空军部队再次击落入侵蒙自上空的美制无人驾驶高空侦察机一架。”

“1966 年2 月23 日,驻蒙空军部队又击落入侵蒙自上空的美制无人驾驶高空侦察机一架。”

一架架美国高空侦察机被我英勇的空军击落,消息传到蒙自,老百姓如同过节一样欢欣鼓舞,人们纷纷走向街头加以庆祝。几十年过去了,当年驻蒙空军击落美国飞机,蒙自人庆祝的场面,多少蒙自人,至今依然记忆犹新。

续写辉煌历史

那么,进入21 世纪的驻蒙空军,是一支什么样的部队呢?2016年,蒙自双拥办、蒙自市军队干部休养所召开的军地人员座谈会上,驻蒙空军秘书科徐边春科长给我们讲了驻蒙空军“歼10”战机,英姿飒爽在天安门上空飞过的故事。

那是2009 年国庆60 周年大阅兵的盛大庆典。

“十一”的天安门广场,红旗飘扬、人潮涌动。中央电视台著名主持人李瑞英播报——“现在飞过来的歼击机梯队。分别由16 架歼8F 飞机、15 架歼10 飞机和12 架歼11 飞机编成,这三型飞机是中国自行研制的全天候、多用途作战飞机,是夺取制空权、空中进攻和国土防空的主战力量。”

随着李瑞英那清脆的声音,站在天安门城楼上的胡锦涛等中央领导人和天安门广场上的数十万民众,举目仰望,只见15 架歼10 飞机呼啸着从长安街上空飞过。

此时,天安门广场沸腾了,全国人民沸腾了,蒙自城沸腾了,坐落在蒙自城西的空军某部更加沸腾了。多少空军官兵情不自禁地行了注目礼,多少军嫂流下了激动的泪水。

驻蒙空军战士为何如此激动,因为驾驶那15 架战机的勇士,就是他们身边的战友。为什么有的军嫂会如此激动,因为那15 名驾机者,有的是她们的丈夫。

为了接受党和人民的检阅,那15 个勇士,整整苦练了半年多。在那15 名勇士的身后,有不少的战友和首长在支持他们、鼓励他们。

8 年多过去了,每每提起驻扎在西南边陲的驻蒙空军,能够驾驶战机北上几千公里,参与国庆大阅兵,官兵们依然是那样的自豪、那样的自信。

看了这么辉煌的历史,一种满满的骄傲感油然而生,希望红河机场早日建成!

来源:文化蒙自编撰委员会

综合整理编辑:三三

审核:沅汐

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