UpdateTime：2018/9/1 20:10:28

孟菲斯港口（Port of Memphis,TN,US，港口代码：USMEM）处于美国田纳西州的孟菲斯港口。它位于总统岛上，这是一个半岛。是密西西比河浅层草地的第二大内陆港口，也是美国第四大内陆港口，也是美国第40大港口。孟菲斯国际港口覆盖密西西比河的田纳西州和阿肯色州两岸，从725英里里程到740英里里程。它有能力通过密西西比河或铁路使用城市中的5个一级铁路中的任何一个或通过I-40公路，或使用FedEx空运。

孟菲斯国际港口是美国的第四大内陆港口，它是第二大密西西比河的部分吃水浅港口。密西西比州的田纳西州和阿肯色州的河滩覆盖了孟菲斯国际港口15公里处的68个河滨设施。其中，37个是处理焦油，石油，水泥，沥青，煤，钢，肥料，盐，岩石，砾石和谷物等货物的码头设施。孟菲斯国际港口中几乎所有行业都是以总统岛为基础的。

1879年，田纳西大会成立了五名孟菲斯和谢尔比县港务委员会，由市长提名。由孟菲斯港和谢尔比县的居民组成，委员会负责孟菲斯港的促进和经济发展，监测外贸区域，协调公共货运码头服务，以及在港口内租赁或出售土地的孟菲斯，包括总统岛和Frank C. Pidgeon工业园。

孟菲斯基础设施港口包括五个河流港口，近百个公共和私人个人码头。这些港口包括孟菲斯国际港口和阿肯色州的三个港口（西孟菲斯 - 克里登登，海伦娜 - 西赫勒拿和奥塞科拉）以及西北田纳西地区港口管理局的港口。孟菲斯国际港口处理超过90％的交通。

孟菲斯国际港口包含五个公共码头，设有11个泊位。公共码头位于McKeller湖/总统岛，Rivergate港，西孟菲斯港，Fullen码头和仓库以及Wolf River港。Fullen码头和仓库是孟菲斯国际港口中直接将货物装载到驳船和卡车的唯一码头。

位于密西西比河滨区24公里（15英里）的高达200个行业。孟菲斯国际港口在50个混凝土筒仓，23个钢制储罐和6个粮食电梯中的总粮食总量超过1230万蒲式耳。穿过孟菲斯港的货物主要由石油，煤炭，原材料，食品和农产品以及制成品组成。

几乎所有行业都位于孟菲斯国际港口最发达的总统岛上。100多个行业都在那里。孟菲斯总统岛港由加拿大国铁服务，由杰克·卡利利铜锣湾与44号和55号州际公路相连。该岛拥有世界上最大的起重机之一，1500吨的轻型起重机起重机。从总统岛出货的孟菲斯港货物包括油籽，大豆，动物饲料，小麦和大米，石油，钢铁废钢，汽油和燃油。

孟菲斯国际港口最新的码头是1000多公顷的Frank C. Pidgeon工业园区。公园的主要租户是一个多式联运码头，即多式联运网关，由CSX运输公司和加拿大国民联合运营。

美国陆军工程师工队的Ensley工程院位于孟菲斯港。占地63.5公顷，院内支援33艘海岸警卫队船只。它包含服务于密西西比州和阿肯色河等571公里（355英里）的行政办公室，仓库和构成孟菲斯港口港口的其他水路。

孟菲斯港每年为区域经济创造71亿美元和5162个就业机会。122个港口租户的年收入合计为33亿元。孟菲斯港的次要经济贡献包括近7.86亿美元的直接和间接工作工资，每年支付3380万美元的合并税。

孟菲斯国际港口的货物处理服务包括多式联运，散装货物，化学品罐仓储，LASH服务和特定于产品的仓储。孟菲斯港的几个码头配有大型起重机（容量从100到300吨），还有专门的重型起重机可以处理1250吨。

2010年，孟菲斯国际港口共处理货物1,210万吨，货物运输量达800多万吨，航运370多万吨。像其他美国港口一样，美国的经济危机对孟菲斯国际港口造成了严重的影响：2010年是十年来最低的货物处理年份。

石油产品（310万吨）占孟菲斯港所有货物的四分之一，包括近120万吨的收货和160多万吨的出货量。在该类别中，馏出油燃料油近110万吨（34万吨收货，出货量为60.6万吨），汽油占120万吨（合计4.11万吨，出货量为6.69万吨）。孟菲斯港处理的第二大类货物（22％）是近270万吨煤和褐煤，全部都是进来的。

在孟菲斯港处理的粮食和农产品，与260万吨煤炭几乎相当（也只有22％），其中收入588000吨，出货量近200万吨。孟菲斯港运送了一百万吨大豆。孟菲斯港处理了近110万吨粮食，其中收到的收货量为48万吨，出货量为5.84万吨。孟菲斯港处理近180万吨原油（占总量的15％），其中包括160多万吨沙，砾石，岩石和石材。在该组内，孟菲斯港收到了82.9万吨石灰石，处理了68.7万吨沙砾（63.3万吨收货和三千吨货物）。

孟菲斯港处理了超过120万吨（10％）的化学品及相关产品，几乎全部来自。杂项化学品和化工产品占8.28万吨（仅26000吨），化肥占37.9万吨。孟菲斯国际港口共收到制成品7.78万吨，其中石灰，水泥，玻璃60.9万吨; 钢铁产品15.9万吨; 和九千吨有色金属制品。

孟菲斯港联运集装箱运输有限。2004年，Fullen Dock＆Warehouse与休斯顿的近海运营商Osprey Line建立合作伙伴关系，通过位于宾夕法尼亚州匹兹堡北部的俄亥俄州和密西西比河沿岸的孟菲斯港运送世界各地的集装箱，并且与新奥尔良南部一样。起初，孟菲斯港每周运出一艘驳船，装满空集装箱，上下送船装载货物。

自2004年以来，孟菲斯港的集装箱吞吐量增加了很多，主要是因为驳船的运输比通过卡车或铁路运送的货物更经济。燃油效率是领先托运人使用孟菲斯港Fullen Dock＆Warehouse港口的主要因素。此外，一辆卡车可以在十小时内在孟菲斯港与新奥尔良之间移动一个集装箱，标准驳船可以在三到五天内运送多达90 TEU的集装箱货物。2005年，这个孟菲斯港码头收购了一台新的全液压250吨格子吊臂履带式起重机，装载/卸载能力翻倍，使装载率达到每小时30 TEU。今天，Fullen Dock＆Warehouse是位于孟菲斯港口市中心北部的全方位服务的多式联运码头。客户包括驳船经纪人，

孟菲斯港Fullen Dock＆Warehouse有五个卸货码头，一个用于装载，并提供同时的上下班服务。除集装箱外，码头还可处理散装物料，钢铁，石灰石，重型货物和超大货物，钢铁，骨料和超级袋。

孟菲斯国际港口有八个干散货码头，总停泊距离为1302米（4404英尺），能够储存约5.81万吨干散货。

孟菲斯和谢尔比县港务委员会拥有并经营皮恩顿工业港的孟菲斯港码头。Pidgeon工业港入口处长451米（1480英尺），长91.4米（300英尺）宽的东西通道，分为北纬643米（2110英尺）和1375米（4510米） - 脚）南延伸在内端。码头后方有10公顷的储藏空间。位于孟菲斯港的皮恩顿工业港的停泊距离为54.9米（180英尺），深度为3.4米（11英尺）。

海伦娜 - 西菲利普斯县港务局（在阿肯色州）专门从事运输和接收孟菲斯港的钢铁，粮食，煤炭和其他干散货以及散货和普通货物的散装货物。码头码头的停泊距离为237.7米（780英尺），深度为2.7米（9英尺）。地面轨道与阿肯色米德兰和联合太平洋铁路连接。

孟菲斯国际港口包含6个谷物电梯，682米（2238英尺）的停泊处。还有50个混凝土筒仓和25个钢罐储存谷物，可以储存1230万蒲式耳。

孟菲斯国际港口有18个设施处理液体散装货物。这些设施提供了超过1.9公里（1.2英里）的泊位和约130个储罐，总容量约为280万美元液体桶。该瓦莱罗位于孟菲斯的港口内的炼油厂是由管道输送到孟菲斯国际机场直接相连，从炼油厂到机场运送喷气燃料。

美国商业码头有限责任公司在孟菲斯港口拥有并经营码头，运送和接收液体散装货物，包括石油产品，化学品和植物油。船坞还用于河流游船和加油拖船，以及用于中游系泊和加油的驳船。码头后方有一个混合平台，配有燃料燃料混合设备和液体散装产品的公共储存仓库。孟菲斯港码头的运营包括直接转运卡车和驳船之间的产品，五条管道将码头连接到22个钢铁储罐，总容量为117000桶液体货物，坦克可达一万桶的润滑油。地面轨道在码头后部支持13个装载站，并与伯灵顿北圣菲铁路（BNSF）连接。这个孟菲斯港码头的停泊距离为97.5米（320英尺），旁边的深度为2.7米（9英尺）。

阿切尔丹尼尔斯米德兰公司拥有，ADM河港公司在阿肯色州海伦娜的孟菲斯码头港口经营码头。该码头是专门从事运输和接收液体散装货物的公共液体散装储存设施，包括乙醇和植物油。这个孟菲斯港码头有五层甲板，可以在各种水位下运行。四条管道将码头连接到码头后部的13个钢储罐，总容量为475000桶。两个地面轨道为码头提供服务，并与加拿大国家，联合太平洋，BNSF，诺福克南部和CSX连接。位于孟菲斯港的ADM River Port工厂的停泊距离为113.4米（372英尺），深度为6.1米（20英尺）。

在孟菲斯女王公司拥有并经营的河船在孟菲斯的狼溪港码头船上乘客和湿地游览船。这个孟菲斯港码头的停泊距离为75.6米（248英尺），深度为3.4米（11英尺）。四艘游船在码头停泊到岸边。

国际孟菲斯港由五个一级铁路运输公司（Amtrak，伯灵顿北圣达菲，加拿大国民，CSX和诺福克南部）提供服务。孟菲斯港距离孟菲斯国际机场不到15分钟，是一个非常繁忙的空运货运中心，可以直接进入40号和55号的州际公路。

自2005年以来，加拿大国民在孟菲斯港弗兰克·皮奇农工业园区与CSX共同经营一座占地62.7公顷的多式联运码头。加拿大国家计划在Frank C. Pidgeon工业园区开发一个物流园区，其中包括多达37公顷的孟菲斯港口仓储和配送建筑。加拿大国民也在2009年在孟菲斯西南部的联运分类场投资了1亿美元。

在孟菲斯的港口是座谢尔比县的西南角田纳西在密西西比，阿肯色和田纳西河走到了一起。孟菲斯港是田纳西州人口最多的城市。它是国家第二大都会区的主力，包括西孟菲斯，阿肯色州。孟菲斯港在密苏里州东南部港口下游约238海里（249公里或西南154英里）。该部分密西西比河系统，孟菲斯港距离新奥尔良港超过530海里（570公里或355英里北） 。2010年美国人口普查报告说，孟菲斯市的人口接近64.7万人，大都市地区人口超过130万。

孟菲斯港是美国最繁忙的内陆河口之一，国际机场是世界上最大的货运机场之一。孟菲斯港由广阔的公路和铁路设施服务，几家主要的货运公司总部设在那里。孟菲斯港在棉花，硬木和大豆贸易方面处于世界领先地位。它位于生产棉花，牲畜，大豆，林产品，饲料谷物和玉米的大型农业地区的核心。它支持生产性食品加工和农业研究行业。孟菲斯港也是重要的批发中心，也是制造纸制品，电子产品，医疗设备和产品的厂家。

早期的密西西根文化成长于密西西比河谷下游和孟菲斯未来港口一万年之久，Chickasaw和Chocktaw部落成为17世纪独特的人物。在与欧洲人接触之前，Chicasaw从西部迁移到密西西比河的东部。在与欧洲人互动的第一个时代，欧洲人认为奇卡索是五大文明部落之一，因为他们采取了许多习俗，并与新的定居者有着积极的关系。但随着欧洲人入侵他们的领土，奇卡索拒绝了他们的进步。到1832年，在美国内战期间，奇卡索与美国联邦联盟。控股奴隶，奇卡索感觉到与深南的亲戚关系。此外，他们生气，因为美国政府没有为他们支付土地，而没有为平原部落保护他们的土地。着名的Choctaw / Chickasaw骑兵团参加了一些内战的最后一场战斗。战后，他们分担了联邦的困难，许多奇切索成为繁荣的牧场主和农民，部落创造了印度领土的第一批银行，学校和企业。

当俄克拉荷马州在1907年成为国家时，美国总统任命了奇卡索国家的主要官员。在1970年，国会通过一项允许他们选举自己的领导人的法律。奇科舍国家在1983年通过了自己的宪法。今天，奇科萨国家在俄克拉荷马州中南部占有13个县（近200万公顷）的全部或部分地区。

十六世纪，西班牙的埃尔南多·德索托（Hernando de Soto）和西班牙的Sieur de La Salle的Rene-Robert Cavelier来到了未来的孟菲斯港。1795年，路易斯安那州的西班牙总督从奇马索获得了土地，并在沃尔夫河以南建成了圣费尔南多·德拉斯·巴兰卡斯堡。堡垒帮助西班牙控制未来孟菲斯港密西西比河的一部分，直到1797年被遗弃和拆卸为止。二十年后，孟菲斯成为田纳西州西部最大的定居点的新州。

新加坡孟菲斯港 成立于1819年，由安德鲁·杰克逊（John Jackson），约翰·奥普顿（John Overton）和詹姆斯·温彻斯特（James Winchester）创立，以埃及古城而闻名。孟菲斯港很快成为运输中心。位于密西西比州以上的虚张声势之上，孟菲斯港区是无吸引力的，因为它没有洪水。

南方国家的棉花经济依赖奴隶制，孟菲斯港在内战前成为重要的奴隶市场。唯一的内战之前的东西铁路，孟菲斯和查尔斯顿铁路在1857年开始在孟菲斯港运营。

当田纳西州于1861年离开联盟时，孟菲斯港便成为联邦的堡垒。1862年，联邦炮舰在孟菲斯战役中夺取了城市，并继续成为北方军队在其余战争中的供应基地。

孟菲斯港在十九世纪七十年代遭受黄热病流行，几乎三分之一的居民死亡或逃离了城市。孟加拉港几乎失去了城市宪章，财产税的收入大大减少。

在十九世纪末期，孟菲斯港成为世界上最繁忙的棉花和硬木锯材市场。到二十世纪中叶，它仍然是世界上最大的骡子市场。

位于市中心的孟菲斯港有两个主要的客运火车站，到二十世纪初。乘客服务下降时，孟菲斯港继续成为铁路货运的重要枢纽，孟菲斯中央火车站继续为Amtrak客运铁路提供服务。

在二十世纪初期，港口是由于容易进入河流以及第一次世界大战和第二次世界大战造成的运输繁荣而提出的一个想法。

在20世纪上半叶，EH“Boss”Crump的政治机器主宰了孟菲斯港。在那段时间，城市的公园和公共建筑网络被创造出来。孟菲斯港劝阻重工业。记得可怕的黄热病疫情，孟菲斯港安装了卫生卫生和城市排水。

六十年代，孟菲斯港是民权斗争的中心。1968年，马丁·路德·金在孟菲斯港的洛林汽车旅馆被暗杀。

今天，孟菲斯港被誉为蓝调音乐的中心，许多国家认可的音乐家，如埃尔维斯·普雷斯利，泥泞的水域，约翰尼·钱，海滨，艾萨克·海耶斯等等。

孟菲斯（Memphis）是美国田纳西州的城市。根据2006年的人口预估，孟菲斯的总人口为68万0768人，是田纳西州最大的城市，在美国东南部排名第二、次于佛罗利达州杰克森维尔，也是全国第17大城市。孟菲斯都会区是田纳西州次于纳什维尔都会区的第二大都会区，包含在邻近密西西比州和阿肯色州的部份地区，总人口为126万0581人。在包含诺克斯维尔、查特怒加、和纳什维尔的田纳西州四大城市里，孟菲斯是人口最多但也是最年轻的。孟菲斯位于密西西比河岸边、下契卡索陡岸上，狼河的河口。其联外机场孟菲斯国际机场是世界第二大货运机场，仅次于香港国际机场。

孟菲斯(Memphis)， 美国田纳西州最大城市，密西西比河河港。创建于1819年，总面积763.4平方公里，根据2006年的人口预估，孟菲斯的总人口为680,768人  ，约48%是黑人。在美国东南部排名第二、次于佛罗里达州杰克逊维尔，也是全美国第17大城市。1819年建镇，1849年建市。19世纪前半期周围经营棉花种植园，成为棉花和奴隶的交易大市场。孟菲斯都会区是田纳西州次于纳什维尔都会区的第二大都会区，包含在临近密西西比州和阿肯色州的部分地区，总人口为126万人。孟菲斯的居民被称作为孟菲斯人（Memphian）。位于密西西比河岸边，孟菲斯是美国重要的交通枢纽和运输业中心，该市拥有世界上最繁忙的货运机场，是美国联邦快递公司总部所在地，也是主要制造业的中心,以发展纺织、取暖设备、钢琴、汽车零部件为主。

孟菲斯的原住民是契卡索印第安人，他们占据了契卡索陡岸(Chickasaw Bluff)。16世纪，西班牙探险家 Hernando de Soto发现了这片土地，后来成为了西班牙殖民地。1819年，孟菲斯由约翰·奥弗顿，詹姆斯·温彻斯特和安德鲁·杰克逊建立。19世纪前期由于周围地区种植棉花，加上南北战争之前南方经济依赖于大量黑人的劳动，孟菲斯成为棉花和奴隶的交易大市场。南北战争时期，孟菲斯更是南方联盟的主要据点之一。

在19世纪70年代，黄热病的流行摧毁了孟菲斯。在1878年，人口减少了近75%，许多人死亡或永久地逃离这座城市。由于物业税收入减少，孟菲斯欠下许多的市政债务。 因此，孟菲斯暂时失去了它的城市宪章。1893年，孟菲斯重新建立，并逐渐成长为世界上最大的现货棉花市场和世界上最大的硬木木材市场。 到20世纪50年代，它拥有当时世界上最大的的骡市场。20世纪60年代，民权问题在孟菲斯尤为突出，1968年4月4日，著名的民权运动领袖马丁·路德·金前往孟菲斯领导工人罢工时被人暗杀，年仅39岁。

孟菲斯在美国南部文化的发展中扮演了极其重要的角色，被誉为是摇滚（Rock and Roll)的发源地。很多著名的音乐家都在孟菲斯及密西西比河周围长大，最著名的有猫王（埃尔维斯·普雷斯利）、杰瑞·李·刘路易斯、B.B.King、约翰尼·卡什、罗伯特·约翰逊等等。直至今日，孟菲斯还是乐迷的必去之地。 

孟菲斯都会区是田纳西州次于纳什维尔都会区的第二大都会区，包含在临近密西西比州和阿肯色州的部分地区，总人口为126万人。孟菲斯位于密西西比河岸边、下契卡索陡岸(Chickasaw Bluff)上，狼河(Wolf River)的河口。孟菲斯是美国重要的交通枢纽和运输业中心，该市拥有世界上最繁忙的货运机场，是美国联邦快递公司总部所在地，也是主要制造业的中心,以发展纺织、取暖设备、钢琴、汽车零部件为主。铁路、公路、航空交通枢纽，农畜产品的大集散地，尤以棉花、棉籽油、硬木的大市场著名。从1931年起，每年5月举行棉花狂欢节。 田纳西州的孟菲斯市(MEMPHIS,TN)正好在阿肯色，密西西比州和田纳西三州的夹角处，密西西比河穿城而过。孟菲斯得名于古埃及首都孟菲斯，所以，城里一个著名的标志性建筑是金字塔形状的体育馆。

孟菲斯应该是美国中南部的重镇，可是客运机场和其它美国的机场相比，很小，荷航和美西北的飞往阿姆斯特丹的航班竟然是其唯一的国际直飞航班。但是如果提到国际货运的吞吐量，孟菲斯雄居世界第二，仅次于香港。

FEDEX的运作令人叹为观止，晚间10点左右，上晚班的工人陆续到达，晚上十二点，所有进港飞机开始陆续降落，停靠在指定的位置，这时候，整个货运区灯火通明，一片繁忙景象。各种拖车拖着整托盘整托盘的进港货物穿梭在停机坪上，忙而不乱，拖车将货物送至分捡中心，这些包裹被放到大型的自动分捡机上，每个包裹上都已经由发货人贴上了数据码，经过无数的扫描机，包裹被机械手推至目的地托盘上，工人们将新的托盘整理好，准确无误地送到的离港飞机的位置，依次装机。到凌晨三时左右，飞往东部的飞机已经准备就绪，开始陆续离港，到达各个目的地后，还需要再分拣，然后装上不同路线的送货卡车。这整个环节需要分秒必争，因为联邦快递保证“隔夜最快PriorityOvernight”邮件在早上10点之前抵达收件人手上，绝少晚点。

忙了一夜的空港在黎明时分静寂下来，所以如果早上到孟菲斯，机场附近很冷清，路上没有什么车。如果喜欢烧烤，孟菲斯以此著名，每年在密西西比河畔有烧烤全国大赛，只孟菲斯的蓝调（BLUES）也很有名，城里著名的晚间娱乐去处BEALE街上有BBKING的蓝调吧，总是爆满，不过不要期望见到KING本人在里面唱。在临密西西比河处有一些高楼大厦，那是孟菲斯的商业区和办公区了，还有田纳西大学孟菲斯分校。同美国其它城市一样，城市贫民住城里，中产阶级住郊区，上班下班购物接孩子买菜做饭娱乐供房子供车子，住在哪个城市都大同小异。

孟菲斯的世俗建筑富有新古典主义或浪漫主义的风格。古城的宗教建筑众多，有格拉卡教堂、胡安·巴蒂斯塔教堂、多卡尔莫教堂、内维斯教堂、圣本托教堂等。这些教堂均建于公元十六到十八世纪，内部装饰华丽，绘画精美，表现了古典主义的艺术风格。同外部联系也非常方便。古城内的主建筑之间相互连接；街道曲曲折折，随地形变化而自然起伏；由此而在街道汇合处和教堂前的空地上形成众多的小广场。古老的建筑群掩映在繁密的棕榈树之中，让这座城市愈发显得婀娜多姿。

孟菲斯内最有名的宗教建筑是主教教堂，它包括三座大殿。格拉卡教堂是十六到十七世纪兴建的，胡安·巴蒂斯塔教堂是十七世纪建造的，内维斯教堂、多卡尔莫教堂和圣本托教堂都是18世纪修建的。这些教堂的相同点是内部装饰豪华壮丽，绘画精美，具有古典主义的艺术风格，这是欧洲基督教艺术在美洲地区的具体展现。现存的古代民用建筑中有很多修建于十七到十九世纪。建造于二十世纪初的民用建筑则具有浪漫主义风格或新古典主义风格。

每年2月14日，是西方传统的圣瓦伦丁节，又称“情人节”。它具有悠久的历史。古罗马时代的牧神节，就是一个情侣们的节日。是日男女青年可以欢聚一堂。姑娘们把表达爱情的祝辞放在签筒里，小伙子依次抽签，抽到哪位姑娘的祝辞，那位姑娘就成为他的恋人。在孟菲斯，瓦伦丁节已不仅是青年入的节日。亲人朋友之间，不论年龄大小，都可以互送小礼品以表达感情，增进友谊。美国有不少商店专门出售这类礼品。如装饰成心形的高级巧克力糖盒，或者系着红缎带的郁金香花束等。至于各式各样饰有花边、洒上香水的情人卡，更是比比皆是。别引人入胜的是情人节之夜的化装舞会。这在几十年前就十分流行。参加舞会的入，个个煞费苦心地将自己装扮起来，有的化装成中世纪的骑士，有的化装成西班牙的海盗，还有的化装成东方的皇帝。聪明的舞会主人常常给每位客人发，个带花边的瓦伦丁卡片，上面写着某个人的名字，这个人就成为你今晚的伙伴。因此在舞会上，人们便可以看到罗密欧和灰姑娘翩翩起舞；哈姆雷特同卡门谈笑风生；阿拉伯公主同查理二世共进晚餐。他们化装得那样维妙维肖，仿佛真的是一群古人复活了。

与多伦多猛龙队一样，作为NBA海外扩张计划的一部分，灰熊队于1995年诞生了，成为NBA中最年轻的一员。球队原名温哥华灰熊队，主场设在加拿大的温哥华市。和大多数刚加入NBA的球队一样，灰熊队举步维艰，一直未能摆脱人见人欺的命运。前4个赛季，球队常规赛胜场从未超过20，甚至一度创下连续23场失利的NBA记录。 灰熊队因此得到的唯一收获就是令人眼红的新人选秀权。通过选秀和交换，多位颇具潜质的年轻队员来到温哥华。1995年球队选中新秀布莱恩特-里弗斯）。第二年，灰熊队选中探花新秀、全能前锋阿布杜尔-拉希姆。这位希望之星，果然实力不凡，迅速确立了核心地位，1998年，球队再把后卫麦克·毕比招入阵中。灰熊队中虽然不乏明星，可惜战绩却始终乏善可陈。

2001年，灰熊队迁回美国孟菲斯市，更名为孟菲斯灰熊队。球队下决心“大换血”，先用麦克-毕比换来“白巧克力”贾森-威廉姆斯。他那极富表演性的球风得到了当地球迷的推崇。随后，球队把核心拉希姆送往鹰队，换回洛伦岑-赖特和西班牙新秀保罗-加索尔。肖恩·巴蒂尔、古登等悍将也加入进来。多位颇具潜质的年轻队员走到了一起，灰熊队逐渐受到各界关注。

2002年，篮球名宿杰里-韦斯特来了，担任球队新的篮球业务总裁。FedEx公司也来了，宣布斥资9000万美元购买了灰熊队即将建成的体育馆20年的冠名权。这个拥有18400个座位的新主场，将被命名为FedEx广场，并计划于2004年秋季投入使用。在06-07赛季，灰熊队又用巴蒂尔换来新秀鲁迪·盖，准备围绕着加索尔干出一翻大事业。

后现代设计的流派之一，"孟菲斯"是后现代主义在设计界最有影响的组织，是意大利的一个设计师集团。发起者是意大利设计师索得萨斯。1981年，他召集一群不满30岁的青年设计师在米兰成立了“孟菲斯”设计组织。孟菲斯没有固定的宗旨，他们的本意就是反对一切固有观念，反对将生活铸成固定模式。开创了一种无视一切模式和突破所有清规戒律的开放性设计思想，从而刺激了丰富多彩的意大利新潮设计。“孟菲斯”认为功能不是绝对的。而是有生命的、发展的，他是产品与生活之间一种可能的关系。“孟菲斯”的设计不少是家具一类的家用产品，其材料大多是纤维、塑料一类廉价材料，表面饰有抽象的团，而且喜欢用一些明快、风趣、彩度高的明了色调，它树立了一种新的产品内涵，即产品是一种自觉的信息载体。在风格上，孟菲斯表现出各种极富个性的情趣和天真、滑稽、怪诞和离奇等。他的设计在很大程度上是试验性的，对工业设计和理论界产生了具体的影响。