△经过后处理的3D打印飞机舱门模具

据了解，酷鹰是一家来自上海、专业从事超大型3D打印解决方案研发的公司，其研发的核心技术包括大流量3D打印挤出头、大尺寸3D打印与五轴加工融合工艺、高性能复合材料及智能运动控制系统，已成功推出了超大型增减材一体化3D打印设备。相较于其他3D打印设备在效率和成本上有明显的优势，甚至相比于传统的塑料加工工艺，例如注塑、挤出等，在大件制作上也有其优势。

△酷鹰机器人在上海宝山智慧湾科创园的研发办公室

△2019年11月南极熊探访酷鹰研发办公室时，看到的大型3D打印家具

酷鹰超大型增减材一体化技术特点

超大型增材制造是一种利用热塑性材料大规模3D打印的全新技术。与台式线材3D打印机相比：

不一样的打印头，使用流量更大的打印头；

不一样的供料工艺，线材供料变为颗粒供料；

不一样的设备，大龙门结构的复合打印机；

不同的控制方案，设备同时具有打印和铣削功能。

技术优势

大尺寸工件加工，传统成型是通过加工一个毛坯，铣削去除材料以达到一个最终形态。通常去除的材料要比最终成型的工件材料还要多。通过增材制造打印出接近最终尺寸和轮廓的工件，然后在通过铣削加工达到最终尺寸，去除的材料要少的多，加工速度更快，成本更低，材料使用效率更高。增减材一体制造是大尺寸工件成型的理想解决方案。

南极熊带领大家详细了解酷鹰机器人的大型五轴双龙门增减材一体机（BGAM）。

大型五轴双龙门增减材一体机（BGAM）

BGAM具有双龙门结构，可以同时进行打印和加工。标准工作空间6m*3m*2m，更大的可达到10m*6m*3m。适用于生产大型至超大型零部件，使用增强型热塑性材料制造模具、模型和工业工具等。应用领域包括航空航天、轨道交通、风力发电、游艇船舶、汽车赛车和建筑景观等。

参数

应用案例

3D打印景观桥

△泉州3D打印景观桥

目前酷鹰机器人已经完成2座可实际通行使用的3D打印桥，在泉州3D打印景观桥方案上，桥身整体均由高分子材料使用3D打印技术制造，该桥分为16段，采用纵向打印，打印后组装完成。组装后，总长17.5米，高3.2米，宽3.2米，重量12吨。该桥的打印使用了10公斤级打印头，大幅提升了打印速度，打印时间仅需5周，比起传统混凝土灌浆制造法缩短了将近一半以上的时间。使用的3D打印材料来自著名的3D打印材料专业厂商Polymaker，它目前已经推出大量高性能的功能性材料，并且受到全球客户的认可。

△泉州3D打印景观桥3D打印装配过程

赛车鼻头模具

在赛车模具制造上，酷鹰机器人用了22个小时便完成了完整的模具打印工作，而以往使用传统模具工艺制作该模具则需要2个月之久。除了生产周期优势外，酷鹰的3D打印模具方案还可以按客户生产需求在打印过程中预留随形水路，进一步的减少生产工序从而节省成本。

△未经过后处理的3D打印赛车鼻头模具

△使用3D打印赛车鼻头模具制作的赛车鼻头样件

可能不少熊友会有疑问，可以打印出一座桥那么大的物体，这个工厂得多大呢？下面请看：

△上海建工与酷鹰机器人合作的数字三维建造中心

设备尺寸：长30m宽8m高10m，打印车间1200㎡，组装车间800㎡

据南极熊了解，为了加快超大型增减材一体化技术的研发和应用，上海酷鹰机器人目前也正在准备新一轮的融资，欢迎感兴趣的投资者前来交流。可联系南极熊微信客服（ID：lihaixiong）。

关于上海酷鹰机器人

上海酷鹰机器人科技有限公司是一家致力于“探索未来制造方式”的公司，公司致力于“探索未来制造方式”，专注于超大型3D打印智能装备、大流量3D打印挤出头、控制系统和打印切片软件的研发。公司现有智能装备产品包括大型五轴双龙门增减材一体机（BGAM）、小型高速三轴龙门打印机（SGAM）、大型机器人增材制造系统（BRAM）。

公司凭借精良的高科技设备、丰富的实践经验、精湛的工艺技术、以及专业全面的服务，与众多国内外企业建立了良好的合作伙伴关系，为客户提供快捷全面的一站式解决方案。返回搜狐，查看更多