我很懒 ，特别是能凑合的东西，基本懒得去改变，改这个用MP3替代收音的AM输入的方法，也是被逼无奈，05年3月买的天籁，从买车第二天在学院路夜市买了6张cd，装进cd换碟机里面后从来没拿出来过。去年夏天，碟片出问题，想着11年了，该换换片了，没想到换碟机把碟片吐出来后，碟片放不进去了。然后，就听收音听了1个多月，然后，实在受不了了 。就开始到处找办法改AUX输入。

由于很多图片丢失，以下图片部分收集于各个论坛，如有涉及版权，敬请告知。

外接音源的方法有几种：

1：FM发射点烟器MP3。优点是很方便，缺点是音质不怎么样，还容易受其他车辆的干扰。

2：数码碟盒，也叫车乐宝，优点也是方便，缺点是声音偏小，稳定性有点不好，容易卡等等。

3：主机背部带AUX接口的话只要接线出来就可以了。优点是方便，只要会拆面板就能独立完成。缺点是需要一个有line out输出的mp3，普通的耳机输出孔的推力不够，所以导致声音过小。

4：主机不带AUX接口的话，但很多CD机都隐藏了AUX接口，这个就需要焊接出3.5mm音频线。这种我4-5年前改过1代飞度的松下机头，也需要有line out输出的mp3，不然的话也是声音偏小。这里简单把方法也说下。这么多年了，电脑手机都换了几个，当初拍的照片早就没了 ，借用下论坛网友的图片。（图片来源于52che论坛的super网友的帖子）

打开手套箱

把手套箱下层的盒子拉出，盒子上方有2个空，手可以抠这个位置直接往身边拉。

取下盒子后，把里面一条橙黄色（风向)和淡紫色（内外循环）的拉索拆出来，注意拉索的固定卡子，这是最好记住风向和内外循环波轮是停留在那个位置，还有拉索固定卡子压在拉索上的印子，安装的时候原位固定。以便安装好的时候不用调节。

手套箱盖板可拆可不拆。但是拆下来的话对拆2条拉锁会方便点。

拆开风量开关下面的螺丝。把这块盖板往下撬开。

拔下插头。注意不要折断拉索固定的塑料扣，我的拆了多次，断了1个，但拉索比较硬，还好不影响使用。

拆掉红圈处的外六角十字螺丝，最好用套筒，或者吸力比较好的十字螺丝刀。不然的话螺丝会掉进中控台里面去，别问我是怎么知道的。 ，还有用十字螺丝刀一定一定要按紧再退螺丝，不然螺丝会花掉。

最后，只要把整块往身边拉就行了，卡扣一般不会坏，但也得小心。

拆开机头，只要打开上盖和后面的散热板，我们要接线的地方就在后背白色尾插边上地方。

把音频线的红线焊图中3号孔，蓝线（或黑线）焊图中5号孔，接地线绿色（或黑色）焊在4号孔或者是板上各个可以接地的地方都可以。短接1和2号孔。

插上尾插测试按下CD/AUX按键，测试声音是不是正常。然后原路装回去。

5：最后这种按理说是每台cd都能够改的，就是把AM输入切断，接上3.5mm音频线，然后外接普通的MP3，优点是音质完美还原（在我听来，大神勿喷） 之所以选择这个方法，是因为没钱， 哈哈哈。

首先还是拆cd。把中控台左右两边的镀铬饰条往外面撬，最好用塑料翘板，不会留下痕迹。卸下螺丝。然后整个CD面板就可以拿出来了。拔掉后面的插头。

然后把cd从面板上拆下来。

打开CD，注意排线，把主板拿出来。

04款天籁用的音频切换及处理集成块型号是LC75412，从下图的芯片资料可以看出芯片总共有6路输入

现在我们需要把AM的输入找到。这里可以交大家一个简单的办法，因为AM是单声道输入的，所以他的左右声道在线路板上是相连的。我是用万用表的蜂鸣档（就这么叫吧）测量每一路左右声道是不是相通。相通的就是AM输入。或者在线路板上看，那一路的LR是相连到一起的，这就是AM。

现在测出来54和59这一对是AM输入，在上图的红圈位置把左右声道断开。用美工刀小心切断，注意别割到边上的电路。

现在我们需要把AM的输入找到。这里可以交大家一个简单的办法，因为AM是单声道输入的，所以他的左右声道在线路板上是相连的。我是用万用表的蜂鸣档（就这么叫吧）测量每一路左右声道是不是相通。相通的就是AM输入。

接着再图上红色方框出把线路板上的绝缘层刮开

把左右声道的线焊到上面去，灰色是左声道，红色是右声道，蓝色是接地，接地的这里也需要把绝缘层挂开焊接。焊接，要小心点，轻点，电烙铁头要细。动手要轻。

然后把线用热熔胶固定在线路板上。

把音频线中间剪断，在左右声道各接入一个1uf的电容。这个电解电容一定要加，说是隔直流的，不接会烧芯片。

接下来把线用绝缘胶带绑好，已经完成电路部分了。

cd主机下面，有几个孔位，（应该是电加热和按摩的按键）往里按拿出一个挡板。

用旧的电烙铁焊头烫开一个动，用金钢锉锉圆。

把音频头用热熔胶固定在挡板上，然后把原路装回去。

接上官翻动sansa fuze+，选择AM输入。声音基本上完美。

最后说明下，按原理，基本上只要找到车子CD的音频切换及处理集成块型号的针脚定义，就能用这个方法改AM为AUX输入。