从前大家都只是听说过“后视镜加热”这一功能，但是现在，只要不是特别便宜的车，基本上都会配备后视镜加热功能，那很多朋友就会问了， 这个后视镜加热功能到底有什么作用？又该如何使用它呢？

今天轮谷就来给朋友们说说后视镜加热功能的作用和使用方法，希望对大家有用哦。如果觉得我的文章实用的话，记得点赞+关注哦。

什么是后视镜加热功能？

后视镜加热，后视镜加热，那顾名思义就是给后视镜加热嘛。

哈哈，我猜此刻，你肯定心里默骂：说的废话。那我下面就说点重点内容哦。

当你在雨、雪、雾等天气开车时，你按下后视镜加热按键，这时，外后视镜可以通过镶嵌在镜片后面的电热丝加热，然后烘干镜面上的雾气和霜露，这样就可以确保镜片表面清晰了。

这个功能不仅方便、省事，而且还提高了行车时的安全性。

如何使用后视镜加热呢？

下面我就来说说，平时我们该如何开启后视镜加热。

其实，大部分车型都会把后视镜加热和后挡风玻璃除雾功能合并在一个按键上，就像👇下图这样。

也就是说呀，当你按下后挡玻璃加热按键时，外后视镜也会一起加热，当你打开它后，加热功能会持续12～15分钟后，它就会自动关闭的。（此功能不需要开启空调，可单独开启使用）。

当然，也有一部分车型的后视镜加热功能，被独立设计在后视镜旋钮上，比如大众车系等。

它的这个旋钮是调节左右后视镜角度的，当这个旋钮处于中间位置时，就是后视镜加热，加热功能自动开启。

这里要注意的是，像这种机械结构的装置，在你打开加热功能后，它是不会自动关闭的。

你需要手动把旋钮扭向左或右，这样就可以防止加热功能一直工作，从而影响加热器的使用寿命。

另外，还有一些更高级的，例如，宝马汽车的后视镜加热功能就是自动的，系统会根据当前的室内外温度差距，以及是否开启雨刮来判断是否加热后视镜及加热到什么程度，所以没有单独开关。

使用后视镜加热功能要注意什么？

1、当你打开后视镜加热功能后，它并不是马上就能达到除雾、除霜的效果，而是预热后，霜、雾才会逐渐消除。

2、当你使用这个功能太多次后，且每次使用的时间超过30分钟，是会影响后视镜的寿命、清晰度和发光度的。

3、另外，后视镜加热功能一般要外部温度在20度以下才能启动。而当外界温度高时，即使你打开开关，后视镜也不会加热。

4、后视镜加热功能是去除镜面上的雾滴和霜露，并不能消除大雨环境下镜面上的雨滴。

因为在下大雨时，加热丝产生的热量不足以使连续的雨滴蒸发，所以还是会造成镜面的模糊，影响驾驶员的视线。

所以说，后视镜加热功能也不是一劳永逸的，那对于没有后视镜加热功能的朋友，轮谷个人建议你可以给车子后视镜安装一个防雨雾膜，雨滴接触它时会快速滑落的，基本上也可以达到上述效果。我推荐👉 第三代进口纳米防雾驱水膜

5、有后视镜加热功能的车子，它的后视镜镜片和普通镜片是不一样的，加热镜片带有加热功能插口，在你更换后视镜片时，一定要注意这一点哈。

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