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随着疫情防控工作持续推进，威海市快递业恢复的情况如何？怎样在恢复营业的同时严格落实疫情防控要求？

4月13日，记者走进市区部分快递网点，现场进行探访。

快递业务正有序恢复>>

分拣、运输、消杀、配送……昨日7时许，在顺丰速运位于市区新威路附近的营业网点，工作人员正在忙碌着。

顺丰速运鲁东区环翠片区负责人王晓明介绍，目前顺丰速运快递业务正有序恢复，该网点此前积压的快递已基本消化完毕，业务量已恢复到原来的80%。

与该网点一样，我市不少快递网点也在有序恢复快递收寄业务。“我们现在属于部分恢复快递业务。”圆通速递相关负责人告诉记者，快递行业涉及人员、车辆运输等多个方面，任何一个环节受到影响，都会波及整个链条上的运输处理能力。

“目前，我市邮政快递企业正在有序恢复运营，逐步处理积压滞留的邮件快件，同时逐步恢复收寄业务。据统计，4月12日单日全市邮政快递企业收寄业务量为30.3万件，投递量为31.6万件。”市邮政管理局相关负责人说。

快递须经多轮消杀再派送>>

昨日7时许，一辆快递运输车缓缓驶入位于新威路附近的顺丰速运网点，将车尾朝向快递网点门口停好。此时，5名身着防护服、背着电动喷雾器的网点工作人员走向这辆运输车，手持喷杆对其进行六面消杀。消杀结束后，工作人员打开车厢，对内部快递进行消杀。

此时，该车司机已做好该网点公共场所码的扫码登记，工作人员对他的健康码、行程码进行核对并为其测温。另一边，网点内带着口罩和手套的快递员站成两排，从快递运输车内逐一传递快递，并当场分拣再消杀。

“快递自发出地发出，每经过一个环节，都会经历一次消杀，这辆运输车的上一站是威海临港分拨中心，车辆进入该分拨中心要经过一次车辆的六面消杀，快递要逐一消杀、分拣，车辆装好分拣后的快递离开分拨中心时，还要消杀一次，然后运至各个快递网点。”王晓明指着刚消杀过的快递运输车说，网点进行车辆表面和车厢内部消杀，快递分拣后由负责相关区域派送的快递员再进行一次快递的六面消杀，“一个快递在收件人签收前都要进行多轮六面消杀。”

“其实这几年防疫工作早已成为我们常态化工作的一部分。”王晓明介绍，他们遵行四个维度的消杀，包括运输车辆、快递、快递场所及人员。除了上面提到的做好运输车辆和快递消毒，快递场地每两小时消杀一次，并加大场所通风。送货快递员随身携带酒精日常消毒，每天早、中、晚记录体温，并做好网点公共场所码登记等。“我们每天都紧盯防疫工作，大家也都非常上心，毕竟做好防疫不单是对客户负责，也是对自己和家人负责。”

日前，市邮政管理局指导全市158家法人企业及分支机构，加大对场所、运输工具及邮件快件的消杀力度，并指导从业人员正确佩戴口罩、手套，每日进行健康监测，确保从业人员健康安全上岗。

无接触派件更安全>>

昨日8时许，快递员李宜东在网点分拣完快递后，便拉着一车快递开始了一天的派送工作。首先，他来到位于塔山东路附近的华能城市花园小区，在小区门口扫码该小区公共场所码后，小区工作人员对其进行了体温测量、信息登记。然后，他来到门卫处，逐一拨打快递收件客户电话，咨询客户需要的派件方式。

“我们会先打电话联系客户，根据客户实际情况和需求进行派件。”李宜东介绍，他们首先推荐的是无接触派件，因为这样做更安全。如果客户要求面对面派件或上门派件，他们则会尽量在不接触或少接触的情况下完成派件。

在电话联系客户后，李宜东将需要放入快递柜的快递消杀后放好，将需要存放在门卫处的快递也进行了消杀。正在他整理快递的时候，86岁的刘女士来到门卫处取件，李宜东见状，立即为刘女士的快递进行了消杀，叮嘱她做好防护，并建议就地拆封处理，拆封后做好手部清洗和消毒再取出物品，尽量不将快递外包装带回家中。

面对李宜东的周到服务，刘女士高兴地说，这是她远在大庆的干儿子寄来的特产香肠。“他4月11日从大庆寄出的，这就收到了，还挺快的。”刘女士笑着说。

记者了解到，针对部分市民到快递网点寄件或取件的情况，快递网点要求现场核对外来人员的健康码及核酸检测结果，使用测温仪进行体温测量，同时做好信息登记备查。

来源：威海晚报

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