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有心做标杆 试驾别克威朗15S/20T车型 2015年07月03日 00:30 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:李佳 收藏文章 阅读全文分享15S车型的动力表现中规中矩,日常驾驶时中低速能提供不错的动力响应,不过速度超过80km/h后,动力的储备会有些不足,再提速就比较慢了。变速箱升挡积极,不过急加速的时候反应还是慢半拍。同价位、同级别的很多车型都会选择1.8L发动机作为入门车型,我想这是威朗可以考虑的,能够弥补动力储备的问题。 20T车型的动力储备就要好上很多,也更符合标杆紧凑型车该有的动力水平。7挡干式双离合变速箱大多数时候表现合格,它会积极升挡,帮助你降低油耗。不过在20km/h以下时,它也会出现换挡闯动的问题,这似乎已经成了干式双离合变速箱的一个普遍问题。 上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合旗舰型 |
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