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网友爆料：今天早上，坐281路公交又被甩客了。一早从磨头坐281到如城办事，7：50左右，到了客运站那边，司机见人少就不想往前开了，让乘客下车。司机的原话是“就你们两个人，我就不往北开了，你们在客运站下来坐212或者108”。

这样的事已经遇到不止一次了，被中途赶下车，原来的行程计划被打乱，办事来不及只好打车。除了憋一肚子气，还要多花钱。

小编查了一下281路的经停车站，281路的起始站分别为磨头的老户庄和如皋客运站。正常从老户庄出发，开到客运站后并没有结束，还会如上图所示再在城区绕一个圈子，最后回到客运站。

早上的那位司机，从老户庄开到客运站后，见乘客人少，便赶客下车，拒绝完成城区的那段路程。

改变线路行程随心所欲，中途甩客心安理得。如皋的公交车如果都是这么一个搞法，乘客的乘坐体验只会越来越差，愿意乘坐公交车的人只会越来越少，公交司机的怨气自然也会越来越大…恶性循环，没完没了。

4月28日《政风行风热线•市长上线》上，有市民反映如皋一些公交车空载率较高，乘坐不方便。据南通广播电视台报道，直播后，如皋市交通运输局立即对问题进行调研分析，并推行多项举措，有效提高了市民乘坐公交的方便度，降低空载率。

在如皋市区的部分公交站台，记者随机对乘客进行了采访，他们普遍表示现在公交空载率在可接受程度以内。

如皋市交通运输局副局长肖宏向记者介绍，针对市民反映的“乘坐公交车不方便，空载率较高”问题，如皋市交通运输局从南通相关部门调取到近五年每条线路的公交刷卡信息，再结合公交公司自己统计的投币数据，在前后对比分析的基础上，已对现行的88条线路中的50条线路，分别采取恢复、去低、调班、延伸的方式，逐步调整优化，预计九月份将会全部调整到位。

不知道281路公交车目前有没有经过优化调整。如果还没有，希望交通局能够加快速度，如果281已经调整过了，这样的状态说明所谓的调整过于敷衍了。

您遇到过公交车中途甩客的情况吗？

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内容来源：皋城百通

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