作为车主，平时肯定要学习一些常见的交通规则和用车技巧，而且心理素质也要过硬，这样在遇到紧急情况时不至于慌了神，从而错过时机。有些新手车主，刚拿到驾照就迫切地想要开车，殊不知这样说非常危险，而且实习期内如果多次违章扣满12分的话，驾照会被直接吊销，之前的白考了。可能很多车主认为，自动挡车型开起来没什么难度，只要踩油门刹车就可以，话虽如此，但还是有一些技巧需要车主们掌握。

就比如换挡，从D档换到S档或者M档时，是不需要踩刹车，也不用踩油门，直接切换就可以。但如果要从D档换到R档或P档的话，就一定要确保车已经停稳，如果没停稳直接切换，那会对变速箱造成不可挽回的损伤。除了变速箱，发动机也是非常重要的，里面有诸多零部件，比如火花塞。而这期我们就聊下，怎么判断火花塞要不要换？维修师傅：遇到这3种情况，最好立马换，了解一下。

第一种情况，车子正常行驶，突然出现“耸车”现象。所谓“耸车”，对新手来说还是比较陌生的，但老司机应该遇到过，通俗点说是车在行驶时一窜一窜或者有“跳动感”。比如，车子以30-50千米每小时的车速行驶，升档时动力明显不足，发动机有气无力，与此同时，油耗蹭蹭涨，排气管冒黑烟。一般来说，动力无缘无故下降明显，并且越来越费油，往往是由于积碳严重导致的。尤其是火花塞积碳严重，点火困难，混合气体难以燃烧充分，汽油没燃烧就排出去了。这个时候最好检查下火花塞，一旦发现有问题，要么清理下积碳，要么直接换掉。

第二种情况，如果车子行驶时猛踩油门后，动力提升比较慢，甚至没什么反应，给人的感觉非常慵懒。这种情况如果不是积碳严重造成的，那很可能是火花塞已经出问题了，长时间没更换，导致火花塞性能下降，已经寿终正寝。解决的方法也很简单，直接换掉有问题的火花塞就可以，否则会导致油耗不断上升，发动机磨损严重。

第三种情况，相信很多车主都遇到过，车子正常行驶时，突然发动机出现剧烈的抖动感。其实，发动机抖动只要不是太明显，基本可以不用管，一般来说，发动机是正常的情况下，抖动一会就会恢复。比如车子启动时，发动机就会开始抖动，但不多会就抖动感就消失了。但如果车行驶时出现间歇性并且是持续性的抖动，而且抖动比较明显，那基本说明火花塞已经严重老化，不能继续使用了，否则很可能会伤车，应该及时把车开到4S店或维修厂换上新的火花塞。对此，你们怎么看？