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目录价格稳中有降，是时候该出手了，早买早享受油耗只有更低没有最低一些新的原厂升级改造哈哈，都被标题吸引进来了吧。不是标题党噢，里面有干货的，各位看官接着往下看！好多时间没有发技术贴了，混奥开了也一年多了，市场环境跟一年有着翻天覆地的变化，之前贴子里的一些东西可能已经过时落伍，结合自己的车，开个新贴跟大家一起再探讨下我们的混动奥德赛。  封面还是放个高配图好了 一年3个月了洗好之后还是挺漂亮的 8月份出的交通事故，前保被外卖小哥电瓶车撞了，比较严重所以不得不前保重新喷漆，这张图很明显珍珠白的缺点显现出来了，老漆发黄，新漆发白，有明显色差，有没有小伙伴有解决的方案 大家来找茬！4S的钣金师傅出现失误了，右边的雾灯给我换了冠道还是浩影的框内饰黑的，我们奥德赛是银色的，开了大半个月才被别人指出来，赶紧回去换了  最近又有小事故，被门自行车刮了，没有伤到漆，但是凹进去了。只能找一家无痕修复了 没办法，师傅说双层玻璃没办法只能拆门，下来方工作台，通过内部一点点翘出来，足足敲了2个多小时给修整好了花了400大洋。价格稳中有降，是时候该出手了，早买早享受 新的奥德赛，等后面一代的小伙伴们是不是有点失望 我觉得只能算是5.9代吧，不能算真正的6代换代吧，说实话就外形而言没有目前版本的好看，仔细看看他的前保跟车身也有色差？？？混奥经过上市快一年半的沉淀，目前各地的经销商都已经有了不同程度的优惠，相对去年我们买车的用户，今年的价格真的是非常美丽了，除了几个大城市外，基本上混奥各配置的优惠都达到了1万块左右。有从二级拿车的高配车型甚至有1.5到2万的优惠，相对去年全配置加价，这个一进一出的价格可能近小2万了，最低配的混奥今年落地据说有24万的了，基本可以说省了一个配置的价格了。参照以往的奥德赛优惠力度，观望的小伙伴也是可以出手了，后续也不会有太大的降幅了，特别是见过最新的日版奥德赛后，这一代基本真的很值得入手了至于配置的选择还是看个人用车需求的，去年买丐版的钱今年可以买次丐了。至于高配的之前看过我贴的都知道，目前通过更为成熟的加改装方案，升级全车的原厂高配也都是很容易的，当然不差钱的不想改的直接买高配就好了，请忽略我这个贴 新的政策出来6座车取消了2年的年检，同志们把你们的车儿改起来呀！ 全国第一，不对宇宙第一消防红S混奥上面的标语是亮点 我哪天贴个绿的跟你对彪一下哈 这个还要S呀，车上下来一个中年油腻大叔会怎么样 油耗只有更低没有最低 前一箱油跑的，开了1032公里，加油44.39升，这箱其实开1100是绰绰有余的，两桶油的原价油相对更耐用些。这箱油有两次忘记熄火，一次2个小时，一次一个小时，其他都是城市正常开。 一箱油4.3不开小绿叶是目前5万多公里的最低油耗了，如果按4.3计算，这箱是可以开到1160公里的，过两天让我开个1100的实数给你们上图来了来了，进来都是为了这个标题来了。虽然我们混动的油耗已经比汽油车低很多了，也有很多人说开了车了就不在乎油耗什么的，但是在不丧失驾驶乐趣的前提下，拥有良好的驾驶习惯，又能节省能源节省用车开支，何乐不为呢。注意我的前提是不丧失驾驶乐趣，当然不包括急加速急减速这种不良好的驾驶习惯，你开个MPV还要去跟人家马路上的小钢炮对蹦，那也请忽略我这贴。首先我们讲下我们混奥的油箱！这其实是混奥一个BUG，大家开了那么久的混奥可能很多人不知道混奥的邮箱是50升的，大家一般亮灯了去加油都只能加三十七八升。是的这车的油表警报有点虚，普通车邮箱油还有10%到15%才会亮灯，我们的混奥差不多还有25%就亮灯了。可能参照了汽油奥的邮箱设置但是没有考虑到混动电机的那些续航里程。那么结果就很简单了，50升油按平均6L/100公里，一箱油可以跑833公里，以此类推5的油耗可以跑正好1000公里，当平均油耗到4.5的时候那我们这箱有就可以跑1111公里了。那么下一个问题就来了，怎么拿混奥跑到4.5L/100公里，这个就是个技术活，标题固然是标题，还是有很多先决条件的，首先第一点那必须是气温合适，不开空调。根据自己的统计，夏天开空调的油耗要比不开空调的油耗多出0.5到1左右，合适的温度就是目前上海的这种大于10度小于25度的天气。低于10度发动机会更频繁的介入启动，增加油耗，大于25度你不开空调要把自己憋死么。听说北方的车友冬天的油耗是要比南方高很多开低油耗，很多车友可能想到开本田车的小绿叶模式，小绿叶的功能就是把发动机控制在一个燃油性价比最高转速，不会多浪费一滴油，但是这样的状态会损失较多的动力，让车变成一只肉鸡，需要动力的时候不能随叫随到，这丢失了我们混奥最基本驾驶乐趣了，所以我个人不喜欢用小绿叶模式，也不建议各位车友使用。当然真的用小绿叶模式油耗可以再下降0.2到0.3左右，如果哪天开个奥德赛油耗挑战赛可以用下，平时还是算了。买车的时候大家转向灯控制把上都挂了个工信部油耗展示吧，大家还记不记得，对4.4是这个车工信部城郊快速路的油耗实测，显示用车环境下你的油耗也主要取决与你的路况和你的开车习惯，本人由于工作地点和住的地方都在城郊附近，所以更接近工信部的实测条件，每次出门马上会经过一段十多公里的城市快速路，所以开了一年多整体油耗要低于大多数车友。我们的混奥其实最省油区间就是在50-80公里这个区间，此时观察我们的仪表盘可以看到发动机转速是不会过1000的，左边蓝色的能量power也是现实在2格，一但超过2格，大概率发动机会介入，油耗便会增加，所以高速上我们的这个车的油耗跟汽油车是不相上下的，特别是过了110以后，发动机基本直连驱动，一台2.0自吸的发动机拉一台近2吨的车，那油耗可想而知。另外好的驾驶习惯很重要，急加速急减速这种开法是最能影响整体油耗的，并且坐车的人也会感觉不舒服。我们的混奥有专门的界面可以看到急加速和急减速，时刻提醒着你佛系开车。大城市里可能没有很多山坡，但是充分利用高架或者桥隧的下坡路段，充分利用混动车的动能回收功能，可以获得不错的效果。下坡你就没必要踩个油门往下冲吧，闸道限速都40的啊大哥 ，红绿灯路况请提前减速，黄灯没有必要去追，人行道前提前带点刹车，过弯时候也请把速度放到合理的区间。为了省油龟速行驶我是不提倡的，该怎么开你还是怎么开，城市高架快速路能开90的我不会压到80以下，龟速车该超还是要超的，地面道路行驶走走停停其实是我们混动车的优势，但是你也不需要起步啪的一脚地板油，快红灯了又一个急刹，改掉这些驾驶习惯，油门更柔一点，我相信你的奥德赛油耗也不会高到哪里去的。在没有快速的行驶中适当的松下油门，2到3秒后会出现EV标志，此时在点油门并保持POWER在2格左右，EV的电驱动模式就会行驶一段时间，从而达到降低油耗的功能。这个动作不是说你盯着屏幕去看，就是日常的一种习惯性操作，比如自己脚感到哪里这个POWER就维持在2格不触发发动机直驱模式。其实自己的车开多了油门跟长在自己脚上一样了，自己给油的轻重自己已经可以做出条件反射了，良好的驾驶习惯一旦保持以后，可能让你终生受用。其实开低油耗并不是为了这个数据而刻意去作为，其实当你的合适的驾驶环境下再拥有一个良好的驾驶习惯的话，你的油耗自然而然的就下来了。开MPV的拉着的是一家老小，后排的舒适度是你们的双脚决定的，所以更加需要佛系的开车了，一个人的时候偶尔感受下混奥强劲动力，也不能完全失去了驾驶车辆的乐趣，人到中年，能进能退，游刃有余，开车其实跟人生也很像的 错误的驾驶模式，急踩油门的显示一些新的原厂升级改造首先我们区分下升级和改造，升级就是低配的车型添加原厂高配的配置，进行原厂升级。改造是通过我们加改装一些原厂车不具备的功能配置。根据个人使用情况给车添加不同的使用功能去年看过我贴的同鞋们应该知道，由于新车上市时间不久，原厂升级件基本很少人有做，去年我的车以改造为主，那今年要比去年好很多，很多原厂升级件都很容易淘到了，所以今年买车的同学可以有更多的选择了目前原厂的除了那套ACC自适应巡航不能加，其他高配有的功能都可以实现升级，下面用直观的图片来介绍。首先就是原厂的电动中门，这个对丐版和次丐车友是个福利，之前市面装的比较多的某一品牌的副厂门，个人建议有条件的升级原厂电中门，全部原厂孔位安装，和原车是高度匹配的，按键也都是原厂的，之前因为没有人解决线束问题，现在有位广东改装大佬全部定做线束，对插即可完成，比副厂的门更容易安装。另外可以配高配的钥匙，实现钥匙开关车门，跟高配的就一模一样了。本人装的某一品牌副厂的，虽然没有出太大的问题，但是日后有机会也一定会更换成原厂的电动中门  丐版原厂孔位都有预留 只需要打一个孔拉线即可安装 有小伙伴升级了车身B柱上的按键开关车门功能另外一项重要的升级是原厂本田系的屏幕和主机升级，众所周知奥德赛车机屏幕全系不支持Carplay，但是本田的其他车型主机很多都支持，所以更换冠道，CRV，思域的主机和屏幕是比较优选的在支持其他原车功能的情况下奥德赛实现Carplay的唯一途径，目前市面上冠道屏紧俏货，思域，CRV比较多，现成做好的更换一下你原有车机就好了。 做好的CRV屏  都可以实现Carplay 可以装更多的软件，就可以实现更多的功能咯，主要是不影响原车功能的显示 改机头后，奥德赛可以有更多的可玩性了，这位车友在安装了程序后实现了胎压车机屏幕显示当然可以整个把冠道车机和音响一起搬到奥德赛，毕竟都是广本系的不会有任何冲突，音响效果也是比原车的好。  可怜的丐版车友连高音喇叭都没有，还是装一个吧 有对音响要求特别高的可以再加低音炮，低音炮可以塞在后备箱的放补胎液的空档这个方向盘看着是不是很眼熟，对咯，下一代的新版奥德赛用的就是它咯，现在你可以提前升级成新一代的奥德赛-------的方向盘 提前升级新一代奥德赛方向盘 前4后4的原厂雷达去年底已经出来，支持仪表盘显示原厂孔位连丐版的也有预留丐版用的脚刹，觉得太LOW了？没问题，照样能改成电子的 全系就丐版要改这个东西 原厂自动大灯，好像高配才有的配置，原厂光感器更换大灯控制把。 南方多雨，同样高配才有的后视镜加热，那也可以给它升级一下，顺便说下丐版的后视镜折叠没有，同样可以改装 高配的车拥有的右侧盲区监控也可以加装，这个功能感觉挺有用的还有例如低配升级高配的长亮日行灯，高配的后排遮阳帘，甚至直接更换高配的后排座椅等等，相信大家在万能的某鱼某宝上面都可以找到，丐版小伙伴们一直期待的定速巡航到目前还没有出来，之前按照油车的逻辑做的程序，在混动版本切换到EV模式时候会自动停止巡航，全套照搬原厂的自适应巡航的话成本不下2万，即便有人会做估计大家也不高兴花那么多钱去改。所以对有长途行车要求的需要经常巡航的可以选择次丐版本的车。好了这次分享交流暂时到这，有疑问的小伙伴请在贴后留言，我会及时回复的11.1日达成一箱油1100公里，邮箱剩余2.2升油，补上图两张，理论还能跑50公里就不挑战了 
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