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B标的奔驰是什么车？是大名鼎鼎的巴博斯BRABUS，来源于奔驰而又高于奔驰的改装车，被车友们称为“B标的奔驰”。

巴博斯的标志就是一个“B”字

巴博斯位列奔驰四大改装厂之首，世界闻名的个性化汽车生产商。波多 · 布殊曼教授于1977年，在德国波特洛普成立了巴博斯公司。巴博斯极为重视质量，所有产品都经过德国莱因（TÜV）的安全与质量测试并取得证书。TÜV认证，车友们可以理解为一个很牛很高端的认证体系，凡取得TÜV标志的汽车均可免检。

为了防止应付检查，TÜV定期对巴博斯的产品进行检测，确保样本和产品质量保持一致。一句话，巴博斯对质量的要求，已经达到变态的程度，是奔驰原厂都认可的专业改装厂。这也是为什么巴博斯出道较晚，还能位列奔驰四大改装厂之首的原因之一。

巴博斯汽车的特点，我们可以总结为三方面：

一、百奔之王

巴博斯一年改装的奔驰车有8万多辆，同时还是Smart汽车的御用改装厂。但和奔驰汽车的庞大数量相比，巴博斯汽车的数量只占奔驰汽车的1%。所以，巴博斯汽车是世界所有的有钱人，包括那些财大气粗，戴着头巾也掩盖不住富得流油的阿拉伯王子们，做梦都想拥有的汽车。

二、“世界最快的改装车”

巴博斯改装的发动机，以性能恐怖著称。BRABUS Rocket 900曾以330 公里/小时的最高时速，获得了“世界上最快的街头合法SUV”称号。

三、改装的烈度最大

巴博斯在奔驰四大改装厂中，改装的烈度最大，可以用“开肠破肚，面目全非”来形容，所有能换的全换掉，连亲妈都认不出来——不惜工本，让车的性能和外观内饰更出色——大到发动机、变速箱、悬挂系统、涡轮增压系统、高压燃油泵，小到空气动力学运动套件、轮毂、内饰等其他改件。

为了让车友们有个直观的认识，我们一起来欣赏巴博斯汽车吧！

这是AMG奔驰GLE 63，最大功率450 KW，峰值扭矩850牛米，零百加速3.7秒。

为了看得清楚，我们再来一张45度角静态：

还有内饰：

64色氛围灯下的AMG63内饰

下图是改装后的巴博斯火箭900:

BRABUS Rocket 900，搭载巴博斯改装的4.5L V8 双涡轮增压发动机，零百加速3.2秒，最大功率900马力，Rocket 900名字由此而来。峰值扭矩 1050 牛米。这样变态的性能越野车，全球只生产25辆。

BRABUS Rocket 900棱角分明的背影，醒目的“BRABUS ”标志

BRABUS Rocket 900菱形缝线桶椅，椅背刺绣着巴博斯徽饰和标志。

如果你觉得这车还能看出改装前大G的影子，我们接着看下一辆。

搭载BRABUS Rocket 900 4.5L V8 双涡轮增压发动机的全新巴博斯爬行者（BRABUS Crawler）。

全新巴博斯爬行者，独特的外观特别抢眼。配备20英寸的巴博斯 monblock HD锻造车轮，全新开模的BRABUS铝支柱组成高强度的管框架，结合可调减震器、独家底盘，确保53厘米的离地间隙，完全适应任何地形。与现代沙漠赛车不同的是，爬行者没门也没窗，四敞大开，顶棚是唯一的遮蔽物。

为了确保极限运动的可救援性和安全性，爬行者还配备了先进的GPS导航系统，具有复杂的双向通信系统，可与专用对讲机集成到四个BRABUS碳头盔或其他耳机中进行通信。

爬行者完全可调减震器，确保53厘米的地面间隙——真正的全地形车。

红色的阳极氧化元素内饰——车架、座椅、脚踏等。定制的红色全碳赛车座椅，为驾乘者提供完美的支持和杰出的舒适性。每个座位都配备了引人注目的红色Silvertex——一种采用了BRABUS Marine高性能运动系列的高科技织物。

考虑极限运动的危险性，爬行者的驾乘者需要佩戴巴博斯安全头盔。

一骑绝尘的爬行者，你还能认出它是原来的大G63吗？

B标的奔驰——巴博斯汽车，把改装汽车升级成为艺术和性能怪兽的结合体，是众多奔驰改装车爱好者的梦中情人。

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