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2024-07-17 19:19| 来源: 网络整理| 查看: 265

一周之内试驾奥德赛,GL8,奔驰V260之感悟

1.操控性汽车还是需要自己去亲自开开才知道哪一款最适合自己。三款车里面GL8的驾驶感最差,奥德赛开起来比GL8好类似轿车。但是开了奔驰V260以后,瞬间就觉得奔驰V260非常好开,方向盘很轻,开起来整个车不觉得笨重,拐弯的时候也觉得很灵活。加速2.0T也是觉得马力对于一个七座车来说足够了。

2.隔音奥德赛的隔音比较差,主驾驶还好一些。 第二排第三排就比较吵。GL8隔音不错,第二排第三排都很OK.奔驰V260感觉隔音稍微比GL8好些,但是不能够量化好多少。

3.减震效果特意选了比较烂的路测试了一下。奥德赛的减震效果比较差,过滤性比较硬。GL8和奔驰V过拦路,陡路都比较OK,两者之中,奔驰V更甚一筹。

4.第二排玻璃升降奥德赛,GL8第二排都可以。奔驰V不能够升降第二排玻璃,这个是缺点!

5 第二排通往第三排过道奥德赛需要往两边移才能够挪出过道。GL8很方便,直接可以进出。奔驰V需要把座椅收起来一点,才能进入第三排。从这点来说奔驰V的表现最差

6空间奔驰V 最宽,最高,自然空间也是最大GL8排其次奥德赛的空间最小。

个人而已,觉得奥德赛的尺寸是最适合城市里面开的。

7高度奔驰V --- 1.9米这个有些停车场肯定进不去,缺点!GL8 ,奥德赛搞得都觉得OK,奥德赛更低一些,方便老人上下车。

8天窗三个车都配备了前后排大天窗,很敞亮,很舒服。

9电动滑门奔驰V,奥德赛是两侧电动滑门,很方便GL8只有单侧,相对来说差一点

总结,本人比较在乎三点 1. 开起来的感觉  2. 隔音效果  3. 减震效果 ,所以基于目前奥德赛,GL8,奔驰V ,肯定是选择奔驰V ,因为奔驰V开起来的感觉是远远超出奥德赛,GL8的,隔音效果减震效果也是比前两者略胜一筹。

但是,奔驰V的以下三点仍然让本人继续考虑之中   1. 高度1.92米,有些停车场可能进不去    2. 第二排窗户无法升降   3. 第二排进入第三排不方便(解决方法:可以改装)。  不知道奔驰V的 2019款是否可以解决这几个问题,期待中。

此文是为了真心给和我一样在MPV中难以抉择的朋友一点建议,不喜勿喷 !



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