2022年，奔驰正式推出了全新一代SL系列，新车可以看作是AMG GT的敞篷版本，其中性能最强的AMG SL63搭载4.0T V8的发动机，有着百公里加速3.7秒的性能表现，配合敞篷车优雅风格显得独树一帜。当然可能是由于敞篷车型在国内的接受程度一般，新车似乎目前还没有引进国内的消息。

在外观方面，新车的前脸部分一定程度上延续了奔驰最新的设计语言，巨大的奔驰车标与上方的小标形成双标设计，后方的扁平大嘴格栅有着直瀑式的条幅点缀，似乎是在向玛莎拉蒂看齐，只是条幅没有向内凹陷而已。而左右两侧都有着扁平细长且上翘的三角大灯组，这样的设计放到以张扬个性为主的跑车上似乎也并不算过分。而前保险杠部当然有着巨大的多层次镂空装饰，配合车身同色的弯折翼片，显得相当的动感。

在车身侧边，新车当然保持了奔驰跑车标志性的线条，即相对较长的车头比例，扁平低矮的车身，动感的腰线等元素。而A柱下方的特殊装饰作为家族的传承也当然不会缺席，V8 Biturbo显示了车型的身份，配合大尺寸黑色AMG轮毂，红色刹车卡钳等细节，有着相当强的战斗感。当然作为车型的特征，奔驰惯用的软顶敞篷机构也额外的增添了一丝精致感。

而在车尾部分，新车的尾灯则采用了大尺寸的扁平三角形构造，显得相当的醒目，而AMG GT系列标志性的塌屁股设计即使是到了敞篷车也依旧得到保留。后保险杠部分当然是复杂的进气道装置及双边四出排气，显示了63系列车型的身份。在内饰部分。新车同样延续了奔驰最新的家族设计语言，大尺寸的悬浮液晶屏呈一定的倾斜摆放于中控中央，而圆形的空调出风口则位于屏幕两侧，内部造型犹如飞机引擎一般，显得相当的战斗。仪表盘则呈半悬浮式镶嵌于方向盘后方，进一步减少了反光的困扰。

在此基础上三九点钟翻毛皮材质并有特殊按钮的平底运动方向盘，随处可见的翻毛皮面板和座椅拼接，大量碳纤维材质包裹的中控台面和门板装饰等细节都时刻刺激着驾驶者的运动神经，提醒着SL63车型的身份。在动力方面，新车则搭载了标志性的4.0T V8发动机，最大功率也被克制在了585马力，但也已经足够的出色，在9AT变速箱的加持之下，百公里加速仅用3.7秒，对于一台敞篷车来讲也有着相当出色的表现。

当然四驱系统也不会缺席，提供了坚定的抓地力，加上前六活塞15.3英寸刹车卡钳，甚至可选装的碳陶瓷刹车盘，四轮转向，主动防倾杆等高端配置，提供了足够出色的操控体验，未来何时能够引进国内，非常值得期待。