两款车的车身底部都设置了完整的树脂材质护板，中央通道位置铺设了金属隔热板，避免排气管的高温传递至车内。位于两款车后方的树脂材质油箱被护板和隔热板严实地包裹起来，防护性能不错。

   两种护板相比起来，玻璃纤维材质护板受到沙石打击时产生的噪音更小一些。由于这两台车都是后轮驱动车型，后轮更容易卷起沙石，所以在后轮拱采用了隔音性能更好的玻璃纤维材质护板。