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2023-06-02 14:44| 来源: 网络整理| 查看: 265

这是我人生第四辆车:2013大一新生家里买的一辆奥迪A4L35TFSI,2016年奔驰E260L运动豪华,2019宝马X3 30i领先,2021年GLC300豪华。其实我跟大家一起样,在买车初期会看各种论坛、各种视频、各种口碑、然后试驾,但是我告诉大家现在有良心的自媒体真的屈指可数。继E260L后,考虑再换奔驰,是对E260L奔驰的好印象,高速安静、舒适、沉稳,带着家人小孩全国上下跑没掉过链子,5年14万公里,一直喝98号,AMG机油,换了安静舒适轮胎,加上我平时驾车习惯,所以车况非常好。出了高速稳定这项,其它的在GLC身上这些全无。。。

为什么会误打误撞上了GLC?原本锁定X5/GLE,试驾了X5,驾驶感很好,但胎噪和所谓的发动机声浪噪音,让我和家人很不舒服,这跟特定的人群有关(不是说X5不好),我喜欢安静。随后去试驾了GLE,各种满意,出了屁股造型下塔别扭,整体外观还不错,内饰不用说奔驰的强项。跟朋友4个人去下定GLE450(下定2辆),最最最最关键是450没车!2019年国庆车展订车,后续4S一直不给消息,也不知道什么情况,也不说什么原因。没办法,后面朋友换店提了GLE350现车。因为我也试驾了350L,感觉那真是小马拉大车,提速发动机噪音也大。因为是同款发动机而且都不带48V,我则换成了GLC300豪华,想着GLC车重要轻点,车身小动力应该还行。(当时4S店并没有新款GLC试驾车,就试驾了老款,销售一直洗脑巴拉巴拉巴拉。。。)。从这里开始,我就顺利入坑了!

顺便说一句:我开过很多车,高低档的都有很多,我的评论非常中肯,希望能帮助到想买GLC的朋友。以下评论仅针对300豪华车型,其它车型略有差异,轮胎轮毂以及部分电气系统不一样,不能一概而论。

重点:GLC非常恼火的地方(25000公里):1、动力和发动机NHV:1.1 动力GLC够用,2000-3000转加速有力,提速时控制不好油门偶尔会顿挫。【优】1.2 发动机怠速声音大,车内有明显发动机噪音,而且声音难听,跟老式柴油公交车一样的噪音,只不过没那么大声而已。提速时,发动机噪音大,声音更难听。【差】1.3 刚起步时,感觉无力,可能是防爆胎+轮毂原因,2挡起步发动机功率略显不足。【差】

2、舒适性:2.1 方向盘无论如何打,偶尔总会感觉方向盘咯一下。挡怠速时方向盘等感觉抖动,D挡怠速车门、方向盘、抖动。【差】2.2 HOLD模式下20秒左右开始,底盘咯咚咯咚,声音很明显,车一窜一窜的,体验感极差!P模式下斜坡停车,车辆跟HOLD情况一样,咯咚咯咚往后一窜一窜。4S店至今不知道原因,好像很多车有这个个问题。【差】2.3 风噪大:GLC高速上风噪简直怀疑人生,偶尔一段时间以为是不是车门没关好。80以下属于安静。80码以上A柱开始小声呼呼,100码轻微呼呼,110码A柱呼呼,车门缝呼呼(特别是后门),120码呼呼呼呼呼。。。【差】2.4 胎噪大:因为是防爆胎,高速胎噪真的大,驾驶位胎噪造成低频嗡嗡声。前轮我都做了X能隔音、中控也加了隔音条,但仪表盘空腔太大,嗡嗡声不减。速度起来后,因为轮胎的原因,底盘噪音也大。过个坑,哐当一下,你会怀疑是不是拉连杆撞断了。换了马牌UC6,有改善,但不大【差】2.5 空腔噪音:过个隧道,噪音偏大。旁边货车经过,你会怀疑车窗是不是没关好。【差】2.6 座椅:前排支撑性好,视野还可以。后排座椅太直、略硬,长途家人感觉不舒服。【中】2.7 空间:后排空间3口之家够用,但舒适度跟新5系没得比。【优】2.7 其它电气系统:我都全关。自动驻车制动,能吓死人,小街小巷的倒车,非常不适用。【优】

目前25000公里内的故障情况:1、提车2000公里左右后,回4S店贴膜装行车记录仪,本来要开车走了,4S整出一个发动机故障灯,重刷电脑就好了。【已解决】2、后门2车窗偶尔不能一键升起,后面耍电脑升级程序好了。【已解决】3、HOLD咯咚咯咚问题,无解(4S店试驾车也有这个问题)。【无解】4、方向盘咯咯问题,无解(去4S店我也没提,只是4S师傅跟我说这车隐藏问题多,你就忍着吧)。【无解】5、发动机噪音换了AMG机油一样,一直喝98号,噪音还是大。【无解】

所以,我的总结是:GLC车整体车况还行,但是对不起这个价格,落地快60万了,GLC完全没有奔驰该有的品质!!!如果你要我给GLC定价,我会告诉你,这车只值30万左右,多一毛我都不要。如果你不是特别喜欢自驾,不要换SUV,都有风噪,而且GLC风噪及NHV是X3、Q5中最大的,不要相信视频评测,去度娘搜索相关GLC关键词看用户反馈。X3是好车,唯一的缺点就是后排太短,后门开合度小,发动机噪音和整体噪音从驾驶感来说都比GLC好。如果跑高速和省内线居多,建议买轿车。标题写了5系,是我对GLC这个价位的横向对比,新款5系那真是安静,新款奔驰E级都没得比。 听说新GLC减配严重各方面还被老GLC吊打,而且目前北京的优惠只有2W元,令人唏嘘。

最后展望年底,新5系和新E级推出后换车,当然还是要深度试驾去比较。



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