奔驰G350d Professional在奔驰普通版G级的基础上增加了全新的越野套件，包括全新的钢制前保险杠、前大灯组和转向灯防护网、车顶行李架、车尾攀爬架、拖车钩、绞盘等，后视镜也采用了最新设计，进一步提升了强度。该车配备全新的双五辐轮圈以及265/70 R 16的全地形轮胎，提升了脱困能力。另外，悬挂系统也经过了升级，并且升级后的悬挂还使得G350d Professional的离地间隙增加了10毫米，接近角和离去角分别达到了36°和39°。最大涉水深度600mm，拥有最大592kg的负载能力以及最大3200kg的牵引能力。

奔驰G350d Professional内饰同样朴实无华，没有大尺寸的液晶显示器，也没有高端的木纹内饰，只有一块小尺寸的显示器以及最简单的音响系统。不过多功能方向盘依旧得到保留。此外，该车还设计有内饰排水孔，并可选装后备厢木质地板。

这款 G350d Professional 显然要比 AMG 旗下的 G63 和 G65 来得更加的朴实和纯粹，没有了太多的珠光宝气，倒是多了些越野的实用性准备。可以看到，G350d Professional 采用了黑色哑光的进气格栅，同时在大灯上还增加了防护栅栏。轮毂采用 16 英寸的黑色熏黑轮毂，与之匹配高扁平比的全地形轮胎。

G350d Professional搭载了3.0L V6涡轮增压柴油发动机，最大输出功率245马力，最大扭矩601Nm，与之匹配的是7G-Tronic PLUS自动变速箱，全时四驱系统和三把差速锁进一步提升了新车的越野性能。在这样的动力配置下，G350d Professional的百公里加速时间为8.8秒，这样的表现也非常的不错。

另外在车顶还额外增加了顶筐，这款顶筐相比于普通的顶筐很显然会更加的专业。首先，顶筐的覆盖面积很大，几乎占据了整个车顶，与车顶的安装点位置为每侧五个，所以这也使得装载能力以及重量分配会更加的均衡。其次，顶筐的高度并不高，并不影响正常情况下的通过性能。的确是很专业。与此同时，G350d Professional 的外后视镜也换成了纵置式的大面积后视镜，如此一来可以满足车辆的拖挂的视野需求。