最满意: 内饰无敌，后排空间宽敞，颜值高。 聊e之前，先谈谈上一台车，540i。 之前开了四台宝马，330li，525i，530i，一直到540i，直列六缸的魅力，就在于踩那一下油门，伴随着平顺的动力输出，速度一下就起来了，继续踩，加速更加迅猛，越踩越有，然而那个后排空间，好吧，今年，终归要回归家庭。 借用小刚学长的一句话 “540i它是一台哪方面都不够到位的车，不够好玩，不够宽敞，不够有面。但是它恰恰满足了一部分人的用车需求，偶尔能玩，空间凑合，还算有面”

低扭的时候，发动机声音有点难听，速度起来后比较安静。

空间绝对够用，这也是我六缸换四缸的主要原因。坐起来比宝马略舒服点，储物空间有点少，不够用😉

加速肯定不如六缸，但是也挺平顺，驾驶体验略好，有点超乎我的预期，可能主要是我预期低的原因。建议设置的时候，行驶舒适模式，转向运动模式。

刚开几十公里，我能猜到以后油耗就9左右，跟我之前的530i差不了太多。

见仁见智，其实这几年奔驰的外观线条越来越圆润，感觉有点娘，特别是奔驰suv，你看之前的glk多硬朗。不过轿车嘛，圆润有那么一丝优雅，可以接受，suv/越野为了户外而生，还是man点好，你看大G那线条。哈哈。

说到内饰，毋需多言了。天下谁人不识君！后期把木质面板改成碳纤维。

挺好的，买过这么多台车，我就一个建议，家用为主，530li尊享，e300l豪华都可以。 内饰买奔驰e，操控也没有那么不堪。suv买宝马。宝马轿车，除了330i，540i，其他一律买长轴，买长轴，买长轴！空间操控总得占一样吧，另外，车子大了，操控就弱了，所以最好的是m340i，可惜没有。 奥迪就不多言了，方向盘太轻，容易腻，18年有一台A4L 45，又稳又爽，可惜后来改成适时四驱了，排除。不过a6 all road这车真的不错，唯一缺点就是价格定位。

carplay居然半屏，醉了，还不能刷隐藏。无线car也没有。最后钥匙认证一下。不过自带导航投在仪表盘，还是挺酷的，但是据说免费只能用三年。