c200l是c200的加长版，配置上有一定的升级。车长和轴距都加长了。价格方面c200l比c200贵4万-5万左右

2，奔驰c200l落地价大概多少

奔驰c200l最低价30.78万元，裸车优惠后仅21.28万元。那么奔驰C200l落地需要多少钱呢？最终计算出的全程落地价约24.03万元起，具体费用包括裸车价21.28万元，购置税18832元，牌照费500元，车船使用费420元，交强险为950元，商业保险6852元。

3，c200l和c300的区别主要是性价比

- 1.首先发动机不同，C200L和C260L是同一台发动机，调教不同。 C180L就完全不一样了……想想A4l 50TFSI vs 35TFSI就可以得出一个结论，力道基本一样。

4，C200L有纯油版的没

C200L没有纯油版，是油电混合。 22款车型标配汽油+48V轻混系统。奔驰c200l车型，如果车内加注95号汽油，车的综合油耗基本在70美分/公里左右。奔驰c200l的油箱规格是66，每个车型的油箱容积不同，同款不同品牌的油箱容积也不一样，没有国家统一标准。奔驰油箱的容积决定了行驶里程。两台发动机相同的车，油箱越大，跑的越远。一般司机知道自己驾驶的车辆的油箱能装多少油，无外乎两个方面，一是车辆使用说明书标定的油箱容积，二是实际加油体验。很多司机都有这样的经历：说明书上的油箱容量比实际加油量要小。所以才会有这样的误差，因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全极限的体积，而从安全极限到油箱口还有一定的空间.这个空间是为了保证油箱中的油。在较高温度下膨胀而不会溢出储罐的安全空间。如果在加油过程中向油箱口加油，实际加油量会大于说明书标定的油箱容积。油箱内的沉淀、腐蚀、变形等多种原因都会影响油箱的容量。一般来说，由于路况、行车条件等多种因素的影响，每次警示灯闪烁时，油箱的剩余容量并不完全相同。例如，当油箱内液位接近报警点时，车辆高速行驶、转弯、上下坡、紧急制动、强烈震动等都会引起报警灯闪烁；同时，行驶里程和油耗会因路况而异。比较拥挤，车速慢，刹车和起步频繁，油耗也比较高。

5，奔驰C200L怎么样驾驶感受好不好

奔驰c200l价格区间为35.08万-39.68万元。市场优惠3万到5万元。动力、配置、内饰都不错，外观建议深色系，集体看评论

6，奔驰c200l运动版怎么样

优点：试驾后就知道C200l的运动性能绝对一流，过弯和直线都比较好，内饰做工很不错精致！另外是奔驰（其实这是个很大的优点，呵呵） 缺点：价格高（也是因为是奔驰），维修成本高，PS：其实配置还不错，没有想象的那么差，建议试驾驱动。刚上市的C级加长轴距基本没有优惠，顶多能弄个地垫贴膜之类的。在某些地方，需要额外的费用。 36.9不便宜，建议大家多等一会，比起老c级的10w优惠，差距太大了。

7，奔驰c200l怎么样

优点：试驾之后就知道c200l的运动性能绝对一流，过弯和直线都比较好，内饰做工非常精致！另外是奔驰（其实这是个很大的优点，呵呵） 缺点：价格高（也是因为是奔驰），维修费用高，ps：其实配置还不错，没有想象的那么差，建议试驾驱动。最大的优点是外观时尚，车身匀称优雅，内饰精致豪华，做工精致，配置丰富，动力充沛，前后驱动，操控性好。最大的缺点是刹车异响、发动机震动、新车异味、配件价格高、维修成本高、车身略短。

8，c200和c200L的区别L运动的区别

200L为长轴版，200为标轴版。主要区别是轴距和车身长度的区别。要空间的话推荐200L，要操控的话推荐200Sport，动力性能更好。 200 Sport和200L Sport都有运动套件，但200L没有。配置方面，200L和200L运动是一样的。与200 Sports相比，它们都拥有更多的全景天窗和加热前排座椅，以及更多的可选套件。 C200为标准轴距版，C200L为长轴版。您好，奔驰c200l是奔驰C200的加长版。它拥有更长的车身、更长的轴距和更宽的空间表现，但操控性却比C200差。

9，奔驰C200L轿车版怎么样

轴距达到了2920mm，具备与奥迪A4L、宝马3系Li正面抗衡的实力。 c200l的运动性能绝对一流，过弯和直线都比较好，内饰做工也很精致！发动机也不错。

奔驰C级是家谱中销量最高的车型，也是所有奔驰车型中最齐全的车型！全新C级轿车配备主动安全系统、智能照明系统、预防性安全系统、乘员安全保护系统、救援工具等，舒适、精致、实用、安全。 C级是最年轻的梅赛德斯-奔驰汽车系列之一。它存在仅20年，至今仅发展到第三代。但它也是奔驰最畅销的车系。在过去四年中，已售出超过120 万辆汽车。与第二代相比，奔驰在第二代C级轿车推出仅四年后，便在2004年日内瓦车展上推出了全新一代C级轿车。按照奔驰的惯例，以往这个时候，应该只对产品做一些小改动，推出升级版。以往，奔驰多是低调保留这种小改款，而这次却一反常态，不仅大力宣传，还首次将这款仅小改款的车型称为新C级。时间。奔驰这么做真的是很无奈，因为这个级别的市场竞争太激烈了。奔驰的E级和S级只需要和几个对手打交道，客户的品牌忠诚度就足以让他们安心。 C级则不同。几乎所有主要汽车制造商都在生产此类产品，并且在其之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。您好，瘦死的骆驼比马大，奔驰还是很给力的。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳！