12年奔驰ML350车型油耗达到17至18升百公里，这个具体需要看是什么路况条件下，如果是综合路况油耗还是偏高，建议检查车子是否需要进行清除积碳保养来降低油耗。

奔驰ml350油耗是每百公里10-13L。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。暴力驾驶：当驾驶员驾驶汽车太暴力时，发动机转速往往会比较高，就容易使汽车发动机超负荷运转，汽车的油耗就高了。要转变驾车方式，温柔驾驶汽车，学会提前刹车，缓缓起步。

13.5升/百公里

2008年1月9日，梅赛德斯-奔驰隆重推出新款ML350，以满足中国客户对豪华越野车更多元化和个性化的需求。此次新款ML350进一步细分为ML350动感型和ML350豪华型，分别满足客户在公路行驶及越野性能上对运动感和豪华感的不同诉求，两款车型的价格分别为79.8万元和86.8万元。全新的配置组合和鲜明的定位将进一步巩固梅赛德斯-奔驰在豪华越野车细分市场的统治地位

扩展资料：

奔驰公司针对中国市场，在2005年10月推出ML350的中规车型。新款的中规ML350在底盘悬架的调校方面，根据在中国采集的路普重新调试，使之更加适应中国的路况。在发动机方面，中规ML350针对中国的燃油现状也做了一定的调整。

根据中国消费者的需要，新款ML350在舒适性配置方面做了一定的调整。倒车雷达和驾驶员座椅记忆功能是新增加的装备。转向盘由原来的全部真皮包裹变为桃木装饰，突出了豪华的气氛，但是手感略有降低。另外，将车速表从英里单位改为公里单位，更加符合中国人的习惯。

参考资料来源：百度百科-奔驰ML350

与普通越野车不同，奔驰ML350采用了大量方方正正、过于强势的造型。其动感流畅的线条让高挑的车身看起来十分利落，展现出非凡的高贵气质。车身以深色为主，中控台依旧采用高级桃木装饰。 方向盘 在视觉上给人一种沉重的感觉，精心设计的圆滑线条也让它的内饰显得与众不同。奔驰ML350继承了奔驰的高贵血统和经典品质，堪称豪华SUV中的典范。全新奔驰ML350是一款基于美规的中型车，增加了舒适性配置，更换了公里速度计，并对内饰的细节进行了略微处理，使其更符合中国人的驾驶习惯。 奔驰ML350 全新奔驰ML350与老款相比，做工的精细度、底盘的整体性能、 悬挂 系统的舒适性都有了很大的提升。 奔驰的M级车型在中国高端SUV市场一直很受欢迎，其中ML350占比最大。06新款ML350于2005年年中首次在美国上市。随着外形的改变和内在品质的提升，一上市就受到追捧。中国汽车进口商看到了这个商机，立即开始进口。但美系车型对于中国消费者来说还是有些不便。 针对中国市场，奔驰于2005年10月推出了ML350车型。在底盘悬挂的调校上，新的中规ML350根据在中国采集的卢普重新调校，使其更适合中国的路况。发动机方面，中国标准ML350也对中国的燃油状况做了一些调整。 根据中国消费者的需求，新款ML350的舒适性配置进行了一定程度的调整。倒车雷达和驾驶座记忆功能是新增加的装备。方向盘由原来的真皮包裹变成了桃木装饰，凸显豪华大气，但手感略有降低。此外，将车速表由英里单位改为公里单位更符合中国人的习惯。 启动发动机后，3.5L V6发动机工作相当顺畅，车内没有任何震动。齿轮传动的使用不如落地式方便，可能是因为不适合，所以要小心换挡。没有了变速器的影子，前排 座椅 的中间区域相当宽敞，两根简洁的横梁设计整体感很强，木质面板收纳盒更实用。 提速，2t以上的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担，ML350有着强烈的向前奔跑的欲望。在半踩油门不断提速的情况下，7速自动变速箱的升档过程相当平顺，挡位之间的换挡只有靠仔细的感觉才能察觉。在全速状态下，ML350可以带来明显的推背感，换挡时机延迟到6000 r/min左右，最大限度的发挥发动机的潜力。ML350从静止到100 km/h的实测加速时间为8.4S。 1820mm的高度并不影响ML350的过弯性能。高速过弯时，车身重心转移迅速整齐，悬架支撑车身， 轮胎 抓地性能极佳。ML350接近角27度，离去角26度。前后底盘采用钢板包裹，通过能力相当强。 CML 350的推出表明了奔驰对中国市场的高度重视。但在与宝马X5、保时捷卡宴、大众途锐等高端SUV的竞争中，奔驰能否立于不败之地，主要取决于能否继续加大服务网点的覆盖力度，提升服务质量。相信国产奔驰对此会有很大的帮助。 指导价:84.8万~ 89.8万。 等级:SUV 车身结构:5门5座SUV 底盘结构 :承重型 长×宽×高(毫米):4788 * 1911 * 1779 轴距(毫米):2915 前/后轮距(毫米):1644/1647 最小离地间隙(毫米):291 行李容量(L): 833-2050 车辆重量(公斤):2135 官方道路油耗(升):11.5 油箱容积(升):95

看你怎么开，开得不狠。全市区12-15个油。全程高速不超速行驶比途观全进口2.0T那款车省油。大概10个油。我试过手动拨片换挡激烈开了50公路，油表掉得厉害估计百公里油耗20-30升。呵呵

这款车的油耗市区在十三个左右的，高速的话十个左右的，本身的底盘沉一些。请采纳

城市路况+高速，我的10万公里，平均油耗：8.8升/100公里

油耗高有可能有以下原因： 1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功； 2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨 3、机器老化，电脑控油系统出现故障；4油箱和油管道破损，有阴油现...

奔驰ML350，黑色黑内，升降夜市，全景天窗，无钥匙进入启动，原装360度摄像头，原装后排娱乐，随动氙气大灯，座椅加热，前后雷达，倒车影像，电动尾门我是绝对的外观控，奔驰ML350的外观造型是我最满意的：前脸霸气，侧身线条优美，后股性感妩媚，绝对的高回头率。外观沉稳大气，车头大大的三叉星标志很是提神，颇显奔驰气质。前灯、后灯很漂亮，亮起来很吸引眼球，特别是全自动前大灯，随转向而动，很方便。内饰做工比较精细，仪表盘大爱，每次启动车辆一瞬间指针刷刷的指向转速表与时速表的最大值，然后再飞快的归位，让人有一种立马想把他开出去的感觉。空间绝对够大，有些车为了增加空间减少了座椅的空间很不地道，奔驰这点做得很好，后备箱绝对够大，加凳子做两个人都不成问题。我是绝对的外观控，奔驰ML350的外观造型是我最满意的：前脸霸气，侧身线条优美，后股性感妩媚，绝对的高回头率。外观沉稳大气，车头大大的三叉星标志很是提神，颇显奔驰气质。前灯、后灯很漂亮，亮起来很吸引眼球，特别是全自动前大灯，随转向而动，很方便。内饰做工比较精细，仪表盘大爱，每次启动车辆一瞬间指针刷刷的指向转速表与时速表的最大值，然后再飞快的归位，让人有一种立马想把他开出去的感觉。空间绝对够大，有些车为了增加空间减少了座椅的空间很不地道，奔驰这点做得很好，后备箱绝对够大，加凳子做两个人都不成问题。在速度上了60以后，后劲十足，其他的车只能在后视镜里找了，我试过，在高速上超车毫无压力，稳健有力，绝无拖泥带水，要是把悬挂关掉，还会感到方向盘也会变得硬一些，以免高速时太轻飘。非常的舒适，好像在坐飞机，前座柔软包身，后座可调一定的倾斜角，以达到更舒适的坐姿。另外，我的前后座都带加热，这很好，冬天的早晨基本可以做到上车就走（不用考虑股部将要凉冰冰的感觉）。非常满意，超乎我的想象，可能与期望值关系很大，原来准备接受平均16升/百公里的油耗，可能这段路程跑国道和高速公路的比较较高有关系。