宝马760Li作为宝马家族的豪华车，这车是和奔驰S600竞争的，首先不说这车到底要花多少钱买，相比奔驰S600近300万元落地，宝马760的价格也就比其稍微便宜一点，10万元以内这样，这是过去的市场行情，当下宝马M760Li相比奔驰S600的价格差了很多，从当下来看宝马丝毫无暇顾及宝马760这种豪华高端车的研发了，因为销量确实不多，相比奔驰家族那么多高端豪华车宝马显得很“孤单”，但是在保养费差不多

今天就来采访一位奔驰S600车主和一位宝马760Li车主，这辆黑色的宝马760Li是车主在2012年花了310多万元买的，那时候应该是宝马760最昂贵的时候，但是配置确实很高级丰富，相比当下的宝马M760Li那时候的760的车内配置依旧很先进，车主说：“我这车第一年的保险费8万多，加上别的费用差不多花了10几万元才搞定，随后每年的费用虽说降低了很多，但是依旧不低，现在每年约6万元的保险费。”

现在这辆车已经开了6年多了，这车搭载着6.0T 544马力 V12发动机，一公里一块多，车主表示现在这辆车依旧还能商务且还很有面子，目测还能开上几年，现在为了节约成本我自己开车，每年养车和加油费用约10万元这样，折旧率就不说了，毕竟这种车就是为了商务而生的，其创造出来的价值早就高于它自己的消耗了，车主表示现在看到一些朋友买新款的宝马740，我感觉我的车和他们的车相比依旧很大气，这种气场是很明显的。

而奔驰S600更新换代较快些，销量也不低，价格一直都很高，这位奔驰S600的车主说：“我这辆车也是2012年买的，当时花了300多万元落地的，这是奔驰S 600 L Grand Edition，那时候的奔驰S相比现在的价格便宜了些，但是那时候钱要比现在值钱些，我这辆车第一年花了10多万元，具体多少记不得了，现在的每年也得花了8万元养车，再加上开车的油钱得花了10万多，这也正常，不过马上也得换车了”

从这辆奔驰S600的驾驶室就可以知道那时候的奔驰S级讲究内饰的豪华感，尽管和那时候的宝马760内饰差距不明显，但是这已经是一个开始，座椅的豪华程度可见，也是搭载着V12发动机，动力不用多言，但是其操控感不如同级别的宝马760Li，或许这就是宝马760的卖点之一。这种豪华车的养车费用都是二线城市白领们的一年收入了，可能还不止，可见车主应该是身价过亿的人。