以奔腾T772021款 PRO 280 TID 手动豪华型为例：

1、车身结构。2021款车型的具体长宽高为4525mm/1845mm/1615mm，轴距为2700mm。尾部设计立体感较强，其中贯穿式的尾灯采用了稍微外扩的设计，LED尾灯光源与前大灯保持一致，遗憾的是该车尾灯中间部位并不支持点亮。值得注意的是，新车于底部配备了全新设计的后保险杠，银色的底盘护板是后包围最为抢眼的设计元素。（数据来源有驾）

2、内饰方面。内饰依旧保持了现款车型的设计，其中新车的中控台上方采用搪塑工艺的软性材质进行包裹。车内主驾驶正前方的皮质方向盘盘身粗壮，握感饱满，细节上还有缝线处理，整个造型看上去极为美观。除此之外，新车的中控台上方还配备了贯穿式的液晶双联屏，这在同级别中绝对是非常罕见的配置，两块屏幕的清晰度尚可，其中中控显示屏幕支持触控操作。

车内换装了全新的座椅，相较于现款车型的一体式座椅设计，新车采用了更加符合人体工程学的座椅造型，并且前排座椅还通过黄色缝线勾勒出了独特的条纹。功能方面，新款车型的前排座椅支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。

新车的后排座椅在做工以及用料方面与前排座椅保持相同水准，其中后排两侧座椅稍微内陷一些，一位身高1.78米的体验者来到后排，其头部空间为四指左右，腿部空间则有着一拳四指的富余。该车的后排中央地板有着一定幅度凸起，但幅度并不大，纵向宽度足够。

3、动力系统。动力方面依旧匹配了1.5T直列四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为169马力，峰值扭矩为258牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。（数据来源有驾）

奔腾t77怎么样

奔腾T77是新奔腾全新产品系列“T”系列的第一款车型。奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新的设计理念，让整车看起来更加年轻化。外观方面，保留了概念车的很多元素。目前市场上共有20款奔腾T77车型，1.2T排量，双离合变速器，手动变速器，最大马力143PS，最大扭矩204.0n·m奔腾T77采用黄金动力总成，兼顾高动力性和经济性，实现全路况自由奔跑。麦弗逊式独立悬架使车辆具有出色的操纵稳定性，提高了乘坐舒适性。

国产车和合资车的区别

在产品布局上，目前大部分国产车集中在SUV领域，长城是这方面的代表，导致产品分布不均，而合资车可以均衡发展。在加工方面，国产车的材质、油漆、内饰都很厚道，只是在产品的装配标准上有所缺失，比如合资车对车身的接缝要求非常严格，零部件的误差也非常大。