最近有不少网友反应，长安奔奔E-Star在很多地方都没有货，想要买车都被告知要等，到底奔奔E-Star为啥都没现车呢？是芯片原因导致的吗？

芯片短缺造成的影响并不大，反而可能是国轩高科提供的电池有问题导致奔奔E-star缺货。最近奔奔E-Star国民版有不少续航不足掉电快的投诉，其中一位车主是这么描述的：

2021年9月购买的车辆，充满电时总续航310公里，已充电充到自动断电，在开到续航剩余两百公里时，就显示总续航只有280公里左右，到了80公里后就掉电严重了，基本是1：2的掉电，这样续航中体来说只有230公里左右，严重缩水了，而且期间一直没有开空调，五分之一在市区，剩余走的是正常省道和县道，走省道和县道的平均速度大概60左右，剩余续航在200公里以上时，偶尔超车开到过100，但马上就降速维持在75到80左右。原来开过到里程没有显示，经过续航还剩80公里时，1：4、1：5的速度掉电，当时是关闭所有用电，速度维持在20-30的情形。要求厂家尽快解决续航不足的问题。

网上有传现在长安正在和国轩高科沟通解决方案，属实与否暂时无法确认。

同时网上也有传国轩高科作出了回应，其称经与相关部门确认，公司提供给长安奔奔的电芯及电池模组等产品本身不存在质量问题，经判断系部分采集传感器精度波动导致SOC计算与实际值产生偏差，公司将配合整车厂商做好相关车辆故障排查工作。

但是这个回应也是找不到具体出处，真实性有待考究。

长安奔奔E-star值得买吗

如果能够解决电池的问题，这款小车还是值得买的，作为一款代步小车，奔奔E-Star有一个真正可以载人的后排，不像宏光MINIEV那样憋屈。并且这款车还配备了倒车雷达和上坡辅助，以及必不可少的空调，甚至还支持远程启动，后轮还是碟刹，这一切不过是4万多的价格。不过奔奔E-star只适合在城市里慢慢开，不仅是因为它的动力不强，还因为它没有安全气囊。