奇瑞车生锈一直都是很多车友投诉的通病之一。

消费者表示在购买了奇瑞的3-4年内必定出现车生锈的情况。

这个生锈问题即使是奇瑞品牌旗下最高端的车型之一瑞虎8也没能避免。

其实作为奇瑞的高端车型瑞虎8出现车生锈的情况并不出奇。

现在的汽车制造工艺基本都是流水线生产，所以只要是某一个品牌车型出现了问题，大概率的都会连带到同品牌的很多其他车型。

瑞虎8这款，甚至出现有的消费者买了新车不到一年，就出现下摆臂和车架生锈的情况。

生锈对于车辆本身造成的维护成本是很高的。

长此以往下去，车子的安全性也会出现问题。

奇瑞在汽车性能，发动机，变速箱的配置上都能做到不错的口碑，但在汽车生锈这一块一直都没能交出一份满意的答卷给消费者。

这其实存在多方面的原因在里面。

零件供应商肯定是首当其中的，对于一辆汽车的厂商而言，大部分的零部件还是需要由其他供应商提供的。

很可能是这一环节出现了问题。

奇瑞汽车是在1997年注册成立的国有控股企业，旗下的产品包含了乘用车、商用车、微型车等，奇瑞瑞虎则是它在2005年正式上市的一款车型。

瑞虎从上市到如今已经出售到80多个国家，分为经典版、精英版以及DR欧版三种车型。

瑞虎外形采用的是时尚休闲运动车型设计，车内空间灵活性很高，百公里综合油耗是7升，油箱容积是57升，搭载的是2.0DVVT发动机，最高车速是175公里/小时，百公里加速时间是11.2秒，最大输出功率是138马力，最大扭矩是180牛·米。

其发动机是ACTECO系列高效节能系列的，还获得过“中国十佳发动机”的荣誉。