在市场上，得益于奇瑞比较朴实的造车风格，瑞虎系列拥有不错的基础和素质，比较扎实耐用，也一直在同级别车型拥有不错的市场地位。

在9月27日，奇瑞旗下紧凑型SUV瑞虎7 PLUS车型迎来了上市，新车共推出了1.5T和1.6天共计9款车型，指导价为8.69万-12.39万元。此车型为瑞虎7的升级版车型，那么它会有哪些不一样的地方呢？

外观方面，瑞虎7 PLUS依旧继承了奇瑞家族式设计语言，大嘴式进气格栅，内部为点阵式布局。两侧搭配矩阵式LED前大灯，日间行车灯由瑞虎7的横向改成了竖向布局。

车身侧面可以看到它采用了悬浮式车顶，且用上了多幅式轮毂，让这台车拥有不错的运动气息。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。

车尾部分，瑞虎7 PLUS同样采用了贯穿式尾灯设计，下方采用双边共四出排气布局。

内饰部分，瑞虎7 PLUS的变化很大，采用了时下流行的双联屏设计、贯穿式空调出风口，以及全新样式空调控制面板，提升了车内的科技感。

动力方面，瑞虎7 Plus提供1.5T和1.6T鲲鹏动力发动机，其中1.5T发动机最大功率为115kW,峰值扭矩为230Nm，传动部分匹配6挡手动或CVT无级变速箱；这套动力组合相比长安CS55 PLUS和广汽传祺GS4账面功率低一点。但是，它有1.6T鲲鹏动力呀，最大功率达到146kW，峰值扭矩为290Nm，丰田荣放RAV4 2.0L最大功率也不过126kW，峰值扭矩才209Nm，传动部分匹配7速双离合变速箱。另外，新车还提供1.5T+48轻混动力，官方百公里油耗达到5.9L。

写在最后

在配置的选择上，性价比最高的选择个人觉得是鲲鹏版290TGDI DCT豪华型。它的官方指导价为10.68万元，一来动力上更为充沛。二来在配置上，它实用的安全辅助配置均有配备，比如倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等。

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