突然间想起来好久没更新了，也是最近一直在想去创作一系列的漫画作品，以及新的角色设定以及设计，但是画功不佳我也更想找出一些自己之前一直存在的问题，我也想去创作出更好的作品。

       复兴号动车组是由中国铁路总公司组织研制，具有完全自主知识产权，达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路、快速铁路、城际铁路。2012年，中国标准动车组复兴号正式启动研发；2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为复兴号，于26日在京沪高铁正式双向首发；2018年7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，16辆长编组复兴号动车组首次投入运营。2019年1月5日，17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。12月30日，CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。复兴号中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的技术标准体系，动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面均达到国际先进水平。

        CR400AF动车组采用了8辆编组，4动4拖的统一动力配置形式，由2个基本动力单元组成。通过调整电机特性，可在动力单元配置及网络控制等基本不变的情况下，满足不同速度目标值对牵引能力的需求，可通过不同动力单元的组合，实现灵活编组，满足不同的客流需要。CR400AF在乘车空间、空调系统、行李架设置、车厢照明、无障碍设施等方面做了改善。[6] 车厢内二等座椅间距统一加大到1020毫米、一等座椅间距统一加大到1160毫米，设置不间断的旅客用220V电源插座。为适应节能环保要求，中国标准动车组整车采用全新低阻力流线型头型设计和车体平顺化设计，降低气动阻力，减少持续运行能量消耗，并统一零部件技术标准，实现各型号动车组相同零部件的互换使用，有效降低运用、检修等寿命周期成本。

福馨（复兴号CR-400AF 0207）

生日：2月7日

身高：143cm

体重：36kg

三围：66/53/68 cm

       CR400AF 0207为复兴号最早的样板车，早期为白色底色搭配侧窗上方蓝色线条的涂装，现在列车全部采用银色底色搭配侧窗前方及下方红色线条的涂装。

       随着时代的变迁中国铁路事业发展之所以能够取得今天这样伟大的成就，是与一代又一代铁路人艰苦奋斗，艰苦创业的精神是分不开的。截至目前，中国铁路已经掌握了设计、制造适应各种运行需求的不同速度等级的高速动车组列车成套技术，具备极强的系统集成、适应修改、综合解决并完成本土化的自主创新能力，最终形成自主技术标准与设计，完成从“中国制造”向“中国创造”的转身。

        在角色的创作方面我个人还是更加喜欢中国的传统汉服作为基础，创作出一些更具有中国风格特色的二次元角色形象，在介绍中国铁路机车的同时我也更想去宣传关于中国的服饰穿衣文化。

        好啦，本期的内容就到此为止，感谢大家的阅读与支持，谢谢~