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TFX“可汗”真是一款出人意料的五代机，土耳其能在没有风洞的前提下将它变成现实，已经是个奇迹了，没想到它竟然还有内埋弹舱，不但有主弹舱，甚至连侧弹舱都有了，让F35、歼31、KF-21一众战机看了，羞愧得脚趾头都能抠出一套三室两厅。面对如此离谱的事情，很多人自然都会怀疑TFX的侧弹舱是否真实存在，而在最近，真相终于大白天下。

这下把侧弹舱展示出来了

从画面上看，TFX的确是有侧弹舱，而且内部容积还不小，它采用的是类似F22的设计，双开门内部伸出导弹挂架，与歼20的侧旋翻转挂架明显不同。不过，TFX的侧弹舱目前还处于未完工状态，缺乏排焰设备和挂架，为了方便展示，弹舱门也用透明玻璃代替，但确实证明了它首飞前就已经有了侧弹舱，远胜韩国短平快的4.5代机KF-21。

内部空间还不小

其实，从飞机尺寸来看，TFX有侧弹舱，一点也不惊奇。很多人觉得它的大小和F35、歼31、KF-21差不多，但实际上，TFX的尺寸甚至超过了F22。根据土耳其公开的资料，TFX长21米、翼展14米，机高6米，最大起飞重量超过27吨。而F22长18.92米，翼展13.56米，高度5.08米，最大起飞重量38吨。

TFX可真不小

可以看出除了最大起飞重量之外，TFX的数据都比F22更大，是不折不扣的重型战机骨架子，这就为它同时配备主弹舱和侧弹舱留下了足够的机体空间。相比之下，韩国KF21长度只有16.9米，翼展11.2米，高度4.7米，最大起飞重量25.4吨，中型战机和重型战机的区别，可谓是一目了然。

它其实是重型战机

至于TFX的主弹舱，目前尚未有清晰的图片，但此前土耳其的一张宣传图显示它的设计类似苏57，采用前后串列配置，和F22、歼20的都不同，这倒符合它21米的机身长度。要知道，这个数据仅比歼20的21.2米机长差一点，也就是说TFX是仅次于歼20，世界第二长的五代机。

从这张图来看，主弹舱如此靠后，应该是串联的

不过，TFX内埋弹舱的空间虽然有了，但土耳其要想让它们名副其实，依然面临着许多技术难题。首先，超音速条件下开弹舱，对弹舱门和飞机结构的冲击，连俄罗斯苏57都没有完全解决，目前仅中美两国具备成熟的技术。

其次，弹舱门开缝的制造工艺，以及舱门关闭之后的平整度，乃至如何保证雷达波在断口处不受影响地继续爬行，都将极大决定飞机的隐身性能，目前也只有中美才能够解决，俄罗斯苏57主弹舱的开缝，都“合不拢嘴”。而从TFX首架原型机展示的画面来看，它在这方面也有很大的欠缺。

第三、弹舱深度决定了飞机是只能挂几枚空空导弹，还是能将重磅弹药也容纳其中，如果只能挂空空导弹，那么将极大制约飞机的多用途性能和综合战斗力；如果将弹舱挖得太深，不但影响飞机的载油量和作战半径、航程，还会影响它的结构强度，俄罗斯苏57就是反面的例子。TFX机身看起来不够厚，这个问题可能会比苏57更加严重。

当然，前面说的所有不足和难题，都是相对F22、歼20而言的，无论如何，TFX还是比韩国KF21强太多。它的出现，证明了一件事情，很多有志向有实力的国家，都可以通过比全球的现代航空工业供应链，拿到货架产品，组装出自己的五代机，水平还不会太低，五代机白菜化，真不是说说而已。

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